Kuinka vaihtaa rengas?

Vaihda rengas auto on toimenpide, joka voi tapahtua useita kertoja autoilijan elämässä. Jos sinulla on vararengas tai tilansäästäjä, voit vaihtaa renkaan itse. Ole kuitenkin varovainen: pannukakku ei anna sinun ajaa satoja kilometrejä. Älä myöskään unohda tarkistaa vararengas säännöllisesti: et tiedä milloin sinun on vaihdettava pyörä!

Materiaali:

• Uusi rengas tai varapyörä
• pistorasia
• Cross Key

Vaihe 1. Varmista turvallisuutesi

Ajon aikana puhjennut rengas voi olla yllättävää, jos puhkeaminen oli äkillinen. Hitaassa puhkaisussa tunnet ensin, että autosi vetää toiselta puolelta, kun rengas on rikki. Jos paineanturi on asennettu ajoneuvoosi, se syttyy ja kojelaudassa on varoitusvalo.

Jos joudut vaihtamaan auton renkaan tien reunaan, pysäköi niin, että se ei häiritse muita autoilijoita. Sytytä hätävilkut ja aseta varoituskolmio 30-40 metrin päähän ajoneuvon eteen.

Kytke autosi käsijarru päälle ja harkitse heijastavan liivin käyttöä, jotta muut autoilijat näkevät sinut selvästi myös kirkkaassa päivänvalossa. Älä vaihda rengasta tien reunassa, jos se ei salli työskentelyä turvallisesti.

Vaihe 2. Pysäytä auto kiinteälle, tasaiselle tielle.

Ensimmäinen asia on asettaa auto tasaiselle tielle, jotta se ei liiku. Kokeile samalla renkaan vaihtoa kovalla alustalla, muuten tunkki voi vajota maahan. Autossasi on myös oltava moottori sammutettuna ja seisontajarru kytkettynä.

Voit myös vaihtaa vaihteelle etupyörän lukitsemiseksi. Jos kyseessä on automaattivaihteisto, kytke ensimmäinen tai pysäköintiasento.

Vaihe 3: Poista korkki.

Irrota nosturi ja varapyörä. Aloita sitten poistamalla korkki pyörästä päästäksesi käsiksi muttereihin. Vapauta kansi vetämällä vain kannesta. Työnnä sormesi konepellin reikien läpi ja vedä lujasti.

Vaihe 4: Löysää pyörän mutterit.

Löysää kaikkia pyörän muttereita yksi tai kaksi kierrosta Phillips- tai laajennusavaimella irrottamatta niitä. Sinun on käännettävä vastapäivään. Mutterit on helpompi löysätä auton ollessa vielä maassa, koska tämä auttaa lukitsemaan pyörät ja estämään niiden pyörimisen.

Vaihe 5: Nosta auto tunkilla

Nyt voit nostaa auton. Ongelmien välttämiseksi aseta nosturi nimettyyn kohtaan, jota kutsutaan nostopisteeksi tai nostopisteeksi. Itse asiassa, jos et asenna nosturia oikeaan paikkaan, voit vaurioittaa autoasi tai koria.

Useimmissa autoissa pyörien edessä on hieman lovi tai jälki: tähän sinun on asetettava tunkki. Joissakin autoissa on muovinen kansi.

Tunkin mallista riippuen täytä tai käännä pyörää nostaaksesi rengasta. Nosta konetta, kunnes pyörät ovat irti maasta. Jos vaihdat rengasta, jossa rengas on tyhjentynyt, harkitse auton nostamista muutaman tuuman lisää, koska täytetty pyörä on suurempi kuin tyhjentynyt rengas.

Vaihe 6: irrota pyörä

Lopuksi voit lopettaa pulttien löysennyksen aina vastapäivään. Poista ne kokonaan ja aseta sivuun, jotta rengas voidaan irrottaa.

Voit tehdä tämän vetämällä pyörää ulospäin siirtääksesi sen pois paikaltaan. Suosittelemme, että asetat renkaan ajoneuvon alle, sillä jos tunkki irtoaa, suojaat ajoneuvosi akselia. Itse asiassa vanne on paljon halvempi kuin akseli.

Vaihe 7: Asenna uusi rengas

Aseta uusi pyörä akselilleen ja pidä reiät kohdakkain. Aloita sitten pulttien kiristäminen käsin ilman liiallista voimaa. Muista myös puhdistaa pultit ja kierteet varmistaaksesi, että ne ovat puhtaita ja että pöly tai kivet eivät häiritse kiristystä.

Vaihe 8: Kierrä kaikki pultit kiinni

Nyt voit kiristää kaikki renkaan pultit avaimella. Ole varovainen, on tärkeää noudattaa oikeaa vanteen muttereiden kiristysjärjestystä. Todellakin, kiristys tulee tehdä tähdellä, eli pultti tulee aina kiristää viimeistä kiristettyä pulttia vasten. Tällä varmistetaan, että rengas on kunnolla kiinni akselissa.

Samoin varo kiristämästä pultteja liikaa, sillä muuten ajoneuvo saattaa epätasapainossa tai katketa ​​kierteet. On parasta käyttää momenttiavainta opastaaksesi oikean kiristyksen. Kiristä tangon pultit kiinnittääksesi ne.

Vaihe 9: palaa autoon

Renkaan vaihdon jälkeen voit lopulta laskea auton varovasti tunkilla. Muista irrottaa ensin ajoneuvon alle asennettu rengas. Kun ajoneuvo on laskettu alas, kiristä pultit loppuun: kuten päinvastaisessa suunnassa, on helpompi kiristää ne kunnolla ajoneuvon ollessa maassa.

Vaihe 10: vaihda korkki

Aseta vanha rengas tavaratilaan: mekaanikko voi korjata sen, jos se on hyvin pieni reikä, riippuen sen sijainnista (sivu tai kulutuspinta). Muuten rengas hävitetään autotalliin.

Aseta lopuksi korkki takaisin paikoilleen renkaan vaihdon viimeistelemiseksi. Siinä kaikki, nyt sinulla on uusi pyörä! Muistutamme kuitenkin, että ylimääräistä kakkua ei ole tarkoitettu pitkäaikaiseen käyttöön: se on lisäratkaisu autotallille lähdettäessä. Tämä on tilapäinen rengas, ja et saa ylittää enimmäisnopeutta (yleensä 70-80 km/h).

Jos sinulla on oikea vararengas, se voi toimia normaalisti. Tarkistuta kuitenkin mekaanikko, sillä varapyörän paine on usein erilainen. Koska myös renkaiden kuluminen vaihtelee, voit menettää pidon ja vakauden.

Nyt tiedät kuinka vaihtaa renkaat! Valitettavasti renkaan rikkoutuminen on tapahtuma, joka tapahtuu autoilijan elämässä. Muista siis olla autossa vararengas sekä tunkki ja jakoavain, jotta voit tarvittaessa vaihtaa pyörän. Varmista aina, että teet sen turvallisesti.