Kuinka online-autotarkastuspalvelut lisäävät ajokilometritietoja
Online-autokatsastuspalvelut voivat olla paitsi hyödyllisiä, myös lisäpäänsärkyä auton omistajalle. Mikä mekanismi "rikkoi" sähköisten alustojen järjestelmässä auton todellisen historian selvittämiseksi, AvtoVzglyad-portaali selvitti.
Käytetyn auton kierretty kilometrimäärä on ollut painajainen jokaiselle käytetyn auton omistajalle vuosikymmeniä. Mutta digitaalisten tekniikoiden myötä autojen sähköisen tarkastuksen palvelut tulivat ihmisten apuun. Vaikuttaa siltä, mikä tässä voi mennä pieleen? Syötettiin auton rekisterikilpi, merkki, malli ja valmistusvuosi ja parin minuutin sisällä saat tulevan autosi täydellisen historian, jossa on tiedot todellisista ajokilometreistä, omistajien lukumäärästä ja onnettomuuksista sekä jopa vahvistus tai kumoaminen siitä, onko se työskennellyt taksissa tai yhteisautossa.
Kuitenkin myytit siitä, että kaikki tällaisten sähköisten palveluiden palvelut ovat yhtä hyödyllisiä, kumosi Blue Buckets -yhteisön jäsen Alexander Sorokin, joka kertoi ryhmälle tarinan siitä, kuinka kerran päätettyään tarkistaa autonsa jollakin näistä resursseista, hän oli kauhuissaan saamastaan tiedosta, että hänen autonsa väitettiin joutuneen onnettomuuteen ainakin kuusi kertaa.
Auton omistajalla ei ole näyttöä siitä, mikä olisi voinut aiheuttaa tällaisia ja, kuten hän vakuuttaa, perusteettomia muutoksia hänen autonsa historiassa, mutta tosiasia on, että auto lyö nyt sähköisten tarkastusten tietokantojen mukaan "hätätilanteena". Ja auton omistaja voi ratkaista "rautaystävänsä" maineen palauttamisen vain sovinnollisesti (tai oikeudenkäyntiä edeltävän vaatimuksen kautta) sopimalla sähköisen resurssin kanssa.
Tämän artikkelin kirjoittaja törmäsi myös yleisempään tapaukseen - epätarkkojen tietojen toimittamiseen auton ajokilometreistä. Ennen käytetyn auton ostoa, tarkastuksessa kävi ilmi, että ajokilometrit eivät tietokantojen mukaan olleet hieman alle 10-kertaisia - nykyisellä 8600 km:llä. auto ajettiin väitetysti alle 80 000, minkä jälkeen (lisäksi 3 vuotta ennen ehdotettua auton myyntiä) kilometrimäärä vääntyi lähes nykyiseen.
Onneksi suutarit joutuvat itse asiassa ilman saappaita paljon harvemmin kuin kansanviisaus sanoo. Riippumattoman asiantuntijan auton kunnon arvioinnin, tietokonediagnostiikan ja autohuollon kattavan tarkastuksen tulosten perusteella kävi ilmi, että ostettavan auton ajokilometrimäärä vastaa täysin ilmoitettua - 8600 km .
Tietenkin tällaiset tietokantojen erot eivät voineet muuta kuin herättää kirjeenvaihtajassasi halua tutkia tilannetta ja ymmärtää tapahtuneen syyt. Kun kommunikoimme ostetun auton hämmästyneen omistajan kanssa, kävi ilmi, että useiden vuosien ajan olennaisesti makaamassa olevalle autolle ostettiin diagnostiikkakortti, eikä omistaja henkilökohtaisesti, vaan hänen tuttavansa, joka teki tämän ilman etsiä Internetistä ja jättää ajokilometritietojen täyttäminen diagnostisten korttien myyjien tehtäväksi.
Ja jälkimmäiset, jotka eivät olleet edes nähneet autoa, täyttivät mittarilukematiedot ideoidensa perusteella. Lisäksi näitä EAISTO-tietokantaan joutuneita tietoja auton omistaja tai hänen vapaaehtoinen avustajansa ei vaivautunut tarkistamaan. Tämän seurauksena autollani on nyt tullut jo 6400 64 kilometrien sijaan 000 600. Mutta kun ei ole vuodessa ajettu pari tuhatta km, se päätyi jo seuraavana vuonna tietokantaan XNUMX km tiedoilla, minkä valpas sähköinen tarkistaa. palvelu merkittiin välittömästi epäilyttäväksi. Muuten, samanlaisia tarinoita syntyy myös vakuutusasiakirjoissa väärin ilmoitetuista kilometrimääristä.
Mutta jos voit "murtautua" läpi sähköisen tarkastusalustan avulla ensimmäisessä tapauksessa (riittää pyytää tietoja auton osallistumisesta onnettomuuteen esimerkiksi liikennepoliisissa - ja autosi maine palautuu ), sitten toisessa sinulla ei ole yhtään ketään, jolle todistaa jotain, koska nämä tiedot ovat jo vuotaneet "mustille" markkinoille, eikä ole selvää, ketä pyytää tekemään muutoksia ilmeisen laittomiin tietokantoihin.
Samaan aikaan ostajat uskovat melkein ehdoitta sähkerotteihin, epäilevät myyjää suoran pettämisen yrityksestä. Tällaisia autoja, joilla on kyseenalainen historia, myydään useiden kymmenien ja joskus satojen tuhansien ruplan alennuksella, ja tämä on huolimattomuuden hinta myönnettäessä diagnostiikkakortti verkossa ilman tekstiviestiä ja rekisteröintiä.
Autonomistajille suunnattu sananlasku ”Kunniosta huolehditaan nuoresta iästä” on tullut entistä ajankohtaisemmaksi autotietojen leviämisen myötä. Jos jossain tietokannassa he yhtäkkiä tekivät virheen ja lisäsivät autosi kilometrimäärään ylimääräisen nollan, niin kaikki, joille yrität myydä autoa, pitävät sinua huijarina, joka on vääntänyt kilometrimäärän vanhanaikaisesti ja yrittää rikkoa. hinta.
Tunnollisen auton omistajan on lähes mahdotonta päästä eroon tästä, joten ole varovainen, älä osta diagnostiikkakorttia tuntemattomilta henkilöiltä ja ei ole selvää mistä, koska tämä voi johtaa suuriin taloudellisiin ja henkisiin menetyksiin.
