Kuinka vaihtaa pakkasneste Honda Fitiin

Honda Fit -moottorin oikea ja pitkäaikainen toiminta edellyttää teknisten nesteiden säännöllistä vaihtoa. Pakkasnesteen vaihtomenettely on määrätty valmistajan käyttöohjeissa.

Näitä tietoja on noudatettava, koska ajan myötä neste menettää suojaavia ominaisuuksiaan. Liiallinen käyttö voi johtaa ongelmiin, jotka puolestaan ​​johtavat kalliisiin korjauksiin.

Honda Fit pakkasnesteen vaihto

Jäähdytysnesteen vaihtamisessa ei ole mitään monimutkaista, tärkeintä on noudattaa huolellisesti kaikkia suosituksia. Valmistele työkalu, rievut, tyhjennysastia, uusi neste, jonka sitten täytämme.

Tämä toiminto sopii seuraaviin Honda-ajoneuvoihin):

• Sopiva (sopiva)
• jazz
• Ymmärrys (havainto)
• virta

Kaikki työt on suoritettava jäähdytetyllä moottorilla, koska käytön aikana jäähdytysneste lämpenee 90 asteeseen. Tämä voi aiheuttaa palovammoja ja lämpövaurioita.

Jäähdytysnesteen tyhjentäminen

Jotta Honda Fitin pakkasneste voidaan tyhjentää itsenäisesti, sinun on ensin annettava pääsy tyhjennystulppaan ja hanaan, jotka sijaitsevat auton pohjassa. Sen jälkeen jo jäähtyneessä autossa sinun on kytkettävä sytytysvirta, kytkettävä päälle suurin ilmavirta.

Sammuta seuraavaksi moottori ja mene suoraan viemäriin:

1. ruuvaa auki ja poista jäähdyttimen täyttöaukon korkki (kuva 1);
2. löydämme tyhjennystulpan jäähdyttimen pohjasta ja ruuvaamme sen irti, kun olet aiemmin asettanut säiliön käytetyn pakkasnesteen tyhjennystä varten (kuva 2), moottorin suojausta ei tarvitse poistaa, tätä varten on tehty erityinen reikä ;
3. nesteen tyhjentämiseksi kokonaan paisuntasäiliöstä, se on poistettava. Tätä varten irrota suojakorkki ja ilmansuodatinputki (kuva 3);
4. nyt meillä on täysi pääsy kiinnitysruuviin, joka on ruuvattava irti. Irrota seuraavaksi itse säiliö liu'uttamalla sitä ylöspäin vapauttaaksesi sen salpasta (kuva 4);
5. täydellinen korvaaminen on myös tarpeen tyhjentää moottorin jäähdytyspiiri, tätä varten sinun on irrotettava tyhjennysruuvi;
   
   ensimmäisen sukupolven Honda Fit / Jazzissa se sijaitsee sylinterilohkon edessä (kuva 5)
6. toisen sukupolven Honda Fit / Jazzissa se sijaitsee moottorin takana (kuva 6)

Jäähdytysnesteen tyhjennys on melkein valmis, on vielä odotettava sen täydellistä tyhjennystä. Sen jälkeen on tarpeen tarkistaa jäähdytysjärjestelmä ja neste saostumien varalta ja kiinnittää huomiota myös tyhjennetyn pakkasnesteen väriin.

Jos järjestelmässä on saostumia tai neste on ruosteista, huuhtele järjestelmä. Jos kaikki on visuaalisesti kunnossa, jatka uuden jäähdytysnesteen täyttämiseen.

Kaada uutta pakkasnestettä

Uuden jäähdytysnesteen lisäämiseksi sinun on vaihdettava säiliö, kiinnitettävä se ja liitettävä ilmaputki aiemmin poistetulla suojalla. Kiristämme myös tyhjennyspultit, tarvittaessa vaihdamme tiivistelevyt uusiin.

Seuraavaksi sinun on suoritettava huolellisesti jäätymisenestoaineen kaataminen Honda Fitiin, jotta vältetään ilmataskujen muodostuminen:

1. lisää jäähdytysnestettä jäähdyttimen kaulan yläosaan (kuva 1);
2. asennamme korkin kaulaan, mutta älä sammuta sitä, käynnistä moottori 30 sekunniksi ja sammuta se sitten;
3. tarkista neste, lisää tarvittaessa;
4. kaada nestettä suppilon avulla paisuntasäiliöön maksimimerkkiin asti (kuva 2);
5. asenna tulpat jäähdyttimeen ja säiliöön, kiristä kunnes se pysähtyy;
6. käynnistämme moottorin uudelleen, mutta nyt lämmitämme sen käyttölämpötilaan, kunnes jäähdyttimen tuuletin käynnistyy useita kertoja;
7. tarkista jäähdyttimen taso ja täytä se tarvittaessa kaulan yläosaan;
8. käynnistä auto uudelleen ja pidä nopeus 20 1500 sekuntia;
9. käärimme korkin kokonaan, kunnes se pysähtyy;
10. Tarkistamme vielä kerran, että paisuntasäiliön pakkasneste on MAX-merkin kohdalla, lisää tarvittaessa.

Siinä kaikki, joten teimme oikean korvikkeen pakkasnesteelle Honda Fitillä. Jää vain pyyhkiä moottoritilan paikat rievulla, jos jäähdytysnestettä pääsee vahingossa niihin.

Vaihtotiheys, kuinka paljon ja millaista nestettä tarvitaan

Määräysten ja käyttöohjeiden mukaan Honda Fit autossa tulee käyttää alkuperäistä Honda Coolant Type 2 pakkasnestettä, joka on numerolla OL999-9001, se on jo laimennettu ja käyttövalmis. Neste on väriltään sininen (sininen.

Tehtaalla uuden auton vaihtoväli on 10 vuotta tai 200 000 km. Myöhemmät vaihdot suositellaan 100 000 km:n välein.

Kaikki tämä koskee alkuperäistä nestettä, mutta sitä ei aina ole mahdollista löytää. Tässä tapauksessa voit etsiä analogeja, jotka täyttävät JIS K 2234 -toleranssin tai täyttävät Hondan vaatimukset.

On huomattava, että analogit voivat olla minkä tahansa värisiä, koska väri on vain sävy. Lisäksi eri valmistajille tämä voi olla mitä tahansa, koska selkeää sääntelyä ei ole.

Pakkasnesteen tilavuustaulukko

Koneen merkki	Moottorin teho	Valmistusvuosi	Pakkasnesteen tilavuus	Alkuperäinen neste
Honda Fit/Jazz	1,3	2002-2005 vuotta	3,6	Honda Type 2 jäähdytysneste tai JIS K 2234 -hyväksynnällä
2008-2010 vuotta	4,5
2011-2013 vuotta	4,56
1,2	1984-1985 vuotta	3,7
2008-2013 vuotta	4,2-4,6
Hondan näkökulmasta	1,3	2009-2013 vuotta	4.4
Ritsa	2.0	2002-2005 vuotta	5,9

Vuotoja ja ongelmia

Honda Fit -jäähdytysjärjestelmän tärkeimmät ongelmat voidaan jakaa kahteen osaan. Ne, jotka voidaan poistaa yksin ilman asiantuntijoiden apua, ja ne, jotka vaativat automekaanikon väliintuloa.

Jos huomaat, että jäähdytysnestettä vuotaa jatkuvasti, tarkista huolellisesti jäähdytin, moottori ja putket märkien jälkien tai tahrojen varalta. Ongelma voi olla yleisessä paikassa, putki on löysällä. Vaihdetaan tai kiristetään puristin ja se on siinä. Ja jos tiiviste tai esimerkiksi vesipumppu vuotaa, ainoa tie ulos on ottaa yhteyttä erikoishuoltoon. Jos korjauksen lisäksi saatetaan vaatia pakkasnesteen vaihtoa.