Kuinka vaimentaa pakokaasut autossa, moottoripyörässä ja maatalouskoneessa?

Kotimekaanikko, jolla on usein vähän ajokokemusta, rakastaa puuhailua ja auton osien tutkimista. Ennemmin tai myöhemmin se koskettaa myös pakoputkea ja auto kehrää kuin urheiluauto. Tietysti hän pääsee töihin kotimenetelmin, ts. yleensä hiomakone ja hitsauskone. Tällaisten parannusten jälkeen se voi kuitenkin tulla äänekkääksi ja herää kysymys - kuinka pakokaasu peittää? Tutustu mielenkiintoisiin menetelmiin!

Auton äänenvaimentimen äänieristys - miksi sitä tarvitaan?

Pääasia on ajomukavuus. Joskus matkustamossa on liian meluisaa ja pakojärjestelmä täytyy vaimentaa. Liiallinen melu häiritsee sinua erityisesti pitkillä reiteillä. Mikä muu vaikuttaa näihin vaiheisiin? Kyseessä on poliisien mobilisointi, joka tarkistaa melutasoa äänimittarilla. Luo automaattisesti melua:

• 93 dB bensiinissä;
• 96 dB dieselpolttoaineella. 

Jos autosi ei täytä näitä kriteerejä, kannattaa tarkistaa, miten pakoputket vaimennetaan, sillä voit saada jopa 30 euron sakon ja rekisteröintitodistuksen poiston.

Kuinka vaimentaa äänenvaimennin autossa?

Aloitetaan autoista, joiden pakojärjestelmään ei ole tehty muutoksia. Mikä on helpoin tapa vaimentaa äänenvaimennin autossa? Jos se on vaurioitunut ja siinä on reikiä, on parempi vaihtaa se uuteen. Liimaus ja paikkaus eivät tuota pitkäaikaista hyötyä. On sanomattakin selvää, että tehokkuus riippuu ostamasi äänenvaimentimen laadusta ja mekaanisten taitojen tasosta. Jos teet kaiken oikein, tehdasversion ja itse tekemäsi version välillä ei ole eroa. Ja kuinka vaimentaa pakoputki, kun sitä on jo muutettu?

Kuinka vaimentaa suoraan pakokaasut autossa?

ns. läpikulku on vain pakojärjestelmä, jonka pitäisi päästä eroon pakokaasuista mahdollisimman nopeasti. Mitä tämä tarkoittaa käytännössä? Tämän tyyppisessä pakokaasussa ei ole enää käyriä. Äänenvaimentimet on suoristettu ja niiden sisäpuoli leikattu. Myös katalyytti poistetaan usein osana modifiointia. Tämän menettelyn tuloksena on tämän ajoneuvon suorituskyvyn parantaminen. Se riippuu kuitenkin tietyn moottorin läpiviennin halkaisijan valinnasta ja siitä, määritätkö kartan tiettyjä muutoksia varten. Virityksellä tai ilman, se on varmasti kovempaa.

Äänenvaimentimen ja koko pakoputken mykistys

Tällainen tilavuus voi olla ärsyttävää, joten kuinka upottaa pakokaasut autossa muutoksilla? Tarvitset:

• kulmahiomakone;
• hitsaaja;
• haponkestävä teräsvilla;
• lasikuitu. 

Jos äänenvaimentimesi on revitty irti, ne on leikattava auki ja puhdistettava. Päällystä rei'itetyt putket yllä luetelluilla materiaaleilla. Vaikutus on tyydyttävä, joten voit ajaa läpi pakoputken kanssa pidempään ilman päänsärkyä.

Kuinka vaimentaa moottoripyörän suoravirtausäänenvaimennin?

Jokaisen maantiepyörän on täytettävä melumääräykset. Kaksipyöräisissä autoissa, joiden moottori on enintään 125 cm³, se on 94 dB ja suuremmissa yksiköissä 96 dB. Moottoripyörän äänenvaimentimen äänieristys ei kuitenkaan ole niin helppoa. Ensinnäkin nämä ovat avoimia elementtejä, ja muutokset voivat vaikuttaa niiden ulkonäköön. Myöskään vaimentimia ei ole montaa. Eli mikä neuvoksi?

Hiljennä moottoripyörän äänenvaimennin älykkäällä putkenpalalla

Suosituilta mainosportaaleilta löydät gadgetin nimeltä "db killer". Mikä sen tehtävä on, voit ymmärtää nimestä. Ja miltä se näyttää? Se on pohjimmiltaan pieni rei'itetty putki, joka työnnetään äänenvaimentimeen. Se on valittava tietylle lopullisen äänenvaimentimen mallille ja halkaisijalle. Kuinka vaimentaa uloshengitys tällä tavalla? Aseta dB-killer-äänenvaimennin äänenvaimentimeen ja ruuvaa se kiinni asennussarjalla. Valmistajat väittävät, että melutaso laskee useilla desibeleillä.

Kuinka sammuttaa äänenvaimennin ATV:ssä, skootterissa, traktorissa ja leikkurissa?

Jokainen pakojärjestelmä on periaatteessa rakennettu samalla tavalla. Jos mietit kuinka sammuttaa äänenvaimennin skootterissa tai ruohonleikkurissa, mekanismi on sama. Tietyn äänenvaimentimen pituus ja ominaisuudet vaihtelevat. Jos käytössäsi on kulmahiomakone ja hitsauskone, voit liittää äänenvaimentimen teräsvillalla ja korkean lämpötilan lasivillalla. Pakokaasuelementtien kääriminen ulkopuolelta erilaisilla materiaaleilla näyttää hyödyttömältä, mutta voi aiheuttaa vain haittaa. Jos et voi tehdä sitä itse, on parasta käyttää erikoistuneen mekaanisen korjaamon apua. 

Ennen kuin leikkaat pakokaasusi paloiksi...

Usein uloshengityksen hiljaisuus tapahtuu kansanpassin jälkeen. Ja koska on vaikea määrittää, kuinka kova pakokaasu on muutosten jälkeen, monet ihmiset menevät sokeasti näihin viritysvaihtoehtoihin. Siksi on parempi ohittaa amatöörimuutokset ja etsiä sitten tapa rauhoittua.

Olet oppinut, että on monia tapoja estää pakokaasut autossa ja muissa moottoriajoneuvoissa. Opit myös sammuttamaan äänenvaimentimen traktorissa ja vähemmän pakokoneissa, joissa on samanlainen toimintatapa. Melu ei ole vain ärsyttävää. Liian voimakkaasta pakokaasusta on jopa rangaistuksia, joten jos sinulla on tämä ongelma, muista tutustua vinkkeihimme!