Asynkroninen moottori - toimintaperiaate ja ohjausominaisuudet
Pitoisuus
Kaikista sähkömoottoreista tulee erityisesti huomioida asynkroninen moottori, jonka toimintaperiaate perustuu staattorin magneettikenttien vuorovaikutukseen tämän kentän roottorin käämeessä indusoiman sähkövirran kanssa. Pyörivä magneettikenttä syntyy kolmivaiheisella vaihtovirralla, joka kulkee staattorikäämin läpi, joka sisältää kolme käämiryhmää.
Induktiomoottori - toimintaperiaate ja käyttötarkoitus
Asynkronisen moottorin toimintaperiaate perustuu mahdollisuuteen siirtää sähköenergiaa minkä tahansa teknologisen koneen mekaaniseen työhön. Suljetun roottorin käämityksen ylittäessä magneettikenttä indusoi siihen sähkövirran. Tämän seurauksena staattorin pyörivä magneettikenttä on vuorovaikutuksessa roottorin virtojen kanssa ja aiheuttaa pyörivän sähkömagneettisen momentin, joka saa roottorin liikkeelle.
Lisäksi oikosulkumoottorin mekaaninen ominaisuus perustuu sen toimintaan kahdessa versiossa. Se voi toimia generaattorina tai sähkömoottorina. Näiden ominaisuuksien vuoksi sitä käytetään useimmiten liikkuvana sähkönlähteenä sekä monissa teknisissä laitteissa ja laitteissa.
Ottaen huomioon asynkronisen moottorin laitteen, on huomattava sen käynnistyselementit, jotka koostuvat käynnistyskondensaattorista ja käynnistyskäämityksestä, jolla on lisääntynyt vastus. Ne erottuvat alhaisista kustannuksistaan ja yksinkertaisuudestaan, eivätkä vaadi ylimääräisiä vaiheensiirtoelementtejä. Haittapuolena on syytä mainita käynnistyskäämin heikko rakenne, joka usein epäonnistuu.
Induktiomoottorin laite ja huoltosäännöt
Asynkronisen moottorin käynnistyspiiriä voidaan parantaa kytkemällä sarjaan käynnistyskondensaattorin käämityksen kanssa. Kun kondensaattori on irrotettu, kaikki moottorin ominaisuudet säilyvät täysin. Hyvin usein asynkronisen moottorin kytkentäpiirissä on työkäämi, joka on jaettu kahteen sarjaan kytkettyyn vaiheeseen. Tässä tapauksessa akselien tilasiirtymä on alueella 105 - 120 astetta. Tuulettimissa käytetään moottoreita, joissa on suojatut navat.
Kolmivaiheisen asynkronisen moottorin laite vaatii päivittäistä tarkastusta, ulkopuolista puhdistusta ja kiinnitystyötä. Kaksi kertaa kuukaudessa tai useammin moottori on puhallettava sisäpuolelta paineilmalla. Erityistä huomiota tulee kiinnittää laakerien voiteluun, jonka on oltava sopiva kyseiselle moottorityypille. Voiteluaineen täydellinen vaihto suoritetaan kahdesti vuoden aikana, samalla kun laakerit huuhdellaan bensiinillä.
Asynkronisen moottorin toimintaperiaate - sen diagnostiikka ja korjaus
Kolmivaiheisen asynkronisen moottorin ohjaamiseksi kätevästi ja pitkään on tarpeen tarkkailla laakereiden melua käytön aikana. Viheltäviä, rätiseviä tai naarmuuntuvia ääniä tulee välttää, jotka osoittavat voitelun puutteen, sekä töksähdyksiä, jotka osoittavat, että pidikkeet, pallot ja erottimet voivat olla vaurioituneet.
Jos kuuluu epätavallista ääntä tai ylikuumenemista, laakerit on purettava ja tarkastettava.. Vanha rasva poistetaan, minkä jälkeen kaikki osat huuhdellaan bensiinillä. Ennen uusien laakereiden asettamista akselille, ne on esilämmitettävä öljyssä haluttuun lämpötilaan. Uuden rasvan tulee täyttää laakerin työtilavuus noin kolmanneksella tasaisesti koko kehälle jaettuna.
Liukurenkaiden kunto on tarkastaa järjestelmällisesti niiden pinta. Jos niissä on ruostetta, pinta puhdistetaan pehmeällä hiekkapaperilla ja pyyhitään kerosiinilla. Erityistapauksissa niiden poraus ja hionta tehdään. Näin ollen moottorin normaalilla hoidolla se pystyy palvelemaan takuuaikaansa ja toimimaan paljon pidempään.
