Kuinka vaihtaa jarrupalat

Etujarrupalojen vaihtaminen ei ole helppo ja aikaa vievä prosessi, mutta se vaatii huolellisuutta ja työkaluja. Pehmusteiden vaihtaminen Mazda 3:ssa ei eroa muiden autojen työstä.

Jarrulevy Mazda 3

Mistä tietää, milloin on aika vaihtaa tyynyt

Erittäin yksinkertainen! Siihen on kaksi syytä. Ensimmäinen on ärsyttävä vinku, kun auto jarruttaa. Toiseksi auto alkoi hidastua huonommin, ja nyt se ei käytännössä hidastu ollenkaan. Voit myös katsoa jarrupalaa. Irrottamatta pyörää näet vain ulkopehmusteen vanteen läpi.

Jarrulevyn ulkopala Mazda 3. Keskikulutus.

Jos takapehmusteet on vaihdettava 150 - 200 tuhannen kilometrin välein, niin etuosat ovat paljon useammin - noin kerran 40 tuhannessa. Se riippuu kuljettajan ajotyylistä ja pehmustemateriaalin laadusta.

Jarrupalojen vaihdon aikana meidän on irrotettava jarrusatula ja puhdistettava levy pölystä. Tarvitsemme työkaluista: käsineet (valinnainen), 7mm kuusioavain, tunkki, litteä ruuvimeisseli, vasara, harja ja vähän taikuutta - WD-40 nestettä.

Aloittaminen

1. Ensimmäinen asia on tarkistaa jarrunesteen taso säiliössä. Jos paisuntasäiliössä on liikaa nestettä, poista ylimäärä laskemalla ruisku siihen. Jos nestettä on vähän, se tulee lisätä. Mazda 3:n käyttöoppaassa suositellaan jarrunesteiden SAE J1703, FMVSS 116, DOT 3 ja DOT 4 käyttöä. Ylimääräinen neste voi olla merkki jarrupalojen kulumisesta. Säiliön nestetaso on merkitty MAX- ja MIN-merkeillä. Nestetaso paisuntasäiliössä ei saa olla korkeampi kuin MAX-merkki eikä alempi kuin MIN-merkki. Optimaalinen taso on keskellä.

Mazda 3 jarrunestesäiliö. Voi vaihdella hieman ajoneuvon valmistusvuoden ja version mukaan.

2. Käytä tunkkia auton nostamiseen. Irrota pyörä irrottamalla pultit. Käännä ohjauspyörää siihen suuntaan, jossa lohko vaihtuu. Noudata turvaohjeita työskennellessäsi tunkin ja nostetun ajoneuvon kanssa.

3. Jousen pidike (klipsi) on helppo irrottaa, käytä vain litteää ruuvimeisseliä irrottaaksesi sen päät puristimen rei'istä.

4. Kiinnitä huomiota pidikkeen takaosaan. Tässä ovat pultit. Pulteissa on korkit - tummat korkit. Ne ovat välttämättömiä pulttien suojaamiseksi pölyltä ja kosteudelta. Poistamme ne ja lopuksi ruuvaamme pultit irti - vain 2-3 kappaletta.

5. Siirrä pidikettä ja aseta se pystysuoraan. Jos jarrusatula käy tasaisesti ja helposti, jarrupalojen puristamista ei tarvitse purkaa. Muussa tapauksessa tyynyjen on oltava auki alla olevan videon mukaisesti. Tätä varten aseta ruuvimeisseli lohkon alle, taivuta sitä hieman levystä vastakkaiseen suuntaan ja napauta sitä kevyesti vasaralla.

Älä käytä liikaa voimaa, muuten pidike voi vaurioitua!

6. On tarpeen puhdistaa pultit huolellisesti pölystä ja levittää erityistä nestettä WD-40. Nyt puristimen pitäisi liikkua vapaasti (roikkua letkuissa). Jos et voi poistaa sitä helposti, minulla on sinulle huonoja uutisia: olemme löytäneet ruostetta. Puhdista jarrulevy pölystä harjalla. Älä käytä vettä.

7. Muista missä vanhat tyynyt ovat. Katso video pehmusteiden asentamisesta ja kaiken palauttamisesta.