Kuinka jarruneste voi tappaa auton
Jokaisen auton konepellin alla - oli kyseessä sitten kaasu- tai dieselmuru tai uusi auto - on nestesäiliö, joka voi helposti "tappaa" auton.
Jarrunesteestä on Internetissä monia myyttejä ja legendoja, kuten että se poistaa helposti naarmut ja naarmut korin maalista. Jotkut sanovat, että edes uudelleenmaalaus ei ole välttämätöntä. Ruuvaa vain jarrunestesäiliön korkki irti, kaada se puhtaalle rievulle ja aloita korin vaurioiden hiominen. Muutama minuutti - ja olet valmis! Et tarvitse kalliita kiillotuspastaa, erikoistyökaluja tai edes rahaa. Näkymätön ihme!
Olet luultavasti kuullut tästä menetelmästä tai ehkä nähnyt sitä joidenkin "mestareiden" käyttävän. Sen seuraukset voivat kuitenkin olla hyvin kauheita. Jarruneste on yksi aggressiivisimmista kemikaaleista auton maalissa. Pehmentää lakkaa helposti, mikä luo naarmuja ja naarmuja täyttävän vaikutuksen. Tämä on tämän teknisen nesteen vaara.
Lähes kaikentyyppisissä nykyisissä jarrunesteissä on hiilivetyjä, joissa on vaikuttava luettelo aggressiivisista kemiallisista lisäaineista, joista jokainen imeytyy helposti kehossa olevalla maalilla ja lakalla (polyglykolit ja niiden esterit, risiiniöljy, alkoholit, piidioksidipolymeerit jne.). Glykoliluokan aineet reagoivat melkein välittömästi monenlaisten autojen emalien ja lakkojen kanssa. Ne vaikuttavat vähiten todennäköisimmin moderneilla vesipohjaisilla maaleilla maalatuihin kappaleisiin.
Heti kun jarruneste osuu maaliin, sen kerrokset alkavat kirjaimellisesti turvota ja nousta. Vaurioitunut alue muuttuu sameaksi ja kirjaimellisesti hajoaa sisältäpäin. Kun auton omistaja ei toimi, pinnoite irtoaa metallipohjasta jättäen haavaumia suosikkiautosi runkoon. Maalikerrosten imeytyneen jarrunesteen poistaminen on lähes mahdotonta - eivät liuottimet, rasvanpoistoaineet tai mekaaninen kiillotus auta. Et pääse eroon tahroista, ja lisäksi aggressiivinen neste pääsee metalliin. Erityisen vaikeissa tilanteissa maali on poistettava kokonaan ja levitettävä uudelleen.
Siksi jarrunestettä on käsiteltävä erittäin huolellisesti. Ensi silmäyksellä tällainen turvallinen aine (vaikkakaan ei akkuhappo) voi aiheuttaa paljon epämiellyttäviä yllätyksiä harrastajille ja huolimattomille kuljettajille, jotka päättävät olla pyyhkimättä moottoritilaa vahingossa roiskuneista jarrunesteistä. Rungon osat, joille se putoaa, pysyvät jonkin ajan kuluttua täysin ilman maaleja. Ruostetta alkaa näkyä, reikiä myöhemmin. Keho alkaa kirjaimellisesti mädäntyä.
Jokaisen auton omistajan ei pidä unohtaa, että paitsi happo, suola, reagenssit tai vahvat kemikaalit voivat tappaa auton korin. Hupun alla on paljon salakavalampi aine, joka voi vuotaa ja lentää. Ja on erittäin suositeltavaa käyttää tätä "ihohoitoa" maalivirheiden, naarmujen ja naarmujen poistamiseksi.
