Ohjeet polttoainepumpun vaihtamiseksi VAZ 2107:ään
Monille kuljettajille tapahtuu, että ajon aikana heidän VAZ 2107:nsä alkaa nykiä ja kaasuttimeen menevä polttoaine näyttää nykivän. Todennäköisesti syy tähän ongelmaan on juuri kaasupumpun vika. Useimmissa tapauksissa tätä osaa ei korjata ollenkaan, mutta he yrittävät korvata sen uudella.
Kiinnitä huomiota luetteloon tarvittavista työkaluista, joita tarvitaan tämäntyyppiseen korjaukseen:
- hylsypää 13 mm
- pieni jatke - enintään 10 cm
- räikkä (mukavampaa käyttöä varten)
- Kaksi ruuvimeisseliä: sekä litteä että ristikkäinen
Polttoainejärjestelmän paineen alentamiseksi ennen työn aloittamista on tarpeen irrottaa pumppuun sopiva bensiiniletku ja nostaa se ylös, jotta polttoainetta ei vuoda ulos. Käynnistä sitten moottori ja odota, kunnes se sammuu itsestään, eli kaikki polttoaine on käytetty. Sitten voit jatkaa eteenpäin.
Joten löysäämme kaikki sopivien polttoaineletkujen puristimet:
Ja saamme ne irti pienellä vaivalla:
Jäljelle jää kaksi mutteria, yksi kummallakin puolella, joilla pumppu on kiinnitetty VAZ 2107:n sylinterilohkoon:
Kun mutterit on ruuvattu kokonaan irti, polttoainepumppu voidaan irrottaa varovasti, siirtämällä se sivulle nastoista keskimääräisellä vaivalla. Se näkyy selvästi kuvassa:
Asennus suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotus. Muista liittää takaisin kaikki aiemmin irrotetut polttoaineletkut. Uuden osan hinta on noin 300 ruplaa, vaikka jotkut mallit kahdella venttiilillä (kammiolla) maksavat kaksi kertaa niin paljon.
