Kuinka oppia pysäköimään
Luottamus tielle syntyy vain harjoittelemalla.
Ei yksinkertainen ajokokemus ala pysäköintisäännöistä. Tämä on kaiken ajamisen perusta. Ilman tätä on mahdotonta kuvitella oikeaa liikettä teillä riippumatta siitä, asuuko aloitteleva kuljettaja pikkukaupungissa vai metropolissa.
Ammattilaiset ovat valmiita kertomaan, kuinka aloittelijan voi oppia pysäköimään yksin.
Valitettavasti kaikki autokoulussa käytännön harjoittelun suorittaneet eivät ole onnistuneet hallitsemaan täysin auton pysäköinnin taitoja.
Mutta ilman itsenäistä työpajaa et voi ottaa paikkaasi talon lähellä olevalla parkkipaikalla ensimmäistä kertaa tai seistä onnistuneesti muiden kauppakeskuksen ostajien joukossa rikkomatta annettuja merkintöjä.
On vaikea arvioida, kuinka realistista teoreettisten suositusten toteuttaminen on, koska nämä reseptit laadittiin vain yrityksen ja erehdyksen kautta.
Aluksi hallitsemme kahden auton välisen vapaan tilan käytön tien reunassa.
On kaksi tapaa pysäköidä paikan päällä: eteen tai taaksepäin.
Ensimmäistä vaihtoehtoa varten sinun on opittava arvioimaan visuaalisesti lähimpien seisovien autojen välinen aika (ja älä unohda pysäköintiä ja pysähtymistä kieltäviä merkkejä).
Tämän raon tulee olla yli 2,5 kertaa pysäköidyn auton pituus.
Kaistalta pois ajettaessa on tärkeää jättää väli lähimpään ajoneuvoon ja kääntää ohjauspyörä erittäin voimakkaasti kennoon vain sillä hetkellä, kun eturivin ovi on seisovan ajoneuvon puskurista tulevan näköviivan tasolla.
Jos unohdat tämän hetken, yksivaiheinen ohjaus epäonnistuu. Ajon aikana hidasta merkittävästi.
Ihannetapauksessa autosi tulisi olla samalla kaistalla kuin sen vieressä seisovat autot, yhdensuuntaisesti reunakiveyden kanssa ilman, että se työntyy taaksepäin kaistalle.
Monille kuljettajille peruutuspysäköinti on paljon helpompaa. Sillä on merkitystä tapauksissa, joissa vapaa tila on pienempi kuin kaksi sivun pituutta.
Ohjaus tulee aloittaa sillä hetkellä, kun saavut edessä olevaan autoon ja saavut 50 cm:n etäisyydelle siitä.
Peruutus on suoritettava silmämääräisesti irtautumatta turvallisesta käännöspisteestä (oikean takapyörän ja rungon näkölinjan leikkauspiste).
Tämän paikan tulisi olla linjassa auton vasemman takakulman kanssa, jonka jälkeen voit välittömästi kääntää ohjauspyörän kokonaan.
Tee näin, kunnes puskuri on samalla tasolla takanasi olevan ajoneuvon oikean etukulman kanssa.
Ohjaus katsotaan suoritetuksi, kun etupyörät on suunnattu reunakiveä kohti, jos tiellä on rinnettä.
Etäisyys lähellä oleviin autoihin on säilytettävä, jotta ne voivat vapaasti poistua parkkipaikalta.
Olen varma, että nämä ohjeet auttavat sinua helposti oppimaan pysäköinnin perusteet, sekä eteen- että taaksepäin.
Pääasia on usko itseesi ja sinnikkyys. Onnea tielle!
