Miten dieselmoottori toimii?

Tämä on ainoa pumppu aseman reunalla. Kukaan ei näytä käyttävän sitä koskaan. Lonely Island on tyhjä, kunnes kuulet kuorma-auton huminan. Kuorma-auto ajaa äänekkäästi parkkipaikalle ja ajaa pumpputalolle. Mitä et huomaa, on tehokas kompakti auto, joka hiipii pumpun toiselle puolelle. Diesel ei ole enää vain kuorma-autoille.

Dieselmoottoreita on käytetty kuljetusalalla pitkään. Ne tuottavat kokoonsa nähden valtavan vääntömomentin ja ovat luotettavia raskaassa kuormituksessa. Mutta sama tekniikka, joka on niin näkyvä kuorma-autoissa, on skaalattu avolava-autoihin ja kompakteihin autoihin upein tuloksin, ja sen suosio kasvaa.

Mikä on dieselpolttoaine?

Dieselpolttoaine on laaja käsite. Tämä viittaa polttoaineen tyyppiin, joka syttyy puristamalla kipinän sijaan, jota kutsutaan polttoaineen syttymiseksi. Se on useimmiten peräisin raakaöljystä, kuten bensiinistä, mutta se käy läpi erilaisen osittaisen puhdistusprosessin. Tämä antaa dieselpolttoaineelle öljyisempiä ominaisuuksia kuin bensiinille.

Dieselin vaihtoehtoisia lähteitä on kehitetty, kuten biodieseliä, jota voidaan valmistaa kasviöljystä. Dieselpolttoaine on erittäin kätevä varastoida ja valmistaa, ja kotipakkausten avulla voit luoda oman biodieselin.

Kuinka dieselmoottori toimii

Dieselmoottori eroaa merkittävästi bensiinimoottorista. Lähtökohta on sama, jossa pieni räjähdys moottorin sylinterissä painaa männän alas, jolloin syntyy tehoisku. Se, miten tämä saavutetaan, on kuitenkin hämmästyttävän erilainen.

Bensiinimoottorin räjähdys tulee sytytystulpasta, mutta dieselmoottorit eivät syty ollenkaan. Niitä ei ole varustettu sytytystulpilla ja sen sijaan ne luottavat yksinomaan puristusvoimaan. Bensiinimoottorissa puristussuhde on tyypillisesti välillä 8:1 - 10:1, mikä tarkoittaa, että sylinterissä olevan ilman ja polttoaineen tilavuus puristetaan kahdeksaan tai kymmenesosaan alkuperäisestä tilavuudestaan. Dieselmoottorissa tämä puristus on karkeasti kaksinkertainen! Dieselpolttoaineen ja ilman seos puristetaan 14:1 - 22:1.

Miksi se on tärkeää? Tämä johtuu siitä, että räjähdys johtuu yksinkertaisesti tämän puristuksen äärimmäisestä paineesta polttoaineeseen. Dieselpolttoaine ei muutenkaan pala hyvin joutuessaan alttiiksi kipinöille tai liekeille, mutta tuottaa valtavasti tehoa, kun se räjähtää puristuksen seurauksena.

polttoaineen syöttö

Sakeamman, öljyisemmän koostumuksen vuoksi dieselpolttoainetta on vaikeampi sumuttaa ja ruiskuttaa sylinteriin. Lisäksi dieselpolttoainetta ruiskutetaan korkeimmassa puristuspisteessä. Tämä tarkoittaa, että dieselin ruiskutusjärjestelmä tarvitsee uskomattoman paljon painetta ruiskuttaakseen polttoainetta tehokkaasti sylinteriin. Dieselmoottori toimii normaalisti kahdella polttoainepumpulla; syöttöpumppu säiliöstä moottoritilaan ja korkeapaineinen ruiskutuspumppu, joka lisää painetta suuttimissa.

Nykyaikaisen dieseltekniikan edut

Markkinoilla olevat uudet tekniikat, mukaan lukien yhteispaineruiskutusjärjestelmät (CRD) ja dieselhiukkassuodattimet, tarkoittavat, että dieselmoottorit toimivat hiljaisemmin ja puhtaammin kuin koskaan ennen. Dieselin omistamisesta epämiellyttävää ikävä haju ja äänekäs toiminta poistettiin ja polttoainetaloudellisuus lisäsi sen suosiota jälleen.

Mahdollisia ongelmia dieselpolttoaineen kanssa

Dieselauton omistamiseen voi liittyä joukko yleisiä ongelmia. Ajettaessa kylmässä ilmastossa pakkasen lämpötiloissa dieselpolttoaineella on taipumus geeliytyä aiheuttaen vakavia käynnistys- ja käyntiongelmia. Tämä on helppo estää ja korjata dieselpolttoaineen hoitoaineella, mutta se on silti ärsyttävää. Koska dieselmoottorit eivät ole yhtä suosittuja kuin bensiinimoottorit, voi joskus olla vaikea löytää huoltoasemaa, joka on varustettu täyttämään henkilöautot dieselpolttoaineella. Ole tietoinen lähellä olevista paikoista ja niiden aukioloajoista ja suunnittele tankkauspysähdykset etukäteen matkustaessasi.

Yleisiä ongelmia dieselmoottoreiden kanssa

Vesi ei pala hyvin. Kun dieselpolttoaine sisältää vesihöyryä, sen suorituskyky voi vaikuttaa merkittävästi. Dieselmoottorit on varustettu vedenerottimeksi kutsutulla suodattimella, joka vaatii säännöllistä huoltoa ja joka yleensä jätetään huomiotta. Dieselmoottorit voivat olla melko kalliita korjata, koska ne vaativat paljon työtä diagnosointiin ja korjaamiseen. Esimerkki monien valmistajien yleisestä ongelmasta on sylinterinkannen tiiviste: se on altis ennenaikaiselle violle, koska se tiivistää moottorin korkeimman puristuskohdan. Säännöllinen huolto AvtoTachkin kaltaisissa autokorjaamoissa sekä ongelmien diagnosointi niiden ilmaantuessa auttavat sinua välttämään tarpeettomia korjauslaskuja.