Kuinka tarkistaa paineenkorotuspumppu?

Tehostepumppu on linkki polttoaineen ja autosi moottorin välillä. Se tunnetaan myös nimellä polttoainepumppu, polttoainepumppu tai bensiiniä polttoainetyypistäsi riippuen. Asetettu polttoainetankki, tämä takaa optimaalisen polttoaineen syötön moottorille. Ilman sitä moottori ei saa kunnolla tehoa ja sinun on vaikea käynnistää sitä, pysäyttää se säännöllisesti tai jopa kuulla säiliöstä tulevaa ääntä. Ota selvää, kuinka voit tarkistaa paineenkorotuspumpun!

Pakollinen materiaali:

Suojakäsineet

yleismittari

painemittari

Työkalulaatikko

Vaihe 1. Tarkista tehostimen pumpun sulake.

Monissa tapauksissa on teho ongelma paineenkorotuspumpun tasolla. Paikanna valmistajan ohjeen avulla sulakerasia ja myös paineenkorotuspumppua vastaava sulakerasia. Jos huomaat, että sulake vaurioitunut, brulee tai jos sen johto on sulanut, tämä sulake on vaihdettava. On tärkeää, että tämä uusi sulake on yhtä voimakas kuin edellinen. Jos sulake on palanut, se on määritettävä roiskelähde.

Vaihe 2: Mittaa pumpun jännite

Varmistaaksesi, että virta saavuttaa tehostuspumpun, sinun tulee mitata jännite tällä tasolla käyttämällä yleismittari... Katso tätä varten ajoneuvosi valmistajan käsikirja, koska jännitteen mittaus voidaan tehdä eri tavalla ajoneuvosi mallin mukaan.

Vaihe 3: Mittaa pumpun sulakkeen jännite.

Tätä toimintoa varten tarvitset uudelleen yleismittarin varmistaaksesi, että virta ja paino toimivat kunnolla pumpussa. Vaativa standardi напряжение valmistajan ohjekirjassa ilmoitettu, jos testitulos osoittaa yhden voltin eroa enemmän tai vähemmän, ongelma on virtapiiri de la Pompe.

Vaihe 4. Tarkista tehostimen pumpun rele.

Ongelma voi olla myös rele pumppu. Tämän tarkistamiseksi sinun on irrotettava rele siitä liitin määritä sitten releen ohjausliittimet. Aseta yleismittari mittaustilaan vastusmittari mittaa sitten vastusarvo napojen välillä.

Vaihe 5: Suorita polttoaineenpaineen tarkistus

Sijoita pumppu niin, että painemittari napsahtaa paikalleen. Se sijaitsee yleensä suuttimien lähellä. Painemittari on kytkettävä ilmatiivis tiiviste sijaitsee paineenkorotuspumpun vieressä.

Miehen on pakko paina kaasupoljinta kun suoritat tämän testin, jotta voit tarkistaa polttoaineen paineen moottorin käydessä joutokäynnillä ja korkeammilla kierrosluvuilla. Vertaa mitattuja arvoja ajoneuvosi valmistajan suosittelemiin arvoihin.

Jos painemittarin neula ei liiku moottorin käydessä, pumppu on käynnissä. vika.

Tehostepumppu tarvitaan syöttämään polttoainetta moottoriin. Jos se on viallinen tai sen sulake ei enää pala, pumppu tulee vaihtaa mahdollisimman pian moottorin ja kaikkien järjestelmän osien, joihin se on kytketty, pelastamiseksi. Käytä autotallivertailijaamme löytääksesi lähimmän ja takaa tämän toimenpiteen parhaaseen hintaan!