Kuinka moottorin automaattinen käynnistys toimii, järjestelmän käyttöä koskevat säännöt
Pitoisuus
Autoon pysäköinnin jälkeen voi olla joko liian kuuma tai kylmä vuodenajasta riippuen. Ilmastojärjestelmät selviävät tästä helposti, mutta sinun täytyy viettää aikaa odottamiseen. Ja yksiköiden lämmitys ei tapahdu heti.
Hukkaan menevän ajan säästämiseksi autot on varustettu moottorin etäkäynnistysjärjestelmällä. Tämä on toiminto, ja sen toteuttamiseen voi olla useita tapoja.
Auton etäkäynnistyksen plussat ja miinukset
Automaattisen käynnistyksen asennuksen positiiviset puolet, joko erillisenä yksikkönä tai osana tavallista tai lisäturvajärjestelmää, määräytyvät kuljettajan tarpeiden mukaan:
- auto on valmis matkalle, kun omistaja ilmestyy, sisustus, istuimet, peilit, ohjauspyörä ja ikkunat ovat lämmenneet, moottori on saavuttanut hyväksyttävän lämpötilan;
- ei tarvitse tuhlata aikaa turhaan odottamiseen kylmässä tai yön yli jäätyneessä hytissä;
- moottori ei jäädy kriittiseen lämpötilaan, minkä jälkeen sen käynnistäminen on yleensä ongelmallista;
- voit valita kätevästi moottorin päälle- ja poiskytkentähetket, säännöllisesti tai kerran;
- ei tarvitse kuluttaa rahaa autonomisten lämmittimien asentamiseen, jotka ovat melko kalliita ja massiivisia.
Mutta on myös tarpeeksi haittoja ja kielteisiä seurauksia:
- moottori kuluu useiden kylmäkäynnistysten ja joutokäynnin aikana;
- polttoainetta kuluu paljon, enemmän kuin autonominen lämmitys moottorin hyötysuhteen ominaisuuksista johtuen, sitä ei ole tarkoitettu omaan lämmitykseen ja ohjaamon lämpötilan ylläpitämiseen, se on optimoitu vähimmäispolttoaineenkulutukseen autolla ajamiseen , erityisesti diesel- ja turboahdetut nykyaikaiset moottorit;
- akkuun kohdistuu lisäkuormitus, se purkautuu voimakkaasti, kun käynnistin on käynnissä, ja lataaminen tyhjäkäynnillä on riittämätön, erityisesti jäähdytetylle akulle;
- auton varkaudenesto on heikentynyt;
- moottoriöljy vanhenee ja kuluu nopeasti, mistä useimmat omistajat eivät tiedä, eikä kukaan tee pika-analyyseja, se on jo tarpeen vaihtaa kilometrimäärällä puolet nimellisarvosta, mikä puolestaan on puolet tehtaan suosittelemasta, tämä on pitkän joutokäynnin ominaisuus;
- moottoreiden lämmittäminen pitkään tyhjäkäynnillä asuinalueilla on kielletty lailla;
- polttoainejärjestelmän elementit ja sytytystulpat koksi;
- vaarallisia virheitä ei suljeta pois, kun ulkoisia laitteita tuodaan auton monimutkaiseen elektroniikkaan;
- auto on jätettävä käsijarrulle, mikä uhkaa joissain tapauksissa jäädyttää palat.
Huolimatta lukuisista haitoista, kuluttajien edut ovat yleensä suuremmat, auton käytön tulisi olla mahdollisimman mukavaa, josta monet ovat valmiita maksamaan.
Kuinka järjestelmä toimii
Kaukosäätimen radiokanavan kautta, kun painiketta painetaan tai ohjelmoitavan ajastimen käskystä, ja joskus matkapuhelinverkon kautta, lähetetään komento moottorin käynnistämiseksi.
Automaattinen käynnistyselektroniikkayksikkö suorittaa kaikki tarvittavat toimenpiteet, lämmittää hehkutulpat dieselmoottorin tapauksessa, aktivoi käynnistimen ja ohjaa vakaan toiminnan näyttämistä, minkä jälkeen käynnistin sammuu.
Moottori käy ensin normaalisti korotetulla lämmitysnopeudella, jonka jälkeen se palautuu normaalille joutokäynnille.
Halutut sisätilojen lämmitys- tai jäähdytyslaitteet jäävät päälle kytkettyinä. Ajonestolaite aktivoituu, auton on pysyttävä vaihteisto auki ja seisontajarru päällä.
Ovet on lukittu ja turvajärjestelmä jatkaa toimintaansa sallien vain moottorin ja joidenkin sähkölaitteiden käytön.
Se on erittäin kätevää, kun auto on varustettu käynnistyksellä mobiilisovelluksen, matkapuhelinverkon ja Internetin kautta. Tämä poistaa kaikki ongelmat, jotka liittyvät radiokanavan kantamaan ja lukuisten ohjelmoitavien palvelutoimintojen olemassaoloon.
laite
Kaikki tällaiset kompleksit koostuvat elektroniikkayksiköstä, kaukosäätimestä, ohjelmistosta ja kaapeloinnista auton tietoverkkoon yhdistämiseksi. Kanava voi olla oma tai matkapuhelinyhteyden kautta SIM-kortilla.
Järjestelmä voi olla osa asennettua hälytysjärjestelmää, tämän automallin vakiovarusteena tai täysin autonomisena lisävarusteena ostettuna. Elektroniikkayksikön käyttöliittymässä on yhteys moottorin ECU:hun, jonka kautta kaikki komennot vastaanotetaan.
Kuinka käyttää automaattisen käynnistysmoottoria
Ennen kuin kone asetetaan moottorin kaukokäynnistystilaan, on ohjeiden mukaisesti varmistettava, että vaihteisto on vapaalla tai pysäköintitilassa. Käsijarru on kytkettävä.
Auto on viritetty normaalisti. Haluttaessa lämmittimen toimintatila aktivoituu, puhallin käynnistyy halutulla nopeudella. Automaattinen käynnistys ohjelmoidaan haluttuun tilaan ja aktivoidaan.
Älä käytä järjestelmää tarpeettomasti. Sen haitat on kuvattu riittävän yksityiskohtaisesti edellä, on järkevää minimoida ne.
Myös polttoaineen lisäaineet auttavat, jotta moottorin suuttimet eivät koksa pitkällä joutokäynnillä. Talvikynttilät kannattaa poimia, mutta se tulee tehdä huolellisesti asiantuntijan suositusten mukaan. Epänormaali hehkuluku voi vaurioittaa moottoria suurimmalla kuormituksella.
Akku on tarkastettava säännöllisesti ja ladattava ulkoisesta lähteestä. Lyhyet talvimatkat kylmällä elektrolyytillä eivät riitä ylläpitämään energiatasapainoa.
Kuinka asentaa moottorin kaukokäynnistysjärjestelmä
Autostart-sarjat myydään erillisinä versioina, jos sellaista toimintoa ei ole sisällytetty hälytysjärjestelmään.
Valikoima on laaja, voit valita järjestelmän palauteradioavaimella tai GSM-liitännällä, monia kanavia lämmityksen ja moottorin ohjausyksiköiden ohjaamiseen, polttoaineen määrän ja akun latauksen hallintaan.
On hyödyllistä järjestää ajonestolaitteen ohitus, koska vara-avaimen jättäminen autoon ei ole turvallista.
Laite on melko monimutkainen, vakavimpien turvajärjestelmien tasolla, joten itseasennus on tuskin toivottavaa.
Tällaiset järjestelmät tulee asentaa asiantuntijoiden toimesta. On olemassa tulipalon, varkauden ja yksinkertaisesti virheellisen käytön vaara.
Voit vahingoittaa auton elektroniikkaa vakavasti asennusvirheillä. Vain pätevä ja kokenut mestari, joka on käynyt koulutusta, selviää tällaisesta työstä. Pelkkä sähköosaaminen ei riitä.
