Kuinka vaihtaa kaistaa raskaassa liikenteessä

Kaistan vaihtaminen tai kaistanvaihto on yksi kuljettajan yleisimmistä liikkeistä. Valitettavasti liikennepoliisin tarkastajien on todettava, että tätä liikettä tehdessään autoilijat luovat usein hätätilanteita, jotka päättyvät erittäin huonosti.

Jotta voit vaihtaa kaistaa oikein, ilman rikkomuksia ja hätätilanteita, millä tahansa radalla ja missä tahansa liikennevirrassa, on välttämätöntä ymmärtää selkeästi tämän liikkeen suorittamisen perussäännöt.

Muistutamme myös, että virheellisestä uudelleenrakennuksesta - kuljettaja unohti kytkeä valomerkin päälle ennen liikkeen aloittamista - hallintorikoslain 12.14 §:n 1 osan mukaan määrätään sakko vähintään 500 ruplaa.

Duuman edustajat ovat useaan otteeseen esittäneet ehdotuksen vaarallisesta ohjailusta määrättyjen sakkojen korottamiseksi vähintään 10-kertaiseksi.

Eli jälleenrakennuksen perussäännöt.

Varoita muita tienkäyttäjiä

Suurin virhe on, että kuljettaja kytkee suuntavilkut päälle suoraan ajon aikana.

Tilanne on tuskallisen tuttu: ajat kaistaa pitkin nopeudella 60 km/h, ja yhtäkkiä katkaiset sinut oikealta - naapurikaistan kuljettaja kiilautuu eteesi ja laittoi suuntavilkut päälle kun hän aloitti tämän liikkeen.

Tämä tilanne on melko vaarallinen, jos onnettomuus tapahtuisi, niin onnettoman kuljettajan syyllisyys olisi helppo todistaa, varsinkin kun useimmat nykyiset autot on varustettu DVR:illä, joista olemme jo puhuneet Vodi.su-sivuillamme. autoportaali.

Tässä tilanteessa ajo-opettajat ja katsastajat kertovat, mitä tehdä:

• kytke suuntavilkut päälle etukäteen - 3-5 sekuntia ennen uudelleenrakentamista, jotta muut kuljettajat tietävät aikeistasi;
• voit aloittaa uudelleenrakentamisen vasta kun olet varmistanut, että viereisellä kaistalla on tilaa, tätä varten sinun on katsottava vasempaan tai oikeaan taustapeiliin ja arvioitava tilanne.

Sinun tulee ajaa viereiselle kaistalle sillä nopeudella, jolla päävirta kulkee sitä pitkin tällä hetkellä. Kun liike on suoritettu, suuntavilkut on sammutettava.

Aloittelijat puolestaan ​​tekevät usein sellaisen virheen kuin uudelleenrakentaminen hidastumalla, eli he odottavat, kunnes vapaata tilaa on, ja ottavat sen käyttöön ottamatta naapurivirran nopeutta. Tämä johtaa siihen, että takana ajavat kuljettajat joutuvat vähentämään nopeutta rajusti - eli hätä on edessä.

Oikea menettely opetetaan missä tahansa autokoulussa. Totta, on yksi ongelma. Kuten autoilijat itse vitsailevat: mukana tulevat suuntavilkut muille kuljettajille ovat merkki siitä, että sinun on lisättävä nopeutta eikä saa antaa heidän vaihtaa kaistaa. SDA sanoo, että jälleenrakennusprosessissa sinun on väistettävä kaikkia ajoneuvoja, jotka liikkuvat muuttamatta liikkeen suuntaa - eli uudelleenrakentajan on väistettävä.

Jos ajat ja näet, että viereisellä kaistalla olevassa autossa on vilkut päällä, voit tehdä eri asioita:

• kiihdytä ja estä häntä ottamasta kaistaa - säännöt eivät kiellä tätä, mutta kaikki sinua seuraavat alkavat kiihdyttää ja sitten kuljettajan on vielä vaikeampaa liikkua;
• välähdä ajovaloja kahdesti tai anna äänitorvi - tällä tavalla annat kuljettajalle signaalin, että annat hänen ottaa paikan edessäsi olevalle kaistalle.

Eli kaistaa vaihtaessaan jokaisen kuljettajan on kyettävä arvioimaan tilanne, ymmärtämään muiden tielläliikkujien signaalit ja osoittamaan kunnioitusta heitä kohtaan. Esimerkiksi Euroopassa liikennesäännöt ovat samat kuin Venäjällä, mutta kulttuurin taso on paljon korkeampi ja siksi kuljettajat ovat aina toisiaan huonompia.

Erilaisia ​​jälleenrakennusvaihtoehtoja

Tien tilanteet ovat erilaisia ​​ja liikkeitä on tehtävä olosuhteiden mukaan.

Jos liikut alhaisella nopeudella liikenneruuhkassa, tärkein merkki kaistanvaihdosta on mukana tuleva suuntavilkku. Tarkkaile lähellä olevien kuljettajien käyttäytymistä – jos he nyökkäävät, vilkkuvat ajovaloja tai hidastavat vauhtia, he sallivat sinun vaihtaa kaistaa.

Joissakin tilanteissa voit yksinkertaisesti hidastaa vauhtia ja odottaa, että tilaa on (mutta ei vilkkaassa liikenteessä). Edellyttäen, että takanasi ei ole autoja ja viereiseltä kaistalta tulevat autot eivät reagoi millään tavalla päälle kytkettyihin suuntavilkkuihin, on tarpeen hidastaa vauhtia, päästää autot ohi, ja otamme itse paikan viereiselle kaistalle, samalla kiihdyttäen päävirran nopeuteen.

Jos näet edessä esteen, ei ole mahdollisuutta siirtyä viereisille kaistoille, ja autot liikkuvat myös takanasi suurella nopeudella, sinun on laskettava etäisyys, kytkettävä hälytykset päälle ja laskettava nopeutta vähitellen. Muutamassa sekunnissa voit päättää vaihtaa kaistaa ja laittaa oikean suuntavilkun päälle.

Jos sinun on rakennettava uudelleen useita kaistaa, sinun on mentävä jokaiselle kaistalle vuorotellen arvioiden tilannetta ennen seuraavaa ohjausta. Samalla suuntavilkut voidaan jättää päälle, koska muut kuljettajat eivät ymmärrä aikeitasi.

No, vaarallisin tilanne on se, että vaihdat kaistaa vasemmalle, mutta siellä sijaitseva iso auto tai bussi estää koko näkymän. Ennen kuin ohitat ja otat paikan tälle kaistalle, varmista, ettei kukaan vastakkaisesta kaistasta tee tällaista liikettä. Älä myöskään unohda oikean käden sääntöä - oikeanpuoleisella on etu kun rakennetaan samalla.

Tämän videon katsomisen jälkeen ymmärrät kuinka kaistaa vaihdetaan tiheässä autovirrassa.

Ladataan…