Kuinka kasvattaa 24 kWh Leafin kantamaa? Sinun täytyy asentaa siihen virtapankki!

Ryhmä Nissan Leaf USA / Englanti omistajia julkaisi valokuvan Nissan Leafistä, jonka akku oli huonosti tyhjentynyt, minkä ansiosta se pystyi kulkemaan vain 101 km yhdellä latauksella. Sitten joku näytti muunnettua Leaf-etäisyysmittaria, jossa väitettiin olevan toinen 24 kWh akku.

Kuten auton omistaja kehui, viritetyssä Nissan Leafissä (2012) on alkuperäinen 24 kWh akku, johon on lisätty "power bank" eli toinen akku, jonka kapasiteetti on 24 kWh. Tietokoneen on tarkoitus lukea energian kokonaismäärä, mikä tarkoittaa, että mittarit näyttävät 236 kilometriä käytettävissä olevaa kantamaa (kuva yllä) - eikä tämä ole täysin ladattu!

> BMW i3 REx pysyy Yhdysvalloissa ja Japanissa. ICE-generaattoriversio katoaa Euroopasta.

Muutoksen piti maksaa 11,3 tuhatta zlotya (3 tuhatta Yhdysvaltain dollaria), ja se tehtiin Jordanian kuningaskunnassa. Kuten auton omistaja kommentoi, Jordaniassa on yli 150 näitä räätälöityjä lehtiä, joista suurin osa on Uberin käytössä. Auton kokonaissäteen molemmilla akuilla tulisi olla 280 kilometriä.

Esitetyssä elokuvassa ei ole paljon nähtävää (lähde). Matkamittari näyttää melko normaalia kantamaa, ja ainoa asia, joka voi osoittaa auton muutoksen, on erittäin matala tavaratila. Valitettavasti video on arabiaksi:

Se kannattaa lisätä Nissan Leaf 48 kWh jo rakennettu Nissan Technical Centerissä Barcelonassa (NCTE-S). Akut veivät kuitenkin paljon tilaa auton takaosassa, mikä teki autosta kaksipaikkaisen: