Yamaha julkistaa uuden MT: n vuodelle 2021: Mutta kumpi?
Valmistaja Yamaha on juuri ilmoittanut näissä sosiaalisissa medioissa käynnistävänsä uuden roadsterin "MT" (Master of Torque) -linjalta. On huomattava, että pyöräilijät ovat odottaneet tätä ilmoitusta jo useita kuukausia, koska kokoonpanon suuret moottorit ovat muuttuneet hyvin vähän tai ei ollenkaan julkaisunsa jälkeen. Esimerkiksi MT-10 ei ole muuttunut vuoden 2016 jälkeen (paitsi SP-version julkaisu), mutta viime vuonna R1 sai uusia ominaisuuksia. Siksi kaikki ehdotti, että Yamaha tarjoaa uusia tuotteita vuonna 2021..
Yamahan vuokraus: "Pimeyden uusi voima"
Valmistaja on sosiaalisissa verkostoissa Yamaha päätti kertoa tästä kiusaamisen kautta.... Tämä lyhyt video toimii trailerina tämän uuden MT -moottoripyörän varsinaiselle esittelylle lehdistötilaisuudessa tai messuilla.
Uteliasimmat katsovat tätä videota etsien vihjeitä tai mielipiteitä uudesta TM: stä. Valitettavasti, tästä teaserista ei puutu mitään muotoja tai vihjeitä kertoa sinulle, mikä tämä uusi MT -moottoripyörä tulee olemaan :
Analyysimme: uusi TM vuonna 2021, mutta mikä?
Yamaha on jo työskennellyt pienen siirtymän MT -linjalla. Niin MT 125 uudistettiin ja uusi malli on tullut markkinoille vuodesta 2020. MT 03... Siksi Yamahalla on vain vähän mahdollisuuksia tai kiinnostusta ehdottaa uusia malleja.
Tietoja ла MT 07, Ranskan suosituin roadster, tätä mallia parannettiin vuonna 2018. Mutta sen suosio ja kilpailu tällä segmentillä tekevät siitä ihanteellisen ehdokkaan radikaaleille muutoksille. Siitä huolimatta nykyinen versio on erittäin suosittu, ja olisi yllättävää, jos Yamaha uudistaisi sen kokonaan.
varten MT-09 ja M-10, logiikka ei ole sama. Ensinnäkin MT-09 seuraa tarkasti MT-10: n kehitystä: esimerkiksi näillä kahdella pyörällä on sama SP-versio.
MT-10: n kilpailu näillä markkinoilla on kasvanut dramaattisesti sen jälkeen Ducati Streetfighter V4 tai Kawasaki Z H2. Nämä kaksi uutta pyörää ovat voiman hirviöitä ja tekevät MT-10:stä yksinkertaisen urheilullisen roadsterin. Minun on sanottava, että näillä MT-40:llä, SFV10:llä ja Z H4:llä on enemmän kuin 2 hevosta. Puhumattakaan, BMW julkaisi uuden version S1000RR:stä vuonna 2019 ja uutta S1000R:tä odotetaan vuonna 2021.
Siksi Yamahan on vastattava uudella MT-10: llä: tehokkaampi, kevyempi ja ennen kaikkea uusien standardien mukainen. Kaikesta huolimatta MT-10 on erittäin epätyypillinen ulkonäkö, joka sisältää kaiken viehätyksensä. Toivomme, että Yamaha osaa innovoida säilyttäen tämän urheilullisen roadsterin sielun.
Me hyväksymme Joten ajatellaan, että tämä teaser viittaa uuteen MT-10: een.... Yamaha on erittäin kiinnostunut päivittämään 1000 cc: n urheilumaastorimarkkinoita. Katso myös, tämä uusi sukupolvi tulee samaan aikaan R1 -urheilupyörän viimeaikaisten parannusten kanssa.
Tätä mielipidettä täytyy varmasti ohjata halustamme nähdä uusi MT-10 paljon tehokkaampi ja kestävämpi markkinoilla oleville uusille pyörille. Mitä luulet Yamahalla olevan meille varattuna MT -linjalle vuonna 2021?
