Kuinka asentaa pysäköintianturit omin käsin?
Pitoisuus
Parktronic tai pysäköintitutka (luotain) on laite, joka helpottaa erityisesti aloittelevan kuljettajan pysäköimistä vaikeissa kaupunkiolosuhteissa. Jotkut kuljettajat suhtautuvat skeptisesti sellaiseen tapahtumaan kuin pysäköintitutkien asentaminen. Ja ne, jotka ovat asentaneet pysäköintianturit jo tehtaalla tai myöhemmin huoltoon, eivät katu sitä ollenkaan. Luonnollisesti edellyttäen, että laadukkaat pysäköintianturit on asennettu.
Lyhyesti pysäköintitunnistimien toimintakaaviosta
Pysäköintitunnistimien tehtävänä on ilmoittaa kuljettajalle ääni- ja valosignaaleilla minkä tahansa esteen vaarallisesta läheisyydestä "kuolleessa" näkökentässä. Se ei ole enää uutuus pysäköintianturit, jotka on varustettu videokameroilla, jotka näyttävät kuvan näytöllä tai tuulilasissa.
Pysäköintianturien toiminnan kaavio on sama kaikissa malleissa:
- Anturit 2-8 havaitsevat esteen ultraäänisignaalin avulla.
- Kun este havaitaan, aalto palaa anturiin.
- Anturi lähettää signaalin häiriöstä ECU:n (elektroninen ohjausyksikkö) kautta, joka käsittelee tiedot.
- Pysäköintitunnistimen tyypistä riippuen kuljettaja vastaanottaa: äänimerkin, visuaalisen signaalin tai monimutkaisen signaalin sekä etäisyysnäytön LCD-näytöllä, jos saatavilla. Mutta useimmiten havaitsemme vain äänisignaalin. Tosin kuka siihen on tottunut.
Pysäköintitunnistimien asennus itse
Pysäköintianturien itseasennus ei ole vaikeaa. Se vie aikaa ja tietysti itse vakiosarjan, jota on nykyään niin paljon, että välillä näyttää siltä, että esteitä ei ole niin paljon kuin pysäköintitunnistimet tarjoavat meille.
Tee-se-itse-pysäköintitunnistimien asennus alkaa laitteen valinnasta. Riippuen toiveistasi ja taloudellisista mahdollisuuksistasi. Mene ensin kotikaupunkisi tai alueesi autofoorumille ja kysy "asukkailta", ketkä ja mitä pysäköintiantureita vähittäiskaupasta ostivat ja miten ne käyttäytyvät. Tämä auttaa sinua tekemään valinnan.
Valinta on tehty, ei enää muuta kuin selvitä, kuinka asennat pysäköintianturit itse malliisi. Tosiasia on, että eri autojen puskureissa on omat suunnitteluominaisuudet. Siksi, jotta vältät signaalin poimimisen taivaalta tai asfaltilta, sinun on selvennettävä, kuinka pysäköintianturit asennetaan oikein malliisi.
Pysäköintitunnistimien asennusohjeet kattavat yksinkertaisesti ja selkeästi, kuinka pysäköintitunnistimet kytketään. Nämä ovat pakkauksen mukana tulevat ohjeet. Jos sellaista ei ole tai sitä ei ole käännetty, älä edes katso tämän laitteen suuntaan, riippumatta siitä, kuinka houkutteleva hinta on. Ostat vain itsellesi vilkkuvan lelun, eikä sen toimivuudesta ole takeita.
Pysäköintianturien kytkentäkaavio on periaatteessa sama kaikille laitteille. Oikean valmistajan sarjassa on pääsääntöisesti jo anturien koon mukainen leikkuri reikien tekemiseen auton puskuriin. Siksi kysymys pysäköintianturien asettamisesta ei ole sen arvoista.
Kuinka asentaa ja kytkeä pysäköintianturit
- Kohteen valmistelu asennusta varten. ECU on asennettu tavaratilaan. Valitset paikan itse. Tämä voi olla rako ihon alla tai ehkä siipi. Ei välttämätöntä.
- Puskurin valmistelu. Sinun täytyy pestä se - tämä on ensimmäinen asia. Sitten merkintä anturien lukumäärän mukaan. Paras vaihtoehto on 4 anturia. Äärimmäiset anturit sijoitetaan puskurin sädeosiin, minkä jälkeen niiden välinen etäisyys jaetaan kolmeen osaan kahdelle muulle anturille.
- Merkitse puskuri tavallisella tussilla, jonka jälkeen se pestään pois alkoholilla vahingoittamatta puskurin maalipintaa. Merkintä on suoritettava parametrien perusteella. Tätä varten sarjassa on parktronic-järjestelmä ja sen vähimmäis- ja enimmäissuorituskykyindikaattorit on ilmoitettu. Korkeus maasta on yleensä 50 cm.
- Poraamme puskuriin reiät leikkurilla ja asennamme anturit. Yleensä niistä tulee ihanteellisia kokoja, mutta luotettavuuden lisäämiseksi voit pelata varman päälle ja laittaa anturit liimalle tai silikonille.
- Anturit kytketään tietokoneeseen ja sitten näyttöön partctronic-järjestelmän mukaisesti.
- Mikä tärkeintä, ennen lähtöä "isolle tielle" älä unohda testata pysäköintiantureita eri tiloissa ja eri esteillä ymmärtääksesi milloin oikea signaali on tulossa ja miksi vääriä positiivisia voi esiintyä.
Kun. Jos asennat kotitekoiset pysäköintianturit, sen asennustekniikka ei eroa tehdaslaitteesta. Paitsi itse kokoaman ECU:n asennus- ja kytkentäkaavio.
Onnea pysäköintianturien asentamiseen omin käsin.
