Kuinka hydraulinen kytkinjärjestelmä toimii
Pitoisuus
Jos autosi vaihteistossa on hydraulinen kytkin, todennäköisesti mietit, miten se toimii vaihteistossasi. Useimmat kytkimet, erityisesti vanhemmissa autoissa, toimivat vaihteiston kanssa, joka vaihtaa vaihteita…
Jos autosi vaihteistossa on hydraulinen kytkin, todennäköisesti mietit, miten se toimii vaihteistossasi. Useimmat kytkimet, erityisesti vanhemmissa autoissa, toimivat vaihteiston kanssa, joka vaihtaa vaihteita vaihtaessasi. Automaattivaihteistolla et vaihda ollenkaan – auto tekee sen puolestasi.
Perusteet
Pohjimmiltaan kytkin toimii vaihdevivun tai vivun kanssa. Painat kytkintä jalalla ja se saa vauhtipyörän liikkumaan. Tämä toimii painelevyn kanssa vapauttaen kytkinlevyn ja pysäyttäen vetoakselin pyörimisen. Levy vapautetaan sitten ja kytkeytyy uudelleen valitsemallesi vaihteelle.
hydrauliikka
Hydraulinen kytkin toimii samalla perusperiaatteella, mutta eroaa mekaanisesta vastineesta vähemmillä komponenteilla. Tämän tyyppisessä kytkimessä on hydraulinestesäiliö, ja kun painat kytkinpoljinta, neste paineistetaan. Se toimii yhdessä kytkinlevyn kanssa vaihtaen irti käytössä olevasta vaihteesta ja kytkemään uuden vaihteen.
palvelu
On tärkeää varmistaa, että nestettä on aina riittävästi. Useimmissa autoissa tämä ei ole ongelma. Se on suljettu järjestelmä, joten normaalisti nesteen pitäisi kestää auton käyttöiän, eikä sitä tarvitse koskaan vaihtaa. Poikkeuksena on tietysti se, jos olet tottunut ajamaan hyvin vanhaa autoa. Tällöin kuluminen voi johtaa vuotoon ja nestettä on lisättävä. Sinun ei tarvitse huolehtia siitä, että ostat mitään epätavallista - tavallinen jarruneste riittää.
Ongelmat
Vaihteenvaihtojärjestelmäsi on luonnollisesti elintärkeä ajoneuvosi toiminnalle. Hydraulinen kytkin tekee vaihtamisesta, ja jos se ei toimi, huomaat ajavasi yhdellä vaihteella – mutta ei kauaa. Sinun on tarkistettava tämä mekaanikon toimesta. Hydraulisten kytkimien ongelmien välttämiseksi on parasta välttää "kytkimellä ajamista". Se tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, että olet kehittänyt tavan pitää jalkasi jatkuvasti kytkinpolkimella, nostamalla ja laskemalla sitä nopeuden säätämiseksi. Sitä varten jarrusi ovat! Asianmukaisella hoidolla hydraulikytkimesi kestää pitkään.
