Kuinka poistaa naarmut auton muovista

Edes huolellisin kuljettaja ei pysty välttämään naarmuja auton muoviosissa.

Voit jättää ne huomiotta tai yrittää palauttaa vahingoittuneet tuotteet normaaliksi.

Lue artikkelista, kuinka ja millä keinoin voit poistaa pienet naarmut ja syvät naarmut muovista auton sisällä ja ulkopuolella.

Kuinka poistaa pienet naarmut autosta?

On olemassa useita tapoja poistaa naarmuja auton muoviosista. Ne on kiillotettu, hiottu tai lämmitetty. Jos käytät vähän aikaa, jopa useat viat voidaan käsitellä itse.

Kiillottaa

Muovikiillotusaineet ovat erikoisvalmisteita, jotka perustuvat silikoneihin. Apuaineina käytetään:

• polymeerit,
• vaha,
• antistaattinen,
• tuoksut,
• ilmankostuttimet

Voit ostaa emalia muodossa:

• pasta,
• spray,
• saippua,
• neste.

Kätevimpiä käyttää ovat spray-kiillotusaineet. Niissä silikonit korvataan pinta-aktiivisilla aineilla ja alifaattisilla hiileillä.

Kiillotusaineiden avulla voit ratkaista 2 tehtävää kerralla: palauttaa pinta ja suojata muovia ympäristötekijöiltä - se haalistuu vähemmän.

Voit myös ostaa koostumuksia, joilla on antistaattinen ja vettä hylkivä vaikutus. Jokainen valmistaja antaa tuotteelleen ohjeet, jotka voivat vaihdella.

Toimintojen yleinen algoritmi on seuraava:

1. Pinta valmistetaan, pöly ja muut epäpuhtaudet poistetaan ja kuivataan.
2. Pidä tölkkiä 20 cm:n etäisyydellä tuotteesta ja suihkuta tasaisesti. Tämä menetelmä sopii pinnan naarmujen poistamiseen.
3. Jos vaurio on syvä, valitse geelilakka. Se painetaan muovia vasten ja jätetään hetkeksi. Kun tahna muuttaa väriä, aloita kiillotus.
4. Puhdista pinta sienellä tai pehmeällä liinalla. Usein tällainen materiaali toimitetaan kiillotuksen kanssa.

Jos ensimmäistä kertaa ei ollut mahdollista palauttaa pintaa kokonaan, emali levitetään uudelleen. Käsittelyn lopussa tuotejäämät pestään pois puhtaalla vedellä.

Vaha

Vaha on suosittu kiillotusaine, jota kuljettajat ovat käyttäneet jo jonkin aikaa. Toisin kuin klassinen vaha, moderni tuote sisältää apukomponentteja, jotka mahdollistavat olemassa olevien vikojen paremman peittämisen.

Sovellustila:

• pese ja kuivaa käsitelty alue;
• liota pehmeä liina kiillotusvahassa ja levitä se muoville pyörivin liikkein;
• odota koostumuksen kuivumista, kun valkoiset täplät ilmestyvät pinnalle, ne poistetaan puhtaalla, kuivalla liinalla.

Vaha on helppo käyttää. Koostumus on paksu ja se kiinnittyy hyvin pintaan.

Kotitalouksien tai rakennusten hiustenkuivaaja

Hiustenkuivaajaa käytetään usein naarmujen poistamiseen muovista. Auttaa selviytymään syvimmistä puutteista. Jotta osat eivät vaurioidu käsittelyn aikana, on noudatettava tiukasti ohjeita.

prosessi:

1. Poista alue rasvasta, poista kaikki epäpuhtaudet.
2. Kotelon hiustenkuivaaja kytketään päälle säätämällä lämpötilaa välillä 200-400 astetta.
3. Kytke laite verkkoon ja aloita vikojen lämmittäminen.
4. Hiustenkuivaajan tulee liikkua tasaisesti puolelta toiselle koko ajan. Et voi pitää kättäsi yhdessä paikassa. Jos muovi ylikuumenee, se muotoutuu.
5. Lyhyen lämpenemisen jälkeen osien tulee antaa jäähtyä. Älä yritä saavuttaa tulosta ensimmäisestä lähestymistavasta.
6. Kuumennusmenettely toistetaan 10 minuutin kuluttua.

Ennen kuin muovi on jäähtynyt, siihen ei saa koskea käsin tai millään työkalulla. Pehmeä materiaali on erittäin joustavaa, se imee välittömästi kaikki vaikutelmat. Tämän seurauksena naarmuista eroon pääsemisen sijaan tulosteen rakenne on sisennetty.

Kun työskentelet rakennushiustenkuivaajan kanssa, on otettava huomioon seuraavat seikat:

• Jos ylikuumentat palan, se muuttaa väriä. Tämä ei ole kovin havaittavissa mustalla muovilla, mutta harmaat tai vaaleat tuotteet kärsivät merkittävästi.
• On mahdotonta saavuttaa erityistä kuuman ilman vaikutusta naarmuihin. Se osuu aina lähellä oleviin osiin. Ylikuumeneessaan ne muotoutuvat ja menettävät toimintakykynsä. Esimerkiksi muoviset painikkeet voivat lakata toimimasta.
• Jos muoviin kiinnitetään kuvio, se voi muuttua.
• Muovia ympäröivä kudos poltetaan usein. Käytä ilmastointiteippiä sen suojaamiseen.

Älä tuo hiustenkuivaajaa liian lähelle pintaa. Yleinen suositus on 20 cm, mutta muoviosat eroavat rakenteeltaan ja koostumukseltaan, joten tilaa voidaan lisätä tai vähentää työn aikana.

Joskus voit törmätä suositukseen käyttää kotitalouksien hiustenkuivaajaa auton muovin naarmujen torjuntaan. Tämä menetelmä on kuitenkin tehoton, koska se ei salli halutun lämpötilan saavuttamista. 5-10 cm:n etäisyydellä se lämmittää muovin 70 asteeseen.

Jos painat suljinta, voit saavuttaa lämpötilan nousun jopa 120 astetta (ei kaikissa malleissa). Tällaisilla indikaattoreilla menestys on yleensä nolla.

Ensinnäkin lämmitys on liian heikko, ja toiseksi on yksinkertaisesti hankalaa työskennellä paneelia vasten painetulla hiustenkuivaajalla. Ainoa asia, joka voidaan saavuttaa tällä tavalla, on polttaa pala, jolloin väri haalistuu.

Entä jos vahinko on syvä?

Jos naarmut ovat erittäin syviä, niitä ei voida käsitellä luetelluilla menetelmillä ja keinoilla. Sinun on vaihdettava vaurioitunut osa tai turvauduttava kardinaalisiin menetelmiin ongelman ratkaisemiseksi, joihin kuuluvat:

1. Auton maalaus. Koostumus saa muoviosan sävyn. Maali levitetään huolellisesti ohuella siveltimellä puhtaalle, rasvattomalle pinnalle. Kun naarmu on täytetty, se peitetään kirkkaalla lakalla ja sitten levitetään kiiltävä tai mattalakka. Ennen maalausta naarmun pinta on tasoitettava. Jos se ei ole sileä, maali ei tartu hyvin.
2. Käytä vinyylilevyä, joka levitetään vaurioituneelle pinnalle ja lämmitetään hiustenkuivaajalla. Tämän menetelmän avulla voit peittää jopa syvät puutteet. Ajan myötä kalvosta tulee kuitenkin käyttökelvoton ja se on vaihdettava.
3. Vedä yksityiskohta nahalla. Jos sinulla ei ole taitoja työskennellä tämän materiaalin kanssa, sinun on otettava yhteyttä asiantuntijoihin. Tällainen palvelu on kallis, mutta nahkapaneeli näyttää tyylikkäältä ja modernilta.

Ennen kuin päätät yhdestä tärkeimmistä menetelmistä syvien naarmujen käsittelemiseksi, sinun on laskettava, mikä on taloudellisesti kannattavampaa. Joskus on helpompaa vaihtaa osa uuteen kuin yrittää palauttaa se.

Pintakäsittelyn ominaisuudet auton ulkopuolella ja sisällä

Ohjaamon sisällä sijaitsevien osien käsittelyyn ei saa käyttää auton korinhoitoon tarkoitettuja kiillotusaineita ja hankaavia yhdisteitä. Ne sisältävät hiukkasia, jotka voivat muuttaa tuotteen rakennetta ja heikentää sen ulkonäköä.

Ulkona työskentely on aina mukavampaa kuin sisällä, koska on mahdollista saada täysi pääsy laadukkaaseen kiillotukseen tai lämmitykseen.

Ohjaamon yksityiskohdat on valmistettu pehmeämmästä muovista, usein kiiltävästä. Siksi ne voidaan kiillottaa vain pehmeillä, hankaamattomilla materiaaleilla.

Muoviset puskurit ja koripaneelit valmistetaan pääasiassa kestomuovista, joka on seostettu propeeniin tai lasikuituun. Tämä varmistaa sen kestävyyden, joten hankaavia hiomakärkiä käytetään poistamaan naarmuja, jotka ovat haitallisia sisämuoveille.

hyödyllistä tietoa

Vinkkejä naarmujen poistamiseen automuovista:

• kun käytät kirkasteita, sinun on huolehdittava raikkaan ilman pääsystä huoneeseen - jopa turvallisimpien kirkasteiden ylimääräinen hengittäminen johtaa huimaukseen ja hyvinvoinnin heikkenemiseen;
• ennen kuin jatkat näkyvässä paikassa olevan osan käsittelyä, sinun on testattava valittu menetelmä tarpeettomalla muovituotteella;
• käytettäessä lasitetta on tarpeen laskea tuotteen määrä oikein; sen ylimääräinen vaikutus vaikuttaa negatiivisesti suoritetun työn laatuun;
• sinun on levitettävä osien käsittelyainetta rievulle, ei itse muoville.

Täältä löydät paljon hyödyllistä ja tärkeää tietoa tavoista ja tavoista poistaa naarmuja autosta.

Video artikkelin aiheesta

Naarmujen poistaminen puskuria maalaamatta kertoo videon:

Johtopäätös

Auton muovin naarmuista pääseminen eroon on helppoa. Ne voidaan kiillottaa tai tasoittaa hiustenkuivaajalla. Nämä menetelmät eivät vaadi merkittäviä taloudellisia investointeja. Jos vauriot ovat merkittäviä, osat peitetään väriaineilla, vinyylillä tai nahalla.