Eniten autoja maailmassa

Autoalan lehtien ja verkkosivustojen sivuilla julkaistaan ​​kadehdittavalla taajuudella erilaisia ​​​​autoluokituksia: kalleimmat autot, edullisimmat autot, parhaat maastoautot, varastetut autot. Ennen seuraavaa uutta vuotta selvitetään kuluvan vuoden TOP 10 parasta autoa.

Me autoportaalimme Vodi.su sivuilla haluaisimme vain kirjoittaa "eniten" -kategorian autoista: suurimmat, pienimmät, myydyimmät tai epäonnistuneimmat autot koko autoteollisuuden historiassa.

Isoimmat autot

Suurimmat ovat tietysti kaivoskippiautot.

Täällä on useita malleja:

- Belaz 75710joka otettiin käyttöön vuonna 2013. Sen mitat ovat: pituus 20600 mm, leveys 9750 mm ja korkeus 8170 mm. Se voi kuljettaa 450 tonnia rahtia ja ennätys on 503 tonnia. Kaksi dieselmoottoria pystyvät tuottamaan 4660 hevosvoimaa. Varustettu kahdella 2800 litran säiliöllä. Sen verran polttoainetta se kuluttaa 12 tunnin ajon aikana täydellä kuormalla, mutta jos hyötykuorma jaettaisiin tavallisten KAMAZ-tyyppisten kippiautojen kesken, ne "söisivät" useita kertoja enemmän polttoainetta.

- Liebherr T282B - on vaatimattomampi koko - vain 14 metriä pitkä. Se painaa 222 tonnia lastattuna. Pystyy kantamaan 363 tonnia hyötykuormaa. 20-sylinterinen diesel tuottaa 3650 hevosta.

- Terex 33-19 Titan - kantokyky 317 tonnia, korkeus korotetulla rungolla - 17 metriä, säiliössä on 5910 litraa dieselpolttoainetta ja 16-sylinterinen moottori kehittää 3300 hevosvoimaa.

Tällaisia ​​kippiautoja valmistetaan vain muutama kappale. Mutta suuria SUV-autoja valmistetaan massatuotantona, mainitakseni joitain niistä:

- Ford F 650/F 750 Super Duty (tunnetaan myös nimellä Alton F650). Sen pituus on 7,7 metriä, paino - 12 tonnia, voimanlähteenä on 10-sylinterinen 7.2-litrainen bensiinimoottori. Salissa on 7 ovea, on myös noutoversio. Se suunniteltiin alun perin kevyeksi kuorma-autoksi, mutta amerikkalaiset rakastuivat siihen ja sitä käytetään perheautona.

- Toyota mega risteilijä - korkein maastoajoneuvo (2075 mm), valmistettu sekä armeijan tarpeisiin että sarjassa käytettäväksi siviiliajoneuvoksi. Siinä on 4-litrainen turbodiesel, jonka teho on 170 hevosvoimaa.

- Fordin retki - täysikokoinen SUV, jonka pituus on 5760 millimetriä. Sitä valmistettiin useilla moottoreilla, joista suurin oli 7.3-litrainen 8-sylinterinen 250 hv:n dieselmoottori.

No, on mielenkiintoista muistaa suurimmat limusiinit:

- Keskiyön ratsastaja - itse asiassa tämä ei ole limusiini, vaan yksinkertaisesti puoliperävaunu, jossa on asumiseen varustettu traktori. Sen pituus on 21 metriä. Trailerin sisältä löydät kaiken tarvitsemasi, sillä se näyttää enemmän presidentin junavaunulta: lounge, baari, suihku ja niin edelleen. Sisätilan pinta-ala on 40 neliömetriä, eli pienenä kaksio.

- American Dream – 30 metrin limusiini, jossa on:

• kaksi ohjaamoa, kuten junassa - edessä ja takana;
• 12 pyörän akselia;
• kaksi moottoria;
• poreallas, eikä matkustamon sisällä, vaan erillisellä alustalla.

Mutta tärkeintä on helikopterikenttä! Tällainen 30 metrin limusiini on pidempi kuin koko maantiejuna, etkä voi ajaa sillä ympäri kaupunkia, minkä vuoksi kuljettajalle on varustettu 2 ohjaamoa - on helpompi vain siirtyä ohjaamosta toiseen kuin kääntyä ympäri.

Pienimmät autot

Tunnustettu pienimmäksi tuotantoautoksi Kuori P50, joka valmistettiin Englannissa 60-luvun puolivälissä. Sen pituus oli vain 1,3 metriä, akseliväli - 1,27 metriä. Itse asiassa se oli tavallinen moottoroitu vaunu, joka oli istutettu kolmipyöräiselle alustalle, autoon laitettiin yksi henkilö ja siellä oli tilaa pienelle laukulle.

49 cc moottori puristi ulos 4,2 hevosvoimaa. Kiinnostus tätä vauvaa kohtaan ilmaantui vuonna 2007 sen jälkeen, kun se näytettiin kuuluisassa Top Gear -ohjelmassa. Vuodesta 2010 lähtien tuotantoa on jatkettu pienissä 50 kappaleen erissä tilauksesta. Totta, tällainen ilo maksaa 11 tuhatta dollaria, vaikka 60-luvulla se maksoi noin 200 Englannin puntaa.

Tähän mennessä pienimmät tuotantoautot ovat:

• Mercedes Smart Fortwo;
• Suzuki Twin;
• Fiat Seicento.

Jos puhumme pienimmistä maastoautoista ja crossovereista, on mahdotonta ohittaa seuraavia malleja:

- Mini Countryman - sen pituus on hieman yli 4 metriä, mutta siinä on sekä etu- että neliveto sekä melko tehokas kahden litran dieselmoottori.

- Fiat Panda 4 × 4 - pituus 3380 millimetriä, paino 650 kilogrammaa, varustettu 0,63 ja 1,1 litran bensiinimoottoreilla.

- Suzuki Jimny - 3,5 metriä pitkä, täysimittainen SUV, neliveto ja puolen litran dieselmoottori.

Tehokkaimmat autot

Omistamme artikkelin tehokkaimmista autoista verkkosivuillamme Vodi.su. Ei ole vaikea arvata, että täällä on urheiluautoja. Tällä segmentillä on erittäin kova kilpailu.

Vuoden 2014 osalta harkittiin tehokkainta Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT.

Tämän hyperauton teho on 1600 hevosvoimaa, vääntömomentti 1200 N/m nopeudella 6000 rpm. Nopean ajon fani, tämä auto maksaa 2 miljoonaa dollaria. Huippunopeus on 370 km/h.

Ei paljoakaan huonompi kuin hän Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus White Gold. Sen moottori pystyy myös puristamaan ulos 1600 hv. ja hajottaa auton satoihin kahdessa sekunnissa.

Tämän superauton hinta on myös kaksi miljoonaa "vihreää". Mutta suurin nopeus on hieman pienempi kuin Lamborghini - 350 km / h.

Nissan GT-R AMS Alpha 12 sijoittuu kolmanneksi tehokkaimpien autojen joukossa. Sen teho on 1500 hevosta, nopeus 370 km/h, max. vääntömomentti 1375 N / m saavutetaan nopeudella 4500 rpm, se kiihtyy satoihin 2,4 sekunnissa. Ja kaikilla näillä indikaattoreilla se maksaa paljon vähemmän - 260 tuhatta dollaria.

Jos puhumme tehokkaimmasta maastoautosta, tämä paikka kuuluu oikeutetusti Gelendvagenille - Mercedes Benz G65 AMG.

Valmista 16 miljoonaa ruplaa ja saat:

• 12-sylinterinen moottori, jonka tilavuus on 6 litraa;
• teho 612 hv nopeudella 4300-5600 rpm;
• kiihtyvyys satoihin 5,3 sekunnissa, suurin nopeus - 230 km / h;
• A-95th:n kulutus - 22,7 / 13,7 (kaupunki / moottoritie).

Sen jälkeen tulevat seuraavat mallit:

• BMW X6 M 4.4 AT 4 × 4 - 575 l.с .;
• Porsche Cayenne Turbo S 4.8 AT — 550 l.с.;
• Land Rover Range Rover Sport 5.0 AT 4×4 Supercharged — 510 л.с.

Eniten myydyt koneet

Myydyin auto oli Toyota Corolla. Vuodesta 1966 heinäkuuhun 2013 myytiin noin 40 miljoonaa ajoneuvoa. Tänä aikana vapautettiin 11 sukupolvea. Auto on listattu Guinnessin ennätysten kirjaan.

Toisen sijan saa täysikokoinen nouto Ford F-sarja. Se on ollut yli 20 vuoden ajan myydyin auto Yhdysvalloissa. Ensimmäiset autot rullasivat kokoonpanolinjalta vuonna 1948, ja sen jälkeen näitä autoja on myyty 33 miljoonaa.

Kolmannella sijalla on "Kansanauto" - Volkswagen Golf. Vuodesta 1974 lähtien on myyty noin 30 miljoonaa yksikköä.

No, neljäs sija on meille kaikille hyvin tuttu WHA. Vuodesta 1970 lähtien Zhiguli 18-2101 on valmistettu noin 2107 miljoonaa kappaletta. Ne toimitettiin ulkomaille nimillä Lada Riva ja Lada Nova (2105-2107). No, jos lasketaan yhteen heidän prototyypin Fiat 124:n kanssa, jota tuotettiin aikoinaan myös erittäin aktiivisesti Italian, Espanjan, Bulgarian, Turkin ja Intian tehtailla, niin yhteensä siitä tulee yli 20 miljoonaa yksikköä.

Maailman kauneimmat autot

Kauneuden käsite on suhteellinen. Kuitenkin eri puolilta maailmaa olevien ihmisten sympatioiden perusteella koottiin TOP 100 kauneinta autoa. Suurin osa tästä listasta on täynnä erilaisia ​​30-60-luvun harvinaisuuksia, esim. Delahaye 165 Cabriolet 1938. Tämä roadster näytti omaan aikaansa todella hyvältä.

No, jos puhumme ajastamme, niin vuosien 2013-2014 kauneimmat autot olivat:

• Jaguar f-tyyppi - kaksipaikkainen roadster 5-litraisella V8-moottorilla, jonka teho on 495 hv;
• Cadillac CTS on bisnesluokan sedan, jonka ladattu versio CTS-V on varustettu 6 litran 400 hv:n moottorilla, joka kiihdyttää auton satoihin 5 sekunnissa ja huippunopeus on 257 km/h.
• maserati ghibli - suhteellisen edullinen bisnesluokan sedan (65 tuhatta dollaria), kaikesta sen kauneudesta ja voimasta huolimatta sitä pidetään edelleen tämän luokan luotettavimpana ja turvallisimpana sedanina Euro NCAP:n mukaan.

Sen voisi myös huomauttaa Mclaren p1 futuristisen aerodynaamisen suunnittelun ja Aston Martin CC100 — alkuperäinen roadster kahdella ohjaamolla.

Rumaimmat autot

Autoteollisuuden historiassa oli autoja, joilla ennustettiin olevan suuri tulevaisuus, mutta ulkonäön vuoksi ne eivät koskaan löytäneet asiakkaitaan.

Kompakti katumaasturi Isuzu VehiCROSS suunniteltu malliksi koko segmentille. Valitettavasti se myi erittäin huonosti vuosina 1997-2001 ja projekti jouduttiin peruuttamaan. Totta, elokuvantekijät arvostivat hänen ulkonäköään ja hän esiintyi jopa sarjassa "Mutants X".

Citroen ystävä - Erittäin epätavallinen auto, varsinkin sen etuosa, ranskalaiset suunnittelijat ovat myös tehneet jotain. Siitä huolimatta auto myi, vaikkakaan ei kovin hyvin, vuosina 1961-1979.

Aston Martin Lagonda - auto, jossa on erittäin pitkä konepelti ja sama suhteeton takaylitys. On syytä sanoa, että Aston Martin Lagonda Tarafin päivitetty versio julkaistiin äskettäin, erityisesti arabisheikeille. "Taraf" tarkoittaa arabiaksi "ylellisyyttä".

Ladataan…