Kuinka huoltaa autojen valaistusta?
Huolehdimme automme kunnosta, ajattelemme harvoin ajovaloja, jotka ovat yhtä tärkeitä kuin muut auton varusteet. Mitä enemmän näkyvyyttä meillä on, sitä enemmän näemme ja sitä enemmän meillä on aikaa reagoida.
Kun huomaamme, että ajovalot antavat liian vähän valoa, tarkistamme niiden varjostimet ja heijastimet. Niitä ei saa likaantua tai naarmuuntua, koska silloin ne eivät varmasti valaise tietä kunnolla.
Älä unohda huolehtia valaistuksesta, sillä se pidentää laitteiden käyttöikää. Jos meillä on ajovalot pyyhkijillä, niin huolehditaan höyhenten kunnosta. Jos meillä ei kuitenkaan ole tällaista mekanismia, on parasta poistaa lika pehmeällä liinalla tai sienellä runsaalla vedellä. Kaikki xenon-ajovalot on varustettu aluslevyillä tehtaalla. Siksi, jos toimitamme xenonia ilman aluslevyjä, meillä voi olla ongelmia ajoneuvon tarkastuksessa.
Mikä aiheuttaa lampun vaurioita?
”Ajovalot kuluvat mekaanisten vaurioiden, kuten kivien, soran, hiekan, vaikutuksesta. Ajan myötä ne myös likaantuvat ja heijastinpeili irtoaa. Siihen vaikuttavat: pöly, höyry ja lämpö. Valitettavasti ajovalon sisäpuolta ei aina ole mahdollista puhdistaa. Uudemmissa ajoneuvoissa ajovalojen valmistukseen käytetty materiaali tummuu nopeasti altistuessaan auringonvalolle. Katsotaanpa heijastimia - ne muuttuvat nopeasti käyttökelvottomiksi esim. käytettäessä suuritehoista lamppua tai ilman UV-suodatinta”, sanoo Auto-Bossin tekninen johtaja Marek Godziska.
Kun hehkulamput tai xenon-ajovalot kuluvat, hehkulangan väri muuttuu valkoisesta purppuransiniseksi. Kun vaihdat lamppuja, muista, että niiden tulee olla merkkilamppuja, samaa tehoa kuin vakiolamput, muuten ne voivat vahingoittaa varjostimia ja heijastimia.
Kuinka säätää valaistus oikein?
”Jos katsomme tarkasti, voimme nähdä, että useimmissa autoissa on väärät ajovalot. Paraskaan valaistus ei loista tehokkaasti, jos sitä ei ole sijoitettu oikein. Valaistusasetus on säädettävä ajoneuvon kuorman mukaan. Älä luota automaattisiin korjauksiin, koska ne epäonnistuvat usein. Meidän on tarkistettava niiden sijainti vähintään kahdesti vuodessa, varsinkin kun liikumme kuoppien yli. Tätä toimintaa avustavat diagnostit määräaikaistarkastuksissa tai ASO-asemat takuu- ja jälkitarkastuksissa”, kertoo Auto-Bossin tekninen johtaja Marek Godziska.
Kun vaihdat lamppuja, vaihda huolellisesti kaikki kumitiivisteet, jotta kosteus ei pääse lampun sisään.
