Mistä tiedän, tarvitsenko uudet renkaat?
Renkaasi pitävät sinut turvallisesti tiellä. Ne auttavat pitämään sinut turvassa ajaessasi sateisella, lumisella, kuumalla tai aurinkoisella säällä. Kun renkaasi ovat kuluneet, sinulla ei ole samaa pitoa kuin uusina. Mistä tiedät, milloin on aika vaihtaa ne?
Missä vaiheessa renkaan katsotaan kuluneen?
Varsinainen mitta, joka osoittaa, että rengas on elänyt käyttöikänsä, on 2/32 tuumaa. Jos sinulla ei ole kulutuspinnan syvyysanturia, on vaikea tietää, onko renkaissasi enemmän. Tässä on testi, jonka voit tehdä itse nähdäksesi, ovatko renkaasi kuluneet ja tarvitsevatko ne vaihtoa:
Aseta kolikko renkaan kulutuspinnan uriin Lincolnin pää alaspäin.
Tarkista, onko jokin Lincolnin pään osa peitetty suojalla.
Jos sitä ei ole peitetty ollenkaan, kulutuspinnasta on jäljellä 2/32 tai vähemmän.
Tarkista muutama kohta renkaiden ympäriltä. Jos jokin tahra ei peitä osaa Lincolnin päässä, vaihda ajoneuvosi renkaat.
Muita syitä renkaiden vaihtamiseen
Renkaasi eivät välttämättä ole kuluneet, mutta on muita ongelmia, jotka saattavat vaatia vaihtamista, kuten:
sääolosuhteet on tärkein tekijä renkaissasi. Ne ovat jatkuvasti alttiina elementeille, sekä lämmölle että kylmälle, mukaan lukien jää, lumi ja vesi. Kumi on luonnollinen materiaali ja se hajoaa. Yleisiä sään merkkejä ovat pienet halkeamat sivuseinämässä ja halkeamia renkaan kulutuspinnan välissä. Aina kun renkaaseen tulee halkeamia, jotka paljastavat metalli- tai kangasnauhan, renkaat tulee vaihtaa välittömästi.
ulkonema tapahtuu useimmiten renkaassa törmäyksen yhteydessä. Tämä voi tapahtua törmäyksessä reunakiveyteen tai kuoppaan, ja se voi johtua myös valmistusvirheestä. Pullistuma syntyy, kun ilma jää loukkuun renkaan sisäkuoren ja ulompien kangas- tai kumikerrosten väliin ja heikentyneeseen kohtaan muodostuu ilmatasku. Koska turvonnut rengas on heikko, se on vaihdettava mahdollisimman pian.
värähtely Tämä on oire, joka voi ilmetä monissa rengasongelmissa renkaiden tasapainoongelmista epätasaiseen ajoongelmiin. Yksi tärinää aiheuttavien renkaiden ongelma on se, että renkaan hihnat tai narut irtoavat toisistaan, mikä aiheuttaa renkaan muotoaan. Löystynyt rengas ei yleensä näy paljaalla silmällä, mutta pyörän tasapainottimeen asennettuna se on varsin havaittavissa. Räjähtyneen renkaan kanssa ajamisen tunnetta kuvataan usein "köyhkäiseksi" alhaisissa nopeuksissa ja muuttuvan korkeataajuiseksi tärinäksi maantienopeudella. Irrotettu rengas on vaihdettava.
Vuotavat renkaat joissakin tapauksissa vaihtaminen voi olla tarpeen. Renkaan kulutuspinnassa oleva reikä tai puhkeaminen voidaan monissa tapauksissa paikata, mutta renkaan kyljessä olevaa reikää ei voida turvallisesti korjata eikä korjaus ole liikenneministeriön valtuuttama. Jos renkaassa oleva reikä on liian lähellä sivuseinämää tai liian suuri paikkattavaksi, rengas on vaihdettava.
Varovaisuus: Jos näet joskus metalli- tai kangasnaruja työntyvän ulos renkaiden sivuseinästä tai kulutuspinnasta, vaihda ne välittömästi. Paljas narurengas on vaarassa räjähtää tai menettää ilmaa.
Nelivetoisissa ajoneuvoissa renkaat tulee aina vaihtaa neljän renkaan sarjana ja kaksipyöräisissä, sekä etu- että takavetoisissa, parina tai kokona. On parasta varmistaa, että kaikissa neljässä renkaassa on yhtä paljon kulutuspintaa jäljellä.
