Kuinka testata generaattoria ilman yleismittaria
Pitoisuus
Vuonna 2022 ja sen jälkeen näemme, että elektroniset komponentit tarvitsevat kipeästi autoja toimivat kunnolla. Yksi niistä on vaihtovirtageneraattori, eivätkä kaikki tiedä tarkalleen, mikä se on ja miten se toimii.
Kun ongelmia ilmenee hänen kanssaan, miten ne sitten ratkaistaan? Yleismittari osoittautuu hyödylliseksi työkaluksi, mutta sekään ei välttämättä kuulu sinulle tai kaikille.
Tämä artikkeli ratkaisee ongelmasi koska se kertoo sinulle, mikä laturi on, ja näyttää monia menetelmiä sen diagnosointiin. ilman yleismittariavoit käyttää sitä kaikkea kaupankäyntiin. Aloitetaan.
Mikä on generaattori
Laturi on ajoneuvosi osa, joka tuottaa vaihtovirtaa (AC). Se muuntaa kemiallisen energian (polttoaineen) sähköenergiaksi ja antaa virtaa kaikille ajoneuvosi elektronisille komponenteille.
Saatat ihmetellä, mitä varten akku on tarkoitettu, jos laturi tekee niin.
Akku vain auttaa käynnistämään auton. Heti kun auto käynnistyy, laturi ottaa vallan ja antaa virran kaikkiin autosi elektronisiin komponentteihin, mukaan lukien ajovalot, ilmastointijärjestelmä ja kaiuttimet. Se jopa pitää akun ladattuna.
Jos laturi on viallinen, autosi elektroniikkajärjestelmä epäonnistuu, kuten odotatkin. Tästä käy ilmi vaihtovirtageneraattorin merkitys.
Yleismittari on yksi parhaista työkaluista laturin kunnon tarkistamiseen. Se ei kuitenkaan välttämättä ole käytettävissäsi milloin tahansa.
Jos esimerkiksi löydät itsesi pulaan, miten diagnosoi laturisi?
Oireet huonosta generaattorista
Seuraavat ilmiöt osoittavat generaattorin toimintahäiriön.
- Hämärät, epätavallisen kirkkaat tai välkkyvät ajovalot
- Epäonnistunut tai vaikea moottorin käynnistys
- Vialliset lisävarusteet (sähköä käyttävät auton osat)
- Akun merkkivalo syttyy kojelautaan
Kuinka testata generaattoria ilman yleismittaria
Jos haluat testata oskillaattoria ilman yleismittaria, voit katsoa, kuuluuko se vinkuvaa ääntä, tarkista onko aaltojännite-Käynnissä oleva auto lakkaa toimimasta, kun liitäntäkaapelit on irrotettu tai akun miinusnapa on irrotettu moottorin käydessä.
Näissä ja monissa muissa menetelmissä on enemmän.
- Akun testi
Ennen kuin epäilet täysin laturia ja sukeltat siihen, on tärkeää huomata, että ongelma voi johtua akusta. Tämä on erityisen tärkeää, jos se on vanha tai suurin ongelma on, että autosi ei käynnisty.
Tässä tapauksessa sinun on tarkistettava akun ja laturin väliset liitännät. Löysät tai syöpyneet liitännät akun napoissa voivat häiritä toiminnallista sähkövirran kulkua.
Jos akku on kunnossa, mutta auto ei käynnisty tai siinä on yllä mainittuja oireita, laturi voi olla viallinen. Lisäksi on muita tapoja tarkistaa viallinen laturi akun avulla.
Ensinnäkin, jos akku jatkaa tyhjenemistä, laturia epäillään.
Toinen tapa tarkistaa on käynnistää auto ja irrottaa akun negatiivinen napa. Sinun on oltava erityisen varovainen tätä tehdessäsi, ja jos laturi on viallinen, moottori sammuu, kun liitin irrotetaan.
- Pikakäynnistysmenetelmä
Tämä on tapa ottaa akku pois kuvasta ja toimia vain generaattorin kanssa.
Kun käynnistät auton ilman akkua ja hyvällä vaihtovirtageneraattorilla, sen odotetaan jatkuvan, vaikka hyppykaapelit irrotetaan.
Jos laturi on viallinen, auto pysähtyy välittömästi.
- Kuuntele generaattorin huutoa
Moottorin käydessä joutokäynnillä kuuntelet ääniä auton konepellin alta ja yrität poimia laturista tulevaa vinkumista. Tämä voi viitata kiilahihnan heikkenemiseen.
- Magneettinen testi
Vaihtovirtageneraattorin roottori ja staattori luovat sähkömagneettisen kentän käytön aikana. Tätä varten on olemassa kylmä- ja kuumatestausmenetelmiä, ja tarvitset metallityökalun, kuten ruuvimeisselin, suorittaaksesi testin.
- Kylmätesti: Tässä käynnistetään moottorin sytytysvirta käynnistämättä autoa ja kosketat laturia metallityökalulla. Jos se takertuu, ei ole ongelmaa, mutta jos ei, niin laturi voi olla viallinen.
- Kuuma testi: Tässä pidät moottorin käynnissä ja joutokäynnillä välillä 600-1000 rpm. Tarkista sitten työkalullasi, onko laturista magneettinen veto.
Jos se ei ole selkeä, tämä video maalaa elävän kuvan.
- Volttimittarin testi
Jos autossasi on jänniteanturi, nostat vain moottoria ja katsot, värähteleekö anturi hieman. Jos se ei toimi tai näyttää alhaisen arvon, kun moottorisi kiihtyy 2000 rpm:iin, laturi voi olla viallinen.
- Radion testi
Radioasi voidaan käyttää myös yksinkertaisen laturin testin suorittamiseen. Laitat sen päälle, virität radion pienimmälle äänenvoimakkuudelle ja taajuudelle ja kuuntelet huolellisesti.
Jos kuulet surinaa, laturi saattaa olla viallinen.
- Lisävarusteiden testi
"Lisävarusteet" viittaa ajoneuvosi osiin, jotka käyttävät elektronista hiomaa tai virtaa toimiakseen. Näitä ovat muun muassa kaiuttimet, tuulilasit, ilmastointijärjestelmä, sisävalaistus ja radio.
Jos jotkut näistä lisävarusteista ovat viallisia, laturi voi olla syyllinen.
Viallisen generaattorin korjaus
Laastarien kiinnittäminen generaattoriin ei ole niin vaikeaa, koska voit tehdä sen itse. Tarvitset vain kiemurtelevan hihnakaavion sekä ajoneuvokohtaiset korjaustiedot käytettäväksi oppaana.
Onneksi ne löytyvät helposti netistä.
Siitä huolimatta laitteesi toimittaminen autokorjaamolle antaa sen ammattilaisten käsiin ja on edullista.
Часто задаваемые вопросы
Kuinka testata generaattoria ilman yleismittaria?
Ilman yleismittaria voit nähdä, pysähtyykö auto apukäynnistyksen tai akkukaapeleiden irrotuksen jälkeen, kuunnella outoja laturin ääniä tai tarkistaa viallisten lisävarusteiden varalta.
Kuinka tarkistaa generaattori manuaalisesti?
Voit testata laturin manuaalisesti testaamalla laitteen navat yleismittarilla tai katsomalla, pysyykö moottori päällä, kun irrotat negatiivisen akun kaapelin.
Mikä on helpoin tapa tarkistaa generaattori?
Helpoin tapa testata generaattoria on käyttää volttimittaria. Asetat volttimittarin DCV:n yli 15:een, kytket musta johto negatiiviseen napaan ja punainen johto plusnapaan ja tarkistat lukeman noin 12.6.
Kuinka voin tarkistaa, onko laturini viallinen?
Testien suorittaminen akun läpi osoittautuu oikeaksi tapaksi tarkistaa laturin vika. Joko vaihdat akun ja liitännät hyviin, irrotat miinusnapasta moottorin käydessä tai katsot, jatkaako akun tyhjenemistä, vaikka se olisi hyvä.
