Kuinka vaihtaa jarrusatula

Auton jarrusatulat kestävät pidempään säännöllisellä jarrujen ilmauksella. Jarrusatulat on vaihdettava, jotta jarrupalat toimivat kunnolla.

Jarrusatula sisältää jarrumännän, jota käytetään sitten kohdistamaan painetta tyynyihin ja roottoriin. Männän sisällä on nelikulmainen tiiviste, joka estää jarrunesteen vuotamisen ja sallii männän liikkua edestakaisin. Ajan myötä tiivisteet voivat pettää ja nestettä vuotaa ulos. Tämä on erittäin vaarallista, koska se hidastaa jarruja etkä pysty pysäyttämään autoa tehokkaasti.

Pääasia, että nämä tiivisteet eivät petä, on jarrujen säännöllinen huolto, nimittäin jarrujen ilmaus. Jarrujen säännöllinen ilmaus pitää nesteen tuoreena ja varmistaa, ettei jarruletkuissa ole nestettä tai likaa. Putkistoon joutuneen veden aiheuttama lika ja ruoste voivat syövyttää tiivistettä, kunnes se rikkoutuu kokonaan.

Satulan uusiminen on mahdollista uudella tiivisteellä ja männällä, mutta uuden jarrusatula on paljon helpompi ostaa. Satulan uusiminen vaatii erikoistyökaluja männän irrottamiseen, kun taas jos sinulla on työkalut jarrupalojen vaihtoon, sinulla on jo melkein kaikki työkalut, joita tarvitset työhön.

Osa 1/4: Irrota vanha jarrusatula

Vaaditut materiaalit

• Jarrujen puhdistusaine
• Vaihtaa
• Elastinen nauha
• Käsineet
• pistorasia
• Jack seisoo
• lumput
• räikkä
• Silikonipohjainen voiteluaine
• Pistorasiasarja
• kierteen esto
• jakoavain

• Teräsharja

• HuomioV: Tarvitset useita eri kokoisia pistorasioita, ja ne vaihtelevat ajoneuvotyypin mukaan. Satulan liukupultit ja kiinnityspultit ovat noin 14 mm tai ⅝ tuumaa. Yleisimmät kulmamutterikoot ovat metriset 19 mm tai 20 mm. ¾” ja 13/16” ovat yleisesti käytössä vanhemmissa kotimaisissa autoissa.

Vaihe 1: Nosta ajoneuvo maasta. Kovalla, tasaisella alustalla käytä tunkkia ja nosta ajoneuvo. Aseta auto nosturitelineille, jotta se ei putoa, kun olemme sen alla. Estä kaikki vielä maassa olevat pyörät, jotta ne eivät voi rullata.

• Tehtävät: Jos käytät katkaisijaa, muista löysätä mutterit ennen ajoneuvon nostamista. Muuten vain pyörität pyörää yrittäen irrottaa niitä ilmassa.

Vaihe 2: irrota pyörä. Tämä paljastaa jarrusatulat ja roottorin, jotta voimme työskennellä.

• Tehtävät: Varo pähkinöitäsi! Laita ne lokeroon, jotta ne eivät pääse vierimään pois sinusta. Jos autossasi on pölykapselit, voit kääntää ne ympäri ja käyttää niitä tarjottimena.

Vaihe 3: Irrota yläliukupultti. Tämä antaa meille mahdollisuuden avata jarrusatula jarrupalojen poistamiseksi. Jos emme poista niitä nyt, ne todennäköisesti putoavat, kun koko jarrusatula irrotetaan.

Vaihe 4: Kierrä jarrusatula runkoa. Kuten simpukkakuori, runko voi kääntyä ylös ja avautua, jolloin voit poistaa pehmusteet myöhemmin.

• Tehtävät: Käytä tasapäistä ruuvimeisseliä tai pientä vääntötankoa jarrusatula avaamiseen, jos vastustat.

Vaihe 5: Sulje jarrusatula. Kun tyynyt on poistettu, sulje jarrusatula ja kiristä liukupultti käsin pitääksesi osat yhdessä.

Vaihe 6: Löysää banjopulttia. Kun jarrusatula on edelleen kiinnitettynä navaan, löysäämme pulttia, jotta se on helpompi irrottaa myöhemmin. Kiristä sitä hieman, jotta neste ei pääse karkaamaan.

Jos irrotat jarrusatulaa ja yrität löysätä pulttia myöhemmin, tarvitset todennäköisesti ruuvipuristimen pitämään jarrusatula paikallaan.

• Huomio: Heti kun löysät pultin, neste alkaa valua ulos. Laita puhdistusliinat valmiiksi.

Vaihe 7: Irrota yksi jarrusatula kiinnityskannattimen pulteista.. Ne ovat lähempänä pyörän keskustaa pyörän navan takapuolella. Ruuvaa yksi niistä irti ja aseta sivuun.

• Tehtävät: Valmistaja käyttää yleensä näissä pulteissa kierrelukkoa estääkseen niiden irtoamisen. Käytä rikkoutunutta tankoa niiden kumoamiseen.

Vaihe 8: Ota luja ote jarrusatulasta. Ennen kuin irrotat toisen pultin, varmista, että sinulla on käsi, joka tukee jarrusatulaa sen pudotessa. Ne ovat yleensä raskaita, joten varaudu painoon. Jos se putoaa, köysiä vetävän jarrusatula voi aiheuttaa merkittäviä vaurioita.

• Tehtävät: Mene mahdollisimman lähelle ja tuet jarrusatulaa. Mitä kauempana olet, sitä vaikeampaa on kantaa jarrusatulaa.

Vaihe 9: Irrota jarrusatulan toinen kiinnityspultti.. Pidä toista kättä jarrusatulan alla, tue sitä, toisella kädellä ruuvaa pultti irti ja irrota jarrusatula.

Vaihe 10: Sido jarrusatula alas, jotta se ei roikkuu. Kuten aiemmin mainittiin, emme halua jarrusatulan painon vetävän jarrulinjoja. Etsi riipuksen vahva osa ja sido jarrusatula siihen joustavalla nyörillä. Kääri ympärille muutaman kerran varmistaaksesi, ettei se putoa.

• Tehtävät: Jos sinulla ei ole joustavaa kaapelia tai köyttä, voit asentaa jarrusatulat vahvaan laatikkoon. Varmista, että linjassa on löysyyttä, jotta niissä ei ole liikaa jännitystä.

Vaihe 11: Käytä kiinnitysmuttereita pitämään roottori paikallaan. Ota kaksi mutteria ja ruuvaa ne takaisin nastoihin. Tämä pitää roottorin paikallaan, kun asennamme uuden jarrusatulat, ja helpottaa työtä hieman.

Osa 2/4. Uuden jarrusatulat

Vaihe 1: Puhdista kiinnityspultit ja asenna uusi kierrelukko.. Ennen kuin asetat pultit takaisin paikalleen, meidän on puhdistettava ne ja asennettava uusi kierrelukko. Suihkuta jarrunpuhdistusainetta ja puhdista kierteet teräsharjalla. Varmista, että ne ovat täysin kuivia, ennen kuin asetat uuden kierrelukituksen.

• Huomio: Käytä langanlukkoa vain, jos sitä on käytetty aiemmin.

Vaihe 2: Asenna uusi jarrusatula ja kiinnitys. Aloita yläpultista ja kiristä sitä muutama kierros. Tämä auttaa kohdistamaan alemman pultin reiän.

Vaihe 3: Kiristä kiinnityspultit oikeaan momenttiin.. Tekniset tiedot vaihtelevat autosta toiseen, mutta löydät ne verkosta tai auton korjausoppaasta.

• Huomio: Vääntömomenttimääritykset ovat olemassa syystä. Pulttien liiallinen kiristäminen venyttää metallia ja tekee liitoksesta aiempaa heikomman. Liian löysä kiinnitys ja tärinä voivat aiheuttaa pultin irtoamisen.

Osa 3/4: Jarruletkun siirto uuteen jarrusatulaan

Vaihe 1: Irrota banjo-liitin vanhasta jarrusatulasta.. Irrota pultti ja irrota banjo. Neste valuu taas ulos, joten valmista riepuja.

• Vaihe 2: Poista vanhat aluslevyt liittimestä.. Uuden satulan mukana tulee tuoreet aluslevyt, joita käytämme. Puhdista myös banjopultti jarrunpuhdistusaineella.

Yksi on liittimen ja jarrusatulan välissä.

Toinen on pultin päällä. Se voi olla ohut ja on vaikea sanoa, onko siinä kiekkoa, mutta se on siellä. Kun kiristät banjo-liitintä, se puristaa aluslevyä kevyesti ja luo tiiviin tiivistyksen, jotta neste ei vuoda ulos paineen alaisena.

• Huomio: Jos et poista vanhoja aluslevyjä, uusi jarrusatula ei tiivisty kunnolla ja sinun on purettava se uudelleen korjataksesi sen.

Vaihe 3: Asenna uudet aluslevyt. Asenna uudet aluslevyt samoihin paikkoihin kuin ennenkin. Yksi pultissa ja yksi liittimen ja jarrusatula välissä.

Vaihe 4: Kiristä banjopultti. Käytä momenttiavainta oikean vääntömomentin arvon saamiseksi. Vääntömomenttitiedot löytyvät verkosta tai auton korjauskäsikirjasta.

Osa 4/4: Kaiken yhdistäminen

Vaihe 1: Asenna jarrupalat takaisin. Irrota liukusäätimen yläpultti ja avaa jarrusatula asettaaksesi jarrupalat takaisin sisään.

• Huomio: Uudessa jarrusatulassa voidaan käyttää erikokoisia pultteja, joten tarkista mitat ennen kuin alat ruuvata niitä irti räikkäällä.

Vaihe 2: Asenna uudet tärinänvaimentimet uuteen jarrusatulaan.. Uudessa jarrusatulassa pitäisi olla uudet pidikkeet. Jos ei, voit käyttää niitä uudelleen vanhasta jarrusatulasta. Nämä puristimet estävät jarrupalojen kolinaa satulan sisällä.

• Tehtävät: Katso vanhaa jarrusatulaa, jos et ole varma, minne niiden pitäisi mennä.

Vaihe 3: Voitele jarrujen takaosa. Ilman minkäänlaista voitelua levyjarrut taipuvat vinkumaan, kun metalli hankaa toisiaan vasten. Levitä ohut kerros jarrujen takaosaan ja jarrusatulan sisäpuolelle, missä ne hankaavat toisiaan vasten.

Voit myös laittaa joitain tärinänvaimennuskiinnikkeisiin, joissa pehmusteet liukuvat edestakaisin.

• HuomioV: Et tarvitse paljon. On paljon turvallisempaa käyttää liian vähän ja saada jarrut pitämään ääntä kuin painaa liikaa ja vuotaa jarrupalat.

Vaihe 4: Sulje jarrusatula. Sulje jarrusatula ja kiristä ylempi liukupultti ohjeiden mukaan. Uudessa jarrusatulassa voi olla eri vääntömomentti kuin alkuperäisessä, joten tarkista oikea arvo ohjeista.

Vaihe 5: Avaa poistoventtiili. Tämä auttaa käynnistämään ilmausprosessin antamalla ilman alkaa karkaa venttiilistä. Painovoima auttaa työntämään nestettä alas, ja kun nestettä alkaa tulla ulos venttiilistä, paina se lujasti alas. Ei liian tiukka, koska meidän on silti avattava venttiili pumpataksemme jäljellä olevan ilman.

Löysää pääsylinterin kansi prosessin nopeuttamiseksi. Ole valmis sulkemaan venttiili, koska tämä todella auttaa nestettä liikkumaan johtojen läpi.

• Tehtävät: Aseta rievu suoraan pakoventtiilin alle imemään jarrunestettä. On paljon tärkeämpää varmistaa, että kaikki nesteet huuhdellaan ulos uusista jarrusatulasta kuin vanhoista.

Vaihe 6: Ilmaus jarruista. Jarruletkuissa on edelleen ilmaa ja meidän on ilmattava se, jotta poljin ei ole sienimäinen. Sinun tarvitsee vain ilmaa vaihtamiesi jarrusatulat linjat.

• Varovaisuus: Varmista, ettei pääsylinteristä koskaan lopu neste, tai sinun on aloitettava alusta. Tarkista nestetaso jokaisen jarrusatulan vuotamisen jälkeen.

• Huomio: Kaikissa autoissa on tietty menettely jarrusatulalle. Varmista, että vuodat ne oikeassa järjestyksessä, muuten et voi tyhjentää viivoja kokonaan. Useimmissa autoissa aloitat pääsylinteristä kauimpana olevalla jarrusatulalla ja jatkat ylöspäin. Joten jos pääsylinteri on kuljettajan puolella, järjestys olisi oikea takasatula, vasen takasatula, oikea etusatula ja vasen etujarrusatula.

• Tehtävät: Voit ilmata jarrut itse, mutta se on paljon helpompaa ystävän kanssa. Pyydä heitä ilmaamaan jarrut, kun avaat ja suljet pakoventtiilit.

Vaihe 7: Asenna pyörä takaisin. Varmista jarrujen ilmauksen jälkeen, että jarrusatulat ja -letkut ovat täysin vapaat jarrunesteestä, ja asenna pyörä takaisin.

Varmista, että kiristät oikealla momentilla.

Vaihe 8: Aika koeajoon: Varmista, että edessä on tarpeeksi tilaa siltä varalta, että jarrut eivät toimi kunnolla. Aloita erittäin alhaisella nopeudella varmistaaksesi, että jarrut voivat pysäyttää auton hieman.

Tarkista muutaman käynnistyksen ja pysäytyksen jälkeen vuotojen varalta. Suurin osa banjo-raudoituksesta, jonka ohitimme. Jos et näe sitä pyörän läpi, sinun on ehkä irrotettava se irti tarkistaaksesi. Ennen varsinaisille kaduille lähtöä kannattaa varata aikaa varmistaaksesi, että kaikki toimii suunnitellusti.

Upouusien jarrusatulien ja putkien ansiosta jarrujen pitäisi tuntua melkein uusilta. Kuten aiemmin mainittiin, jarrujen säännöllinen ilmaus voi itse asiassa pidentää jarrusatulasi käyttöikää, koska se pitää nesteen tuoreena, mikä pitää tiivisteet ehjinä. Jos sinulla on ongelmia jarrusatulaen vaihdossa, sertifioidut AvtoTachki-asiantuntijamme voivat auttaa sinua niiden vaihdossa.