Kuinka pysäyttää auto, jos jarrut epäonnistuvat täydellä nopeudella

Jarrumekanismi on yksi auton tärkeimmistä osista. Jos tämä järjestelmä epäonnistuu, siitä voi muodostua vakava turvallisuusriski, ei vain kuljettajalle, vaan myös muille. On olemassa useita tapoja pysäyttää auto tällaisissa hätätilanteissa, kun jarrupoljin ei reagoi.

Ilmaa järjestelmä, jos tilanne sen sallii

Jarrujärjestelmä koostuu kahdesta piiristä. Yksi ei välttämättä toimi vian tai jonkinlaisen ongelman vuoksi, jolloin voit yrittää kääntyä toisen puoleen. Tätä varten sinun on pumpattava jarruja painamalla poljinta voimalla useita kertoja peräkkäin lisätäksesi painetta, koska putkistoon voi päästä ilmaa, jonka ei pitäisi olla siellä. Samanaikaisesti ei ole väliä miten poljin itse reagoi: painetaanko helposti vai pysyykö kiilatilassa. Päätehtävä tässä tilanteessa on juuri jarrujen painaminen.

Ilmaamalla järjestelmä tällä tavalla voit hetkeksi palauttaa jarrupaineen, joka riittää pysähtymään. Tämä menetelmä toimii jopa ABS-järjestelmän kanssa.

Auton vaihteisto

Vaihteen vaihtaminen pienemmälle antaa sinulle mahdollisuuden pysähtyä moottoria käytettäessä. Automaattivaihteistossa sinun tulee vaihtaa matalalle vaihteelle (vaihteistopaneelissa se on useimmiten merkitty numerolla "1"). Manuaalivaihteistolla, jotta auto alkaa hidastaa, sinun on laskettava 1-2 vaihdetta kerrallaan. Lisäksi on tarpeen jatkaa asteittaista laskua, kunnes auto pysähtyy kokonaan.

Kun sinun on pysähdyttävä mahdollisimman nopeasti, älä silti koskaan vaihda alaspäin liian nopeasti - jyrkkä vaihto välittömästi ensimmäiselle tai toiselle vaihteelle aiheuttaa yleensä hallinnan menettämisen.

Jos on olemassa muita jarrutusmenetelmiä, kuten hidastin, vuoristo- tai venttiilijarrut, niitä tulee käyttää hitaasti ja varovasti.

Käsijarru

Käsijarru voi pysäyttää auton vain, jos nopeus oli suhteellisen alhainen, muuten luiston todennäköisyys on liian suuri. Tällainen jarrutus kestää kauemmin kuin tavallinen, koska manuaalisen pysäytyksen aikana kaikki pyörät eivät ole tukossa kerralla, vaan vain takapyörät. Sinun on nostettava jarruvipua hitaasti ja yhdellä sujuvalla liikkeellä, keskeyttämättä sitä: liian terävä käsijarrun käyttö nopeudella voi aiheuttaa kaikkien pyörien lukkiutumisen, mikä tarkoittaa, että auton hallinta menetetään kokonaan.

Moottorijarrutusta on parasta käyttää, jos tilanne sen sallii.

Jos autossa on manuaalivaihteisto, kannattaa käyttää moottorijarrutusta: vaihda alaspäin asteittain, peräkkäin, samalla kun painat kytkinpoljinta mahdollisimman vähän, jotta yhteys moottorin ja vaihteiston välillä ei katkea. On tärkeää olla varovainen, ettei auto luista, ja tarkkaile jatkuvasti kierroslukumittarin neulaa: se ei saa missään tapauksessa pudota punaiselle alueelle. Jos autossa on automaattivaihteisto, sinun on hidastettava vauhtia vaihtamalla manuaaliseen tilaan ja toimittava sitten samalla tavalla kuin mekaniikka.

Jos tilanne on erittäin vaikea, sinun tulee hidastaa kaikkea mahdollista.

Kun on tarpeen pysähtyä mahdollisimman nopeasti tai kaikkia mahdollisia menetelmiä on jo kokeiltu, eivätkä ne ole tuottaneet toivottua tulosta, jää vain hidastaa vauhtia tiellä olevissa kohteissa: reunakiveyksissä, aidoissa, puissa, pysäköityissä autoissa jne. Sinun on oltava tietoinen siitä, että tällaiset jarrutusmenetelmät ovat erittäin vaarallisia, etenkin ajettaessa suurilla nopeuksilla, ja sinun on turvauduttava niihin vain hätätilanteissa viimeisenä pelastuksen toivona.

Hidastamiseen voidaan käyttää suojaavia betoniesteitä: ne on yleensä muotoiltu niin, että ne tulevat kosketuksiin vain pyörien kanssa koskematta runkoon. Voit siis hidastaa vauhtia melko nopeasti vahingoittamatta muuta autoa. Samalla tavalla voit hieroa itseäsi varovasti sivusuunnassa ja mitä tahansa muuta sopivaa esinettä, joka sijaitsee tien reunassa tai lähellä tietä.

Kaikkia lueteltuja jarrutusmenetelmiä voidaan käyttää vain hätätilanteissa, kun jarrut ovat pettäneet, eikä pysähtyminen ole mahdollista normaaliin tapaan. Lisäksi monet asiantuntijat suosittelevat autoilijoille ääri- tai vastahätäajokursseja, jotta he eivät eksy vaikeassa tilanteessa ja pääsevät pois mahdollisimman vähän vaurioita.