Kuinka tarkistaa automaattivaihteiston öljymäärä? Tarkista automaattivaihteisto
Automaattivaihteistolla varustetut autot vaativat vähintään kuljettajan osallistumisen. Tämän ansiosta liikkumismukavuus on huomattavasti korkeampi kuin manuaalivaihteistolla varustetussa ajoneuvossa. Automaattivaihteisto on kuitenkin oikukas käytössä ja vaatii säännöllistä huoltoa.
Automaation huollon pääkohta on vaihteistoöljyn tason ja kunnon tarkistaminen. Oikea-aikainen nesteenhallinta on erittäin tärkeää, sillä se suojaa kuljettajaa kalliilta automaattivaihteiston rikkoutumisilta tulevaisuudessa.
Kuinka tarkistaa öljytaso?
Katso ajoneuvosi omistajan käsikirjasta tietoja vaihteistonesteen tason tarkistamisesta. Sen lisäksi, kuinka taso määritetään oikein, ohjeista voit myös selvittää, millaista nestettä käytetään ja missä tilavuudessa.
Vodi.su-portaali kiinnittää huomiosi siihen, että automaattivaihteistoon tulee täyttää vain auton valmistajan suosittelemia merkki- ja pääsykoodeja. Muuten yksikön yksittäiset elementit voivat tulla käyttökelvottomiksi ja laatikko tarvitsee kalliita korjauksia.
Tarkastusmenettely:
- Ensimmäinen askel on löytää vaihteiston ohjausanturi auton konepellin alta. Useimmissa tapauksissa automaattisilla koneilla se on keltainen ja moottoriöljyn tasoon käytetään punaista mittatikkua.
- Jotta erilaista likaa ei pääse yksikön järjestelmään, on suositeltavaa pyyhkiä sen ympärillä oleva alue ennen anturin irrottamista.
- Melkein kaikissa automalleissa taso tulee tarkistaa vasta moottorin ja vaihteiston lämmettyä. Tätä varten kannattaa ajaa noin 10 - 15 km "Drive"-tilassa ja pysäköidä sitten auto täysin tasaiselle alustalle ja laittaa valitsin neutraaliin "N"-tilaan. Tässä tapauksessa sinun on annettava tehoyksikön käydä tyhjäkäynnillä muutaman minuutin ajan.
- Nyt voit aloittaa itse testin. Irrota ensin mittatikku ja pyyhi se kuivaksi puhtaalla, nukkaamattomalla liinalla. Siinä on useita merkintöjä kylmää "kylmä" ja lämmin "kuuma" ohjausmenetelmiä varten. Jokaiselle niistä näet vähimmäis- ja enimmäistasot vahvistusmenetelmästä riippuen.
On tärkeää tietää! "Kylmän" rajat eivät ole ollenkaan nimellisöljyn taso lämmittämättömässä laatikossa, niitä käytetään vain vaihdettaessa vaihteistonestettä, mutta tämä on täysin erilainen.
Seuraavaksi se työnnetään takaisin viideksi sekunniksi ja vedetään uudelleen ulos. Jos mittatikun alakuiva osa on "Hot"-asteikon minimi- ja maksimitason rajoissa, niin automaattivaihteiston öljytaso on normaali. On suositeltavaa toistaa tämä toimenpide muutaman minuutin kuluttua, kunnes vaihteisto on jäähtynyt, koska yksi tarkistus voi olla virheellinen.
Tarkastuksen aikana tulee kiinnittää huomiota öljyjäljen kuntoon. Jos siinä näkyy likaa, se tarkoittaa, että yksikön osat ovat kuluneet ja vaihteisto vaatii korjausta. On myös tärkeää tarkastella lähemmin nesteen väriä - huomattavasti tummunut öljy osoittaa sen ylikuumenemisen ja se on vaihdettava.
Tason tarkistus automaattivaihteistossa ilman mittatikkua
Joissakin autoissa, kuten BMW:ssä, Volkswagenissa ja Audissa, ohjausanturia ei ehkä ole ollenkaan. Tätä tarkoitusta varten "koneen" kampikammiossa on ohjauspistoke.
Tason määrittäminen on tässä tapauksessa hieman vaikeampaa. Tämä ei todennäköisesti ole edes testi, vaan optimaalisen tason asettaminen. Laite on melko yksinkertainen: pääroolissa on putki, jonka korkeus määrittää öljytason normin. Toisaalta tämä on varsin kätevää, koska öljyn ylivuoto on yksinkertaisesti mahdotonta, mutta toisaalta sen tilaa on melko vaikea arvioida.
Tarkastamiseksi on tarpeen ajaa auto hissille tai katseluaukon yli ja irrottaa tulppa. Tässä tapauksessa pieni määrä öljyä valuu ulos, joka on kerättävä puhtaaseen astiaan ja arvioitava huolellisesti nesteen kunto. On mahdollista, että on aika muuttaa se. Ennen kuin suljet ohjauskannen, kaada vähän vaihteistoöljyä kaulaan, samanlaista kuin laatikossa. Tässä vaiheessa ylimääräinen neste valuu ulos ohjausreiästä.
Tämä menettely ei ole kaikkien mahdollinen, ja siksi monet tämäntyyppisellä automaattivaihteistolla varustettujen autojen omistajat haluavat luottaa ohjausmenettelyn autohuoltoon.
Aiheen lopussa on syytä sanoa, että öljytason järjestelmällinen tarkistus automaattilaatikossa antaa omistajalle mahdollisuuden kiinnittää huomiota nesteen tilaan ajoissa ja suorittaa vianmäärityksen ajoissa sekä vaihtaa nesteen.
Ladataan…
