Kuinka pumpata kaasua oikein

Täyttöaukon löytäminen, polttoaineen ennakkomaksu, oikean polttoainemerkin valitseminen ja polttoaineen tankamatta jättäminen ovat hyödyllisiä vinkkejä, joiden avulla voit tankata kuin ammattilainen.

Olitpa veteraanikuljettaja tai aloittelija ratin takana, oman polttoaineen turvallisen tankkauksen tunteminen on välttämätöntä ajamisen ja auton omistamisen kannalta. Vaikka vielä on huoltoasemia, joissa huoltohenkilöstö voi auttaa polttoainesäiliön täyttämisessä, on tärkeää tietää, minkä tyyppistä bensiiniä tarvitset autoosi, kuinka säiliö täytetään ja kuinka säiliö avataan ja suljetaan turvallisesti. polttoainetankki.

• Varovaisuus: Polttoainehöyryt ovat erittäin syttyviä, joten ole erityisen varovainen, ettet synny staattista sähköä noustessasi ajoneuvoon ja poistuessasi siitä, ja pidä matkapuhelimet loitolla.

• Varovaisuus: Älä koskaan tupakoi tai käytä sytytintä polttoainehöyryjen lähellä.

Älä täytä säiliötä, jos säiliö on siellä. Kun polttoaineautot täyttävät maanalaisia ​​säiliöitä, ne keräävät usein likaa ja sedimenttiä, joka jää säiliön pohjalle. Vaikka asemilla on suodatinjärjestelmät tämän estämiseksi, ne eivät ole täydellisiä, ja tämä sedimentti voidaan pumpata autoosi, jossa se voi tukkia polttoainesuodattimen.

Osa 1/5: Vedä polttoainepumpun oikealle puolelle

Ennen kuin pumppaat bensiiniä, sinun on ajauduttava polttoainepumpun luo. Haluat pysäköidä niin, että polttoainesäiliön sivu on pumpun vieressä.

Vaihe 1: Paikanna täyttöaukko. Useimmissa ajoneuvoissa se sijaitsee ajoneuvon takana, joko kuljettajan tai matkustajan puolella.

Useimmissa keski- ja takamoottorisissa ajoneuvoissa on polttoainesäiliö edessä ja polttoainesäiliö kuljettajan puolella tai etulokasuoja matkustajan puolella.

On joitakin klassisia autoja, joissa polttoainesäiliö on auton takana ja täyttöaukko on tavaratilan kannen alla.

• Tehtävät: Voit kertoa, kummalla puolella autoa bensatankkisi on, katsomalla kojelaudassa olevaa kaasun ilmaisinta. Siinä on pieni nuoli, joka osoittaa autosi bensatankin kylkeen.

Vaihe 1: Pysäköi autosi. Vedä auto ylös pumppuun niin, että suutin on täyttökaulan vieressä. Tämä helpottaa pääsyä polttoainesäiliöön ruiskupistoolilla.

• Huomio: Älä koskaan pumppaa polttoainetta autoosi, ellei se ole puistossa.

Vaihe 2: Sammuta kone. Ei ole turvallista kaataa polttoainetta autoon sen ollessa vielä käynnissä.

Lopeta puhelinkeskustelu ja sammuta tupakka. Sytytetty savuke voi sytyttää polttoainehöyryt ja aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen. Matkapuhelimen käyttö huoltoasemalla on kiistanalaista, mutta yleensä sitä ei suositella.

Jotkut väittävät, että puhelimet voivat synnyttää kipinän, joka voi sytyttää polttoainehöyryt, toiset taas eivät. Vaikka tämä on kumottu useita kertoja, se ei silti ole riskin arvoinen.

Puhelimessa puhuminen voi myös häiritä, ja saatat päätyä valitsemaan väärän laadun tai väärän polttoainetyypin, puhumattakaan siitä, että se on laitonta joissakin osavaltioissa.

Osa 2/5: Maksa polttoaineesta

Päätä, tarvitsetko maksaa etukäteen sisällä vai ulkona. Useimmat huoltoasemat edellyttävät, että maksat etukäteen huoltoasemalla tai sisällä, jos käytät luotto- tai pankkikorttia, tai maksat vain etukäteen, jos käytät käteistä. Tämä on epämukavaa, mutta he tekevät sen suojautuakseen matkoilta, jotka ovat yleistyneet kaasun hintojen nousun myötä.

Jos maksat käteisellä, muista antaa enemmän kuin tarpeeksi saadaksesi tankin täyteen, ja he palauttavat sinulle rahasi sisällä tankin täyttämisen jälkeen.

Vaihe 1. Määritä, kuinka paljon kaasua sinun tulee ostaa. Tyypillisesti auton säiliössä on 12-15 gallonaa, kun taas kuorma-autojen säiliöt voivat olla yli 20 gallonaa.

Käytä kaasun painemittaria määrittääksesi, kuinka monta gallonaa kaasua tarvitset. Polttoainemittarissa on F täynnä ja E tyhjä.

Vaihe 2. Suorita ennakkomaksu kaasusta. Yleensä polttoaineen maksamiseen on kaksi vaihtoehtoa - huoltoasemalla tai sisällä.

Maksaaksesi huoltoasemalla, aseta kortti huoltoasemaan ja seuraa maksuohjeita.

Sinun on syötettävä korttiin liitetty PIN-koodi tai postinumero. Korttiasi ei veloiteta ennen kuin olet suorittanut tankkauksen ja määrittänyt kokonaissumman.

Maksaaksesi sisällä, mene huoltoasemalle kassalle ja maksa käteisellä tai kortilla. Sinun on kerrottava kassalle käyttämäsi pumpun numero. Pumpun numero sijaitsee yleensä polttoainepumpun kulmassa. Sinun on myös annettava heille tietty määrä rahaa veloittaaksesi kaasusta.

• TehtävätV: Jos maksat paikan päällä ja maksat liikaa polttoainetta (esimerkiksi tankki täyttyy 20 dollaria, mutta maksoit 25 dollaria etukäteen), voit palata kassalle ja saada rahasi takaisin.

Osa 3/5: Avaa polttoainesäiliö

Vanhemmissa ajoneuvoissa voit luultavasti avata polttoainesäiliön ajoneuvon ulkopuolella olevalla salvalla. Useimmissa uusissa autoissa sinun on vedettävä kojelaudan alla olevaa vipua tai painettava oven vieressä olevaa painiketta.

Muista avata polttoainesäiliön korkki ennen autosta poistumista, jos sinun on tehtävä tämä auton sisältä käsin.

Tämä säästää vaivaa, jonka joudut palaamaan autoon avaamaan polttoainesäiliön luukku, jolloin saat vaikutelman, ettet tunne autoasi, ja tuhlaat jonkun muun aikaa.

Vaihe 1: Irrota polttoainesäiliön korkki. Irrota polttoainesäiliön korkki vasta, kun olet valmis työntämään suuttimen säiliöön. Laita korkki turvalliseen paikkaan tai aseta se kaasuluukuun sisäänrakennettuun pidikkeeseen, jos sellainen on.

Polttoainesäiliön luukussa on yleensä paikka, johon voit asentaa polttoainesäiliön korkin. Jos ei, aseta kaasusäiliön korkki varovasti paikkaan, jossa se ei pääse pyörimään.

Joissakin kaasutulpissa on muovirengas, jonka ansiosta ne voivat roikkua polttoainesäiliöstä tankkauksen aikana.

Joka kerta kun polttoainesäiliön korkki avataan, polttoainesäiliöstä pääsee ulos polttoainehöyryä, mikä on haitallista ilmakehille. Auta estämään liiallisia päästöjä jättämällä korkki kiinni, kunnes olet valmis asettamaan suuttimen ja pumppaamaan polttoainetta.

Osa 4/5. Valitse polttoaineen merkki

Huoltoasemilla on usein tarjolla useita bensiinilaatuja, joiden hinnat vaihtelevat laatujen mukaan. Sinun on valittava käytettävä kaasulaatu.

Määritä oikea polttoainetyyppi ja -laatu ajoneuvollesi: Useimmat henkilöautot käyttävät bensiiniä, mutta monet ajoneuvot käyttävät dieseliä tai etanolia. On erittäin tärkeää tietää, millaista polttoainetta ajoneuvosi käyttää, sillä väärän polttoaineen tankkaus voi olla haitallista.

Bensiiniautoissa on tärkeää valita oikea merkki. Omistajan käsikirjassa määritellään polttoainelaatu, jota sinun tulee käyttää, ja yleisesti uskotaan, että laadukkaamman polttoaineen käyttämisestä ei ole hyötyä.

• Varovaisuus: Älä kaada dieselpolttoainetta bensiinimoottoriin tai päinvastoin, koska se voi aiheuttaa vakavia mekaanisia ongelmia. Tässä tapauksessa moottori on tyhjennettävä.

Vaihe 1: Irrota pumppu ja valitse polttoaineluokka.. Nyt kun olet maksanut polttoainelaskun, voit jatkaa ajoneuvoosi sopivan ruiskutussuuttimen irrottamista ja oikean polttoainelaadun valitsemista.

Valitse Tavallinen (87), Keskitaso (89) tai Premium (91 tai 93).

Muista tarkistaa, onko suuttimen alla olevaa vipua nostettava, jotta polttoaine virtaa.

Bensiinillä, dieselillä ja etanolilla on erikokoiset suuttimet, mikä on lisäaskel väärän polttoaineen laittamiseen autoon. Heillä on myös erivärisiä kyniä samasta syystä.

Vaihe 2: Paina valitun polttoainetyypin painiketta..

Osa 5/5: Pumppaa polttoainetta

Kun olet valinnut polttoainemerkkisi, olet valmis täyttämään tankin.

Täytä säiliö aamulla, jos mahdollista. Tämä johtuu siitä, että polttoaine varastoidaan maan alle ja on kylmintä, kun se seisoo yön yli. Mitä kylmempi polttoaine, sitä tiheämpi se on, mikä tarkoittaa, että saat hieman enemmän polttoainetta gallonaa kohden kuin lämpimänä. Se on hyvin pieni määrä, mutta se on parempi kuin ei mitään.

Vaihe 1: Irrota polttoainesuutin pumpusta..

Vaihe 2: Aseta pumpun suutin täyttökaulaan.. Työnnä suutin nopeasti kokonaan täyttökaulaan ja aseta kahva sinne. Varmista, että kärki on täysin paikallaan, jotta automaattinen sammutusjärjestelmä toimii oikein.

Vaihe 3: Paina pumpun kahvaa alas ja lukitse se paikalleen.. Heti kun painat kahvaa alaspäin, huomaat pienen metallikielekkeen tai koukun, jolla kahva voidaan lukita auki-asentoon. Asenna tämä, pumppu sammuu automaattisesti tarvittaessa.

Älä laita kättäsi suuttimen päälle. Tämä on houkuttelevaa, mutta voi vahingoittaa sekä pumpun suutinta että täyttöaukkoa.

Vaihe 4: Purista polttoainepumpun kahvaa. Kuulet polttoaineen valuvan säiliöön.

Huomaat myös, että polttoainepumppu tallentaa pumpatun polttoainemäärän ja sen hinnan.

• Huomio: Jos pumppu sammuu ajoittain ennenaikaisesti, tämä voi olla merkki ongelmasta höyryn talteenottojärjestelmässä, kuten tukkeutuneesta hiilisuodattimesta.

Vaihe 5: Pidä kiirettä ja odota. Täällä odotat vain polttoainesäiliön täyttymistä. Älä koskaan jätä pumppua ilman valvontaa. Yleissääntönä on, että olet vastuussa kaikista roiskeista tai ylivuodoista, vaikka pumppu olisi toiminut väärin.

Voit käyttää mukana tulevaa ikkunanpesuasemaa tuulilasin puhdistamiseen tai nestetasojen tarkistamiseen, mutta sinun ei pitäisi koskaan olla muutaman metrin päässä pumpusta. * Tehtävät: Voit yleensä laskea polttoainepistoolin kahvassa olevan pienen vivun, joka pitää liipaisimen aktiivisena, jotta sinun ei tarvitse pitää pistoolia koko ajan, kun täytät säiliötä.

• Varovaisuus: Älä täytä polttoainesäiliötä liikaa. Tämä aiheuttaa polttoaineen valumisen säiliöstä maahan. Pumpun tulee automaattisesti lopettaa pumppaus heti, kun ennakkoon maksettu summa on käytetty loppuun tai kun säiliö on täynnä.

Vaihe 6: Älä täytä säiliötä. Kun se lopettaa polttoaineen syöttämisen, se sammuu automaattisesti. Älä lisää vettä pumpun sammuttamisen jälkeen. Jatkuva tankkaus voi vahingoittaa ajoneuvon höyryn talteenottojärjestelmää.

Evaporative Recovery System on elintärkeä päästöjärjestelmä, joka on suunniteltu ottamaan talteen höyryt polttoainesäiliöstä ja polttamaan ne moottorissa sen sijaan, että ne poistettaisiin ilmakehään.

• Tehtävät: Suutin alas, vedä sitten ulos ja osoita suoraan ylöspäin tippumisen välttämiseksi. Älä lyö täyttösuutinta täyttöaukkoa vasten. Se kaikki on valmistettu ei-rautametallista, joten se ei saa kipinää, mutta se voi vahingoittaa pumpun suutinta ja täyttöaukon tiivistepintaa.

Vaihe 7: Palauta suutin pidikkeeseen. Jos joudut kääntämään vipua ylös aloittaaksesi polttoaineen pumppauksen, muista painaa vipu alas ja palauttaa sitten suutin pidikkeeseen.

Vaihe 8: Vaihda polttoainesäiliön korkki. Kiristä tiukkaan tai kolmeen napsahdukseen.

Polttoainekorkin tyypistä riippuen kiristät sitä, kunnes se napsahtaa kerran ja pysähtyy äkillisesti, tai kiristä sitä, kunnes se naksahtaa vähintään 3 kertaa varmistaaksesi, että polttoainesäiliö on tiivis.

Jos polttoainesäiliö ei sulkeudu kunnolla, ajoneuvon moottorin tarkistusvalo saattaa syttyä ja joissakin uudemmissa ajoneuvoissa polttoainesäiliön tarkistusvalo syttyy.

Vaihe 9: Hanki kuitti. Jos päätät saada kuitin, muista ottaa se tulostimesta.

Jos et tarvitse kuittia verojen maksamiseen tai kulujen korvaamiseen, on parasta olla hankkimatta kuittia ollenkaan.

• Tehtävät: Kuitit tulostetaan yleensä lämpöpaperille, jonka aktivoi paperin BPA-pinnoite. BPA tarkoittaa bisfenoli A:ta, jota pidetään karsinogeenina. Liian monien kuittien käsittely voi itse asiassa lisätä BPA-tasoja kehossasi.

Voit laskea kilometrimääräsi matkamittarin avulla. Nollaa matkamittari aina, kun tankkaat. Kun tankkaat ennen matkamittarin nollausta, ota edellisen tankkauksen jälkeen ajetut kilometrit ja jaa säiliön täyttämiseen kuluneella gallonoilla. Tämä toimii vain, jos täytät säiliön joka kerta, mutta se on paljon tarkempi kuin ajotietokoneet.

Tässä vaiheessa, jos olet suorittanut yllä olevat vaiheet ilman ongelmia, olet onnistuneesti tankannut ajoneuvosi. Jos sinulla on ongelmia polttoainesäiliön korkin irrotuksessa tai asentamisessa, AvtoTachki-mobiilimekaanikko voi tulla luoksesi ja ratkaisemaan ongelman.