Miten kuuluisien kilpa-automerkkien logot kehittyivät?

Symboli, joka epäilemättä erottaa jokaisen merkkivalmistajan, on sen oma ainutlaatuinen logo. Tämän ansiosta voimme tunnistaa tietyn valmistajan auton sekunnin murto-osassa, kun katsomme vain konepellin merkkiä. Se sisältää yleensä yritykseen, sen historiaan ja toiminnan alkuun liittyviä elementtejä. Aivan kuten autojen ulkonäkö muuttuu, myös logon muotoilu sekä käytetty kirjasin tai muoto muuttuu. Tämä menettely tekee symbolista nykyaikaisemman, mutta on otettava huomioon, että nämä muutokset ovat yleensä pieniä ja riittävän suunniteltuja, jotta käyttäjä voi yhdistää symbolin ajoneuvon merkkiin ilman ongelmia. Katsotaanpa, kuinka kuuluisat kilpa-automerkkien logot ovat kehittyneet vuosien varrella.

Mercedes

Yksi maailman tunnistetuimmista logoista on Mercedesille osoitettu kuuluisa "tähti". Yrityksen perustaja - Gottlieb Daimler vuonna 182 piirsi tähden vaimolleen osoitettuun postikorttiin ja selitti hänelle, että jonain päivänä hän nousee tehtaansa yläpuolelle ja tuo heille onnea ja vaurautta. Tähdellä on 3 kättä, koska Daimler suunnitteli yrityksen kehittämistä kolmeen suuntaan: autojen, lentokoneiden ja veneiden tuotantoon. Tämä ei kuitenkaan heti tullut yrityksen logoon.

Aluksi käytettiin vain sanaa "Mercedes", jota ympäröi ellipsi. Tähti ilmestyi logoon vasta vuonna 1909 Gottliebin poikien pyynnöstä hänen kuolemansa jälkeen. Se oli alunperin väriltään kullanvärinen, vuonna 1916 siihen lisättiin sana "Mercedes" ja vuonna 1926 logoon kudottiin Benz-brändin aiemmin käyttämä laakeriseppele. Tämä oli seurausta molempien yhtiöiden yhdistämisestä. Vuonna 1933 minimalistinen ilme palautettiin - ohut musta tähti jäi ilman kirjoituksia ja lisäsymboleja. Moderni tavaramerkki on ohut hopea kolmisakarainen tähti, jota ympäröi tyylikäs reunus. Kaikki, jotka haluavat nähdä logon omin silmin ja kokeilla ikonista Mercedestä, ovat tervetulleita ratin taakse tai matkustajan istuimelle. Mercedes AMG.

BMW

BMW-logo on saanut vaikutteita Rapp Motorenwerken tavaramerkistä, jonka omistaa Karl Rapp, yksi BMW:n perustajista. Vuosia myöhemmin päätettiin, että inspiraatiota pitää hakea yrityksen luomisen alussa, kun se erikoistui lentokoneiden valmistukseen. Logossa piti olla pyöriviä porrastettuja potkureita, Baijerin lipun värejä. BMW-merkki ei ole muuttunut merkittävästi vuosien varrella. Kirjoituksen väriä ja fonttia on muutettu, mutta muoto ja yleinen ääriviiva ovat pysyneet ennallaan vuosien saatossa. Testipotentiaali BMW E92 suorituskyky yhdellä Puolan parhaista kilparadoista!

Porsche

Porsche-logo perustuu Württembergin kansanvaakunaan Weimarin tasavallan ja natsi-Saksan aikana. Tämä on vaakuna, joka toimi näillä alueilla jo ennen toista maailmansotaa. Siinä on hirven sarvet ja mustat ja punaiset raidat. Musta hevonen tai itse asiassa tamma on lisätty vaakunaan, joka on kuvattu Stuttgartin, kaupungin, jossa tehdas sijaitsee, vaakunassa. Porsche. Yrityksen logo on pysynyt käytännössä muuttumattomana monta vuotta. Jotkut yksityiskohdat vain tasoittuivat ja värin voimakkuus kasvoi.

Lamborghini

Myös italialaisen Lamborghinin logo ei ole muuttunut vuosien varrella. Perustaja - Ferruccio Lamborghinihoroskooppihärkä valitsi tämän eläimen tunnistaakseen tuotemerkkinsä. Tätä auttoi myös hänen rakkautensa espanjalaiseen härkätaisteluihin, jonka hän näki Sevillassa, Espanjassa. Värit ovat melko yksinkertaisia, logo itsessään on minimalistinen - näemme vaakunan ja nimen kirjoitettuna yksinkertaisella fontilla. Käytetty väri oli kultaa, joka symboloi ylellisyyttä ja vaurautta, ja musta, joka symboloi merkin eleganssia ja eheyttä.

Ferrari

Auton harrastajat tunnustavat Ferrari-logon maailman suosituimmaksi automerkin ikoniksi. Näemme mustan hevosen potkivan keltaista taustaa vasten, jonka alla on tuotemerkki ja yläpuolella Italian lippu. Hevonen ilmestyi symboliin italialaisen sankarin, kreivi Francesco Baraccan vanhempien vaatimuksesta. Hän taisteli Italian ilmavoimissa ensimmäisessä maailmansodassa. Hän oli erittäin lahjakas italialainen lentäjä, joka maalasi koneensa kylkeen mustan hevosen, joka oli hänen perheensä vaakuna.

Vuonna 1923 Enzo Ferrari tapasi Baracchin vanhemmat Savio-radalla, jotka iloisena kilpailun voitosta pyysivät heitä käyttämään logoa, jota heidän poikansa oli kerran käyttänyt autoihinsa. Ferrari noudatti heidän pyyntöään, ja 9 vuotta myöhemmin merkki ilmestyi Scuderian konepellille. Kilpi oli kanariankeltainen, jonka piti symboloida Modenaa - Enzon kotikaupunkia, sekä kirjaimet S ja F, jotka tarkoittivat Scuderia Ferrari... Vuonna 1947 symboliin tehtiin pieniä muutoksia. Molemmat kirjaimet vaihdettiin Ferrariksi ja Italian lipun värit lisättiin yläosaan.

Kuten näet, kuuluisien kilpa-automerkkien logot ovat kehittyneet eri tahtia. Jotkut yritykset, kuten Lamborghini, ovat valinneet perinteen ja päättäneet olla puuttumatta ensisijaisen luojan suunnittelemaan logoon. Toiset ovat ajan myötä modernisoineet symbolejaan sopimaan paremmin nykyisiin trendeihin. On kuitenkin huomattava, että tällainen menettely jakaa kuluttajat usein uuden mallin kannattajiin ja vastustajiin.