Kuinka asentaa jälkimarkkinajouset

Varastojousien vaihtamisella jälkimarkkinajousiin voi olla valtava vaikutus ajoneuvoosi. Haluatpa sitten urheilullista tuntumaa tai jopa vain erilaista ulkoasua laskemalla autoasi, uudet jouset voivat tehdä autostasi houkuttelevamman ja…

Varastojousien vaihtaminen jälkimarkkinajousiin voi vaikuttaa valtavasti ajoneuvoosi. Etsitpä sitten urheilullista tunnelmaa tai jopa vain erilaista ulkoasua laskemalla autoasi, uudet jouset voivat tehdä autostasi ainutlaatuisen.

Ainoa hieno työkalu, jota tarvitset tähän työhön, on jousikompressorit. Nämä ovat erityisiä puristimia, jotka puristavat jousta ja mahdollistavat niiden poistamisen ja asentamisen. Yleensä, jos et halua ostaa niitä, voit vuokrata ne paikallisesta autovaraosaliikkeestäsi. Älä käytä muun tyyppisiä pidikkeitä jousissa tai saatat vahingoittaa niitä. Pienetkin naarmut ja kolhut jousessa voivat heikentää sen kokonaislujuutta vakavasti, joten käytä vain jousikompressoreita.

Varmista, että ostat merkkillesi ja mallillesi sopivat jouset. Muista myös, että auton liiallinen laskeminen voi saada renkaat hankaamaan pyörän kaaria vasten, joten kannattaa tehdä muutama mittaus.

Osa 1/4: Etujousien irrottaminen

Vaaditut materiaalit

• kuusioavain
• Vaihtaa
• Vasara
• lyömäpistooli
• pistorasia
• Jack seisoo
• Uudet jouset, yleensä pakettina
• räikkä
• pistorasiat
• Jousikompressorit
• jakoavain

• ruuvimeisselit

• Tehtävät: On erittäin suositeltavaa käyttää iskupistoolia tähän työhön, koska joudut irrottamaan melko monta pulttia. Iskupistoolin käyttö on nopeampaa, eikä väsytä jakoavaimia koko päivän ajan. Lisäksi, jos käytät iskupistoolia, et tarvitse kuusioavainta.

• TehtävätV: Katso ajoneuvosi korjauskäsikirjasta tai verkosta löytääksesi kaikkien muttereiden ja pulttien mitat, koska ne vaihtelevat merkin ja mallin mukaan.

Vaihe 1: Nosta auto tunkilla. Jotta voit irrottaa pyörät ja päästä käsiksi jouseen ja vaimentimeen, sinun on nostettava autoa.

Nosta ajoneuvo tasaisella, tasaisella alustalla tunkilla ja laske se useille telineille.

• Tehtävät: Löysää mutterit vasaralla tai iskupistoolilla ennen kuin nostat pyörät irti maasta. Muuten pyörät vain pyörivät paikoilleen, kun yrität myöhemmin avata muttereita.

Vaihe 2: irrota pyörät. Useimmissa jousipuristussarjoissa on neljä jousta, joten irrota kaikki neljä pyörää.

Jos sarjassa on vain kaksi jousta tai tunkkeja ei ole tarpeeksi, voit tehdä kaksi pyörää samanaikaisesti.

Vaihe 3: Aseta tunkki alemman ohjausvarren alle.. Aloita yhdestä etupyörästä nostamalla koko pyörän napaa hieman tunkin avulla.

Tämä auttaa tukemaan alempaa ohjausvartta, jotta se ei putoa myöhemmin, kun irrotat muutaman mutterin ja pultin.

Vaihe 4: Irrota pohjapultit, jotka kiinnittävät iskun pyörän napaan.. Käytä jakoavainta pitämään toisesta päästä kiinni, kun kierrät toista irti räikkä- tai iskupistoolilla.

Pulttia voi joskus olla vaikea irrottaa, kun mutteri on irrotettu, mutta voit napauttaa sitä kevyesti vasaralla.

Vaihe 5: Irrota kiinnitysmutterit telineen yläosasta.. Irrota mutterit, jotka kiinnittävät tuen yläosan auton koriin.

Jos sinulla ei ole iskupistoolia, saatat tarvita kuusio- ja kuusioavaimen yläkiinnikkeen löysäämiseen.

Vaihe 6: Irrota jalusta. Irrottamalla ala- ja yläkiinnityspultit voit irrottaa koko telinekokoonpanon.

Voit laskea nosturia hieman, jotta ohjausvipu putoaa. Sen pitäisi tulla ulos pyörän navan yläosasta ilman suuria ongelmia, mutta saatat joutua napauttamaan napaa vasaralla nivelen irrottamiseksi.

Vaihe 7: Purista jouset. Kun koko tukikokoonpano on poistettu, jouset on puristettava puristamalla paineen poistamiseksi, jotta voit poistaa ylälukkomutterin.

Käytä kahta jousikompressoria, kumpaakin jousen vastakkaisilla puolilla, ja kiristä kumpaakin asteittain, kunnes voit pyörittää yläkiinnitystä vapaasti. Iskupistoolin käyttö tähän osaan yksinkertaistaa ja nopeuttaa huomattavasti työtä.

• Varovaisuus: Jos et purista jousia ennen lukkomutterin löysäämistä, jousien puristus aiheuttaa yläosan irtoamisen ja voi vahingoittaa sinua tai ympärilläsi olevia. Purista aina jousia ennen lukkomutterin irrottamista.

Vaihe 8: Irrota lukkomutteri. Puristettujen jousien avulla voit turvallisesti irrottaa lukkomutterin.

Vaihe 9: Irrota kaikki kiinnitystarvikkeet. Tämä on yleensä kumivaimennin, pylvään pyörimisen mahdollistava laakeri ja jousen ylempi istuin. Poista jokainen näistä osista.

Muista tallentaa kaikki osat ja asettaa ne niin, että voit laittaa ne uusiin jousiin samalla tavalla.

Vaihe 10: Poista jousi pylvästä. Kun jousi on poistettu tuesta, purista jousikompressorit, jotta niitä voidaan käyttää uusien jousien asentamiseen myöhemmin.

Vaihe 11: Tarkasta kaikki kiinnitysosat. Tarkista, ettei missään kiinnityselementeissä ole merkkejä vaurioista.

Tarkista, että kumivaimennin ei ole murtunut tai haurastunut ja että laakeri on edelleen vapaa pyörimään.

Osa 2/4: Etujousien asennus

Vaihe 1: Purista uudet jouset. Et voi kiristää lukkomutteria puristamatta ensin jousia.

Käytä kuten ennenkin kahta jousikompressoria, kumpaakin jousen vastakkaisilla puolilla ja vaihtoehtoisia puolia puristaaksesi jousi tasaisesti.

Vaihe 2: Asenna uusi jousi palkkiin.. Varmista, että jousen pohja sopii tuen pohjassa olevaan uraan, kun asennat jousen siihen.

Tämä auttaa estämään jousen pyörimisen.

• Tehtävät: Käytä jousessa olevaa tarraa varmistaaksesi, että olet asentanut sen oikein. Sinun pitäisi pystyä lukemaan jousen kirjaimet, kun se on asennettu, joten käytä niitä varmistaaksesi, että se on suunnattu oikein.

Vaihe 3: Asenna kiinnitysosat takaisin. Muista vaihtaa kiinnitysosat samalla tavalla kuin poistit ne. Muuten solmulla voi olla ongelmia pyörimisen kanssa.

Vaihe 4: Vaihda lukkomutteri. Aloita lukkomutterin kiristäminen käsin.

Jos et voi enää kääntää sitä käsin, kiristä se edelleen avaimella tai iskupistoolilla.

Irrota puristusjouset kiristääksesi lukkomutteri kokonaan oikeaan momenttiin.

Vaihe 5: Asenna jalusta takaisin kiinnikkeisiin.. Olet nyt valmis laittamaan joustin takaisin autoon uudella jousella.

• Tehtävät: Käytä nosturia tukemaan jousituksen painoa ja nosta koko kokoonpano reiät kohdakkain.

Vaihe 6: Vaihda yläkiinnitysmutteri. Kohdista jalustan yläosa sen telineeseen. Kun ruuvit on kohdistettu, aloita kiinnitysmutterin tai -mutterien asentaminen käsin tukemaan telineen painoa samalla, kun tasoitat pohjan.

Vaihe 7: Vaihda alemmat kiinnityspultit. Kohdista alemmat kiinnitysreiät ja kiinnitä alemmat kiinnityspultit.

Kiristä ne vaadittuun momenttiin.

Vaihe 8: Kiristä ylämutterit. Palaa yläkiinnikkeeseen ja kiristä mutterit oikeaan momenttiin.

Vaihe 9: Toista toisella puolella. Jousen vaihtaminen toiselle puolelle on sama prosessi, joten toista vain vaiheet 1 ja 2 toiselle etujouselle.

Osa 3/4: Takajousien irrotus

Vaihe 1: Tue takapyörän napa. Kuten etupäässä, sinun on tuettava pyörän navat, jotta ne eivät putoa, kun poistamme iskunvaimentimien pultit.

• Tehtävät: Koska etujousitus on jo valmis, voit laittaa etupyörät takaisin ja käyttää tunkkeja takaosan tukemiseen.

Vaihe 2: Löysää iskunvaimentimen mutterit.. Voit irrottaa yläosassa olevat mutterit, jotka kiinnittävät iskun runkoon, tai iskun alaosassa olevan pultin, joka yhdistää sen ohjausvarteen.

Vaihe 3: Vedä jousi ja kaikki kiinnikkeet ulos.. Irrota jousi ja irrota sen kiinnikkeet.

Pitäisi olla kumivaimennin ja ehkä toinen pala, joka auttaa jousen sijoittamisessa alle.

Muista laittaa ne sivuun siirtääksesi uuteen jouseen myöhemmin. Tarkista myös nämä osat vaurioiden varalta.

Osa 4/4: Takajousien asennus

Vaihe 1: Asenna kumivaimennin uuteen jouseen.. Varmista, että asetat kumipellin jousen oikealle puolelle.

Asenna myös muut kiinnikkeet siinä järjestyksessä kuin ne olivat vanhassa jousessa.

• Tehtävät: Kuten etujousien kohdalla, jos voit lukea jousen kirjaimia, se on suunnattu oikein.

Vaihe 2: Aseta jousi alempaan istuimeen. Asenna jousi niin, että se on paikallaan, kun nostat napaa ja kiinnität iskunvaimentin.

Vaihe 3: Nosta pyörän napa ylös. Kohdistaaksesi iskunvaimentimen telineeseen, voit nostaa takapyörän navan.

Tunkki pitää kiinni napasta, kun kiristät muttereita käsin.

Kun nostat napaa ja tasoitat iskunvaimentimen, varmista, että jousi on kunnolla paikallaan yläosassa. Rungossa on yleensä lovi, joka estää jousta liikkumasta. Varmista, että kumivaimennin sopii loven ympärille.

Vaihe 4: Kiristä mutterit oikeaan momenttiin.. Kun kaikki on kohdistettu ja asetettu oikein, kiristä takaiskumutterit ohjeiden mukaan.

• Varovaisuus: Älä koskaan kiristä muttereita tai pultteja liikaa, koska se rasittaa metallia ja heikentää sitä, varsinkin jos jousitusosat altistuvat raskaalle iskulle päivittäin.

Vaihe 5: Toista toisella puolella. Jousen vaihtaminen toiselle puolelle on sama prosessi, joten toista vain vaiheet 3 ja 4 toiselle takajouselle.

Vaihe 6: Asenna pyörät takaisin. Nyt kun uudet jouset ovat paikoillaan, voit kiinnittää pyörät uudelleen.

Varmista, että ne on kiristetty oikeaan momenttiin.

Palauta jousitus ja pyörät, voit myös laskea auton maahan.

Vaihe 7: Tee lyhyt matka. Vie auto ajamaan ja testaa uutta jousitusta.

Aloita asuinkaduilla ja ota aikaa. Haluat jousien ja muiden komponenttien asettuvan ennen nopeampaa liikkumista. Jos kaikki näyttää hyvältä muutaman kilometrin jälkeen, jousitus on säädetty oikein.

Nyt kun uudet jouset on asennettu, autosi on valmis lähtemään radalle tai autonäyttelyyn. Muista, että jos tunnet olosi epänormaaliksi koeajon aikana, pysähdy ja anna ammattilaisen, kuten jonkun AvtoTachki-sertifioidun teknikon, tarkastaa komponentit varmistaaksesi, että kaikki on asennettu oikein. Jos et ole varma uusien jousien asentamisesta itse, voit myös antaa jonkun AvtoTachkin teknikon vaihtamaan ne.