Kuinka vaihtaa pakkasneste Opel Zafiraan
Pitoisuus
Opel Zafira -moottorin normaalia toimintaa varten tarvitaan korkealaatuista jäähdytystä, koska ilman sitä voimayksikkö ylikuumenee ja sen seurauksena kuluu nopeammin. Lämmön poistamiseksi nopeasti on tarpeen seurata pakkasnesteen kuntoa ja vaihtaa se ajoissa.
Jäähdytysnesteen vaihdon vaiheet Opel Zafira
Opelin jäähdytysjärjestelmä on hyvin harkittu, joten sen vaihtaminen itse ei ole vaikeaa. Ainoa asia on, että jäähdytysnesteen tyhjennys moottorilohkosta ei toimi, siellä ei ole tyhjennysreikää. Tässä mielessä on tarpeen huuhdella tislatulla vedellä jäljellä olevan nesteen pesemiseksi pois.
Mallista on tullut erittäin suosittu maailmassa, joten eri markkinoilla sitä löytyy eri automerkkien alla. Mutta korvausprosessi on sama kaikille:
- Opel Zafira A (Opel Zafira A, Restyling);
- Opel Zafira B (Opel Zafira B, Restyling);
- Opel Zafira C (Opel Zafira C, Restyling);
- Vauxhall Zafira (Vauxhall Zafira Tourer);
- Holden Zafira);
- Chevrolet Zafira (Chevrolet Zafira);
- Chevrolet Nabira (Chevrolet Nabira);
- Subaru Travik).
Autoon asennettiin laaja valikoima moottoreita, mukaan lukien bensiini- ja dieselvoimalaitokset. Mutta suosituin meillä on z18xer, tämä on 1,8 litran bensiiniyksikkö. Siksi olisi loogista kuvata vaihtoprosessia hänen esimerkillään, samoin kuin Opel Zafira B -mallilla.
Jäähdytysnesteen tyhjentäminen
Tämän mallin moottorit ja jäähdytysjärjestelmä ovat rakenteeltaan samat kuin Astrassa käytetyt. Siksi emme syvenny prosessiin, vaan kuvailemme prosessia:
- Irrota paisuntasäiliön korkki.
- Jos seisot konepeltiä päin, puskurin alla vasemmalla puolella on tyhjennyshana (kuva 1). Se sijaitsee jäähdyttimen alaosassa.
Kuva 1 Tyhjennyskohta päällystetyllä letkulla - Korvaamme säiliön tämän paikan alle, asetamme tyhjennysreikään letkun, jonka halkaisija on 12 mm. Ohjaamme letkun toisen pään säiliöön niin, että mitään ei roisku, ja ruuvaa venttiili irti.
- Jos paisuntasäiliössä havaitaan tyhjennyksen jälkeen sakkaa tai muita kerrostumia, se on poistettava ja huuhdeltava.
Tätä toimenpidettä suoritettaessa tyhjennyshanaa ei tarvitse kiertää kokonaan auki, vaan vain muutama kierros. Jos se on täysin auki, valunut neste virtaa ulos paitsi tyhjennysreiän myös venttiilin kautta.
Jäähdytysjärjestelmän huuhtelu
Yleensä pakkasnestettä vaihdettaessa järjestelmä huuhdellaan tislatulla vedellä vanhan jäähdytysnesteen poistamiseksi kokonaan. Tässä tapauksessa uuden jäähdytysnesteen ominaisuudet eivät muutu ja se toimii täysin ilmoitetun aikavälin sisällä.
Sulje huuhtelua varten tyhjennysreikä, jos irrotit säiliön, vaihda se ja täytä se puoliväliin vedellä. Käynnistämme moottorin, lämmitämme sen käyttölämpötilaan, sammutamme sen, odotamme, kunnes se jäähtyy hieman ja tyhjennä se.
Toistamme nämä vaiheet 4-5 kertaa, viimeisen tyhjennyksen jälkeen veden tulisi tulla ulos melkein läpinäkyvänä. Tämä tulee olemaan vaadittu tulos.
Täyttö ilman ilmataskuja
Kaadamme uutta pakkasnestettä Opel Zafiraan samalla tavalla kuin tislattua vettä pesun yhteydessä. Ero on vain tasossa, sen pitäisi olla hieman KALT COLD -merkin yläpuolella.
Sulje sen jälkeen paisuntasäiliön tulppa, käynnistä auto ja anna sen käydä, kunnes se lämpenee kokonaan. Samanaikaisesti voit lisätä nopeutta ajoittain - tämä auttaa poistamaan järjestelmään jääneen ilman.
Täyttönesteeksi kannattaa valita tiiviste ja laimentaa se itse ottaen huomioon pesun jälkeen jäänyt valumaton vesi. Mutta ei ole suositeltavaa käyttää valmista pakkasnestettä, koska kun se sekoitetaan vesijäännöksiin moottorissa, sen jäätymislämpötila heikkenee merkittävästi.
Vaihtotiheys, jonka pakkasneste täyttää
Tässä mallissa tiedot vaihtotiheydestä ovat hyvin epäjohdonmukaisia. Joissakin lähteissä tämä on 60 tuhatta km, toisissa 150 000 km. On myös tietoa, että pakkasnestettä kaadetaan koko käyttöiän ajan.
Tästä ei siis voi sanoa mitään konkreettista. Mutta joka tapauksessa, kun olet hankkinut auton käsistäsi, on parempi vaihtaa pakkasneste. Ja suorita lisävaihdot kylmäaineen valmistajan määrittämien aikavälein.
Alkuperäisen General Motors Dex-Cool Longlife pakkasnesteen käyttöikä on 5 vuotta. Hänen valmistajansa suosittelee sen kaatamista tämän merkin autoihin.
Vaihtoehdoista tai analogeista voit kiinnittää huomiota Havoline XLC:hen tai saksalaiseen Hepu P999-G12:een. Niitä on saatavana tiivisteinä. Jos tarvitset valmiin tuotteen, voit valita kotimaisen valmistajan Coolstream Premiumin. Kaikki ne ovat GM Opelin hyväksymiä, ja niitä voidaan käyttää tässä mallissa.
Kuinka paljon pakkasnestettä on jäähdytysjärjestelmässä, tilavuustaulukko
| Malli | Moottorin teho | Kuinka monta litraa pakkasnestettä on järjestelmässä | Alkuperäinen neste / analogit |
|---|---|---|---|
| Vauxhall Zafira | bensiini 1.4 | 5.6 | Alkuperäinen General Motors Dex-Cool Longlife |
| bensiini 1.6 | 5,9 | Lentoyhtiö XLC | |
| bensiini 1.8 | 5,9 | Premium Coolstream | |
| bensiini 2.0 | 7.1 | Hepu P999-G12 | |
| diesel 1.9 | 6,5 | ||
| diesel 2.0 | 7.1 |
Vuotoja ja ongelmia
Kaikissa nestettä käyttävissä järjestelmissä tapahtuu vuotoja, joiden määritelmä on kussakin tapauksessa yksilöllinen. Se voi olla putket, jäähdytin, pumppu, sanalla sanoen kaikki, mikä liittyy jäähdytysjärjestelmään.
Mutta yksi yleisimmistä ongelmista on, kun autoilijat alkavat haistaa kylmäainetta matkustamossa. Tämä tarkoittaa vuotoa lämmittimessä tai patteriuunissa, mikä on ongelma, joka on ratkaistava.
