Kuinka asentaa auton kojelauta omin käsin
Pitoisuus
Venäjän autotarvikemarkkinat tarjoavat runsaasti materiaaleja torpedojen ja auton ovikorttien verhoiluun. Täältä löydät vaatimattomia tyylejä kumi- tai synteettiseltä pohjalta, jotka ovat identtisiä edellisen pinnoitteen kanssa. Ja siellä on ylellisiä kankaita, jotka on valmistettu aidosta nahasta.
Koneen etupaneeli halkeilee ajan myötä lämpötilan muutoksista. Ja kun turvatyynyt ovat lauenneet, siihen ilmestyy reikiä. Mutta kaikki nämä viat voidaan piilottaa. Auton kojelaudan uudelleen verhoilu auttaa: vinyylillä, ekonahalla, alcantaralla ja muilla materiaaleilla.
Miksi kojelautaa pitää vetää autossa
Auton etupaneeli on aina auki. Monet kuljettajat käyttävät sitä pöytänä. Siksi pinta kuluu ajan myötä ja entinen kiilto katoaa. Ultraviolettisäteet eivät säästä muovia, mikä aiheuttaa halkeamia. Ja vakavan etutörmäyksen jälkeen paneelissa aukeaa aukkoja lauenneista turvatyynyistä. Voit palauttaa sisätilojen esteettisyyden asentamalla auton kojelaudan uudelleen omin käsin.
Vaikka paneeli on hyvässä kunnossa, niin tyylin muutos eli viritys luo ohjaamoon uutta tunnelmaa. Täällä voit yhdistellä värejä mielesi mukaan. Korosta korin värin korostuksia tai viittaa automerkin merkkiväreihin. Esimerkiksi musta-valko-sininen BMW, kelta-punainen Ferrari, valko-vihreä Land Rover ja muut.
Sisätilan säätö
Muodikkaana pidetään vinyylistä tai kromista valmistettujen lisäosien sijoittamista. Ne antavat paneelille erikoisvaikutelman. Satoja suunnitteluvaihtoehtoja. Mutta ensin suosittelemme materiaalin valintaa, koska saman auton torpedon aidolla nahalla vetäminen onnistuu yksiköittäin.
Parhaat materiaalit kuljetukseen
Venäjän autotarvikemarkkinat tarjoavat runsaasti materiaaleja torpedojen ja auton ovikorttien verhoiluun. Täältä löydät vaatimattomia tyylejä kumi- tai synteettiseltä pohjalta, jotka ovat identtisiä edellisen pinnoitteen kanssa. Ja siellä on ylellisiä kankaita, jotka on valmistettu aidosta nahasta. On parempi uskoa työ tällaisen materiaalin kanssa asiantuntijalle, jossa tarvitaan leikkaus- ja ompelutaitoja. Joka tapauksessa auton omistajalla on paljon valinnanvaraa. Tässä on luettelo suosituimmista auton paneelien verhoilumateriaaleista:
- luonnollinen nahka;
- vinyyli;
- ekologinen nahka;
- Alcantara;
- matto;
- parvi.
Suhtaudu valintaan vastuullisesti. Loppujen lopuksi etupaneeli on näkyvissä. Hän kertoo paljon auton omistajasta. Hänen hahmostaan. Mausta.
Aito nahka
Ihanteellinen materiaali luksus- tai premium-autojen sisustukseen. Kuitujen rakenne on vahva. Lämpötilanvaihtelut ovat heille täysin välinpitämättömiä. Pinta kestää mekaanisia vaurioita, mutta vain huolellisesti käsiteltynä. Tietysti voit raapia ihoa samalla kynsillä tai muulla terävällä esineellä.
Torpedon peittäminen nahalla
Materiaali on helppo puhdistaa ja säilyttää ylellisen ulkonäön pitkään. Auringon säteet eivät ole kauheita luonnolliselle iholle. Pinnan hoitamiseksi sinun on ostettava kosteuttavia yhdisteitä ja erilaisia puhdistusaineita. Jos olet vakaasti päättänyt vetää auton kojelautaa nahalla, asiantuntijat suosittelevat tämän tekemistä erikoistuneessa studiossa. Silloin ulkoasu on todella tyylikäs.
Vinyyli
Erittäin mielenkiintoinen synteettinen materiaali. Se koostuu:
- polymeerinen seos kumia;
- erilaisia hartseja;
- erityistä liimaa;
- maali;
- muovinen massa.
Tämä on moderni työkalu, jonka avulla voit muuttaa laadullisesti auton torpedoa. Vinyylikalvot voivat olla tavallisia tai monivärisiä.
Vinyylikääre auton sisätiloihin
Löydät jäljitelmän eläinten värjäyksestä, esimerkiksi python, leopardi ja muut. Mukana on materiaaleja, jotka jäljittelevät kromia, hiiltä tai nikkelipinnoitettua metallia.
Se kestää mekaanisia vaurioita ja säilyttää kauniin ulkonäön pitkään. Ja mikä tärkeintä - voit tehdä auton torpedon vetämisen omin käsin.
Eco-nahka
Luonnonnahan käyttö ei aina ole kustannustehokasta ja inhimillistä. Mutta jos haluat tehdä sisustuksesta rikkaan, voit ottaa ekologisen nahan. Tämä ei ole nahkakorvike, joka ilmestyi maassamme 1990-luvun alussa. Nyt se on edistynyt synteettinen materiaali ilman haitallisten aineiden päästöjä. Se on riittävän vahva ja säilyttää edustavan ulkonäön pitkään.
Eko-nahkanäytteet
Ominaisuuksiensa mukaan se ei käytännössä ole huonompi kuin luonnollinen nahka. Mutta autotorpedon vetämiseen asiantuntijat suosittelevat ammattimaisen studion etsimistä. Loppujen lopuksi on kaunista tehdä työtä omin käsin, ilman linjan oppimista ja pitkä harjoittelu on mahdotonta. Tämä on ekologisen nahan suurin haitta.
Alcantara
Materiaali tunnetaan paremmin nimellä keinomokka. Kehitetty 1970-luvulla. Japanilainen kemisti Miyoshi Okamoto. Pehmeä samettinen pinta antaa auton sisustukseen ensiluokkaisen vaikutelman.
Joskus materiaalia käytetään yhdessä eko-nahan kanssa kontrastin aikaansaamiseksi. Keinotekoisen mokkan tärkein etu on, että voit vetää torpedon itse.
Matto
Synteettinen kuitukangasmateriaali erilaisilla pinnoilla. Käytetään usein kaapin subwooferien ja sisäosien viimeistelyyn. Matolla on hyvät antistaattiset ominaisuudet, se ei haalistu auringossa, ei pelkää kosteutta ja hometta. Vaimentaa hyvin akustista ääntä ja kolhuja.
Autojen värillinen matto
Ympäristöystävällinen, kestävä ja helppohoitoinen, edullinen. Hinta riippuu rakenteesta, paksuudesta, sitkeydestä ja merkistä. Yksimielisesti tunnustettu "yhdeksän", "kymmenen" ja "neljän" omistajiksi.
parvi
Samettimainen jauhe (jauhe). Se perustuu puuvillasta, viskoosista ja polyamidista valmistettuun nukkaan. Materiaalia myydään eri väreissä. Jauheen levittämiseen tarvitaan erikoistyökalu - flokaattori. Jauhe ruiskutetaan torpedolle, joka on aiemmin voideltu liimalla.
Soveltuu monimutkaisten paneelien käsittelyyn, jossa on useita kulmia ja syvennyksiä. Voidaan käyttää sekä täydelliseen että osittaiseen peittoon. Ei sovellu torpedoille, joissa on halkeamia ja reikiä AirBagista, koska se toistaa kaikki pintavirheet.
Automaattinen paneelin flocking
Pitkä kokemus vaaditaan. Siksi asiantuntijat suosittelevat tämäntyyppisen virityksen uskomista ammattilaisille.
Itsevetävä torpedo
Monille näyttää siltä, että auton torpedon kuljettaminen omin käsin on hyvin yksinkertaista. Mutta itse asiassa, jos teet kaiken laadullisesti, tämä on monimutkainen prosessi.
Esimerkiksi sinun on poistettava torpedo, purettava se ja valmisteltava pinta. Jos AirBagissa on halkeamia tai reikiä, sinun on ensin korjattava ne epoksilla. Kuivaa sitten 24-48 tuntia. Käsittele sitten korjausvyöhykkeet muovilla olevalla kitillä ja pohjamaalaa. Vain tekniikan valmisteluvaihe voi kestää 5-7 päivää.
Työkalut
Harkitse esimerkkiä torpedobannerista, jossa on itseliimautuva alcantara (lux). Tarvitset materiaalia sekä:
- hyvin valaistu lämmin autotalli, työkalusarja paneelin purkamiseen / asentamiseen;
- hiekkapaperi P80 - P800 (pinnan kunnosta riippuen);
- epoksihartsi tai muovikorjaussarja (jos AirBag-reikiä on);
- liuotin, rasvanpoistoaine, aerosolipohjamaali muoville;
- ilmapistooli (rakennushiustenkuivain);
- paperitavarateippi (reunojen kiinnittämiseen, jos työskentelet yksin), terävät sakset, paperiveitsi, muovilastalla (tasoittaa pinta).
Aerosolipohjamaali muoville
Autotallissa tilaa tarvitaan niin, että auton lisäksi mahtuu pöytä torpedolle. Samanaikaisesti minkään ei pitäisi häiritä sinua vapaassa kävelemisessä paneelin ympärillä kiristyksen aikana.
Valmisteluvaiheessa
Pyyhi paneeli huolellisesti rasvanpoistoaineella ja anna sen haihtua. Käsittele koko pinta hiekkapaperilla P180 - P240. Korjaa viat kitillä ja hio pinta. Pohjusta korjausalueet sitten muovisella ruiskupohjamaalilla. Puhdista paneeli pölystä ja poista se kokonaan. Valmistelu on ohi.
Prosessitekniikka
Auton paneelin verhoilu itsekiinnittyvällä kalvolla muistuttaa ikkunan sävytystä, vain ilman vettä. Askel askeleelta työ näyttää tältä:
- Peitä paneeli materiaalilla.
- Aloita alustan poistaminen toiselta puolelta.
- Tasoita Alcantara varovasti lastalla.
- Tee reikiin (ilmakanavat tai hansikaslokero) leikkauksia ja vie materiaali nisseihin.
- Alcantara venyy hyvin, mutta vaikeissa paikoissa on parempi auttaa häntä hiustenkuivaajalla.
- Taita reunat sisään.
- Leikkaa ylimääräinen materiaali pois.
Alcantara VAZ 2109:n paneeli
Torpedo voidaan koota ja laittaa autoon.
Mitä asiantuntijat sanovat
Autostudion ammattimestareilla on kertynyt paljon kokemusta auton paneelien verhoilusta sisältä ja ulkoa. Tässä on lyhyt luettelo asiantuntijoiden vinkeistä:
- Harjoittele ensin. Ota pieni pala materiaalia ja vedä jokin esine.
- Valmistele pinta huolellisesti, koska kankaaseen ilmestyy varmasti kuhmuja tai hiekanjyviä (vikoja ei hahmoteta tiheissä kankaissa).
- Älä kiirehdi, muuten joudut repimään kaiken pois ja aloittamaan alusta.
- Poista tausta varovasti, jotta liimapinta ei tartu toisiinsa.
- Älä tuo kuumaa hiustenkuivaajaa materiaalin lähelle äläkä pidä sitä pitkään yhdessä kohdassa, muuten voit helposti sytyttää materiaalin tuleen.
Särkynyt tai nuhjuinen torpedo ei ole lause. Se on helppo laittaa kuntoon, se voi tuottaa iloa auton omistajalle ja herättää matkustajien kiinnostusta. Riittää, kun valitset sopivan materiaalin ja varaat jonkin verran vapaa-aikaa tapahtumaan.
