Kuinka ampua
Bosch kehittää järjestelmää, joka auttaa kuljettajaa säilyttämään auton hallinnan kriittisessä tilanteessa.
Bosch kehittää järjestelmää, joka auttaa kuljettajaa pitämään auton hallinnassa kriittisissä tilanteissa. Järjestelmä tehostaa tai rajoittaa sähköisen ohjaustehostimen toimintaa. Prototyyppejä testataan parhaillaan.
Järjestelmä tunnistaa kriittiset tilanteet ja muuttaa ohjauskäyttäytymistä ajoneuvon vakaudesta kertovien ESP-anturien tietojen perusteella. Jos ohjauspyörän todellinen asento ei vastaa mitattuja arvoja, toiminto lisää tai vähentää ohjausvoimaa. Tämä johtaa kuljettajan asettaman ohjauskulman muuttamiseen ja sen säätämiseen haluttuun optimaaliseen arvoon.
Ohjaustehostimen optimointijärjestelmä on ratkaisu, joka voidaan toteuttaa vain lisäohjelmistoilla. Ajoneuvossa tulee olla ESP ja sähköinen ohjaustehostin.
Järjestelmän havaittavissa oleva vaikutus on nopeammat ja tarkemmat ohjausliikkeet, jotka auttavat säilyttämään auton turvallisen liikeradan. Useimmissa tilanteissa, joissa on luistoriski, riittää puuttuminen ohjauspyörän asentoon törmäyksen estämiseksi. Tämä ominaisuus on hyödyllinen myös äkillisen jarrutuksen yhteydessä, kuten toisella puolella jääisellä tiellä. Tässä tapauksessa, vaikka ajoneuvo olisi varustettu ABS:llä, kuljettajan on käännettävä hieman ohjauspyörää vasten, jotta ajoneuvo pysyy vakaana.
Ohjaustehostimen optimointijärjestelmä on edullisempi ratkaisu kuin esimerkiksi BMW 6 -sarjassa käytetty Active Steering -järjestelmä, jossa järjestelmä säätää ohjauskulmaa itse kuljettajan tietämättä.
