Kuinka vaihtaa ohjauksen säätimen tulppa

Luotettavan ohjauksen ylläpitäminen on tärkeää jokaiselle kuljettajalle. Yleinen oire huonosta ohjauspistokkeesta on löystynyt ohjauspyörä.

Auton hallinnan säilyttäminen on erittäin tärkeää kaikille kuljettajille, etenkin huonoissa sääolosuhteissa. Yksi suurimmista kuljettajien kohtaamista ongelmista on, kun ohjauspyörä löystyy ohjausvaihteen sisällä syntyvän välyksen vuoksi. Tätä tilaa kutsutaan usein "ohjauspyörän välykseksi", ja monissa ajoneuvoissa kokenut mekaanikko voi säätää sitä kiristämällä tai löysäämällä ohjauksen säätötulppaa. Jos ohjauksen säätötulppa kuluu loppuun, esiintyy useita yleisiä oireita, kuten ohjauspyörän löystyminen, ohjauspyörän jousto käännettäessä tai ohjaustehostimen nestevuoto.

Osa 1/1: Ohjauksen säätimen tulpan vaihto

Vaaditut materiaalit

• Kuusiokoloavain tai erityinen ruuvimeisseli säätöruuvin asettamiseen
• Holkkiavain tai räikkäavain
• фонарик
• Tunkki ja nosturitelineet tai hydraulinen nostin
• Nestesäiliön ämpäri
• Läpäisevä öljy (WD-40 tai PB Blaster)
• Vakiokokoinen litteäpäinen ruuvimeisseli
• Säätöruuvin ja välilevyjen vaihto (valmistajan suositusten mukaan)
• Sektoriakselin kannen tiivisteiden vaihto (joissakin malleissa)
• Suojavarusteet (suojalasit ja käsineet)

Vaihe 1: Irrota auton akku. Kun auto on nostettu ja nostettu tunkilla, ensimmäinen asia, joka on tehtävä ennen tämän osan vaihtamista, on katkaista virta.

Paikanna ajoneuvon akku ja irrota akun plus- ja miinuskaapelit ennen kuin jatkat.

Vaihe 2: Poista astia auton alta.. Päästäksesi käsiksi vaihteistoon, irrota alusta tai alemmat moottorin suojukset/suojalevyt ajoneuvosta.

Katso huoltokäsikirjasta tarkat ohjeet tämän vaiheen suorittamiseen.

Sinun on myös poistettava kaikki lisävarusteet, letkut tai johdot, jotka estävät pääsyn ohjauksen yleisniveleen ja voimansiirtoon. Sinun on irrotettava vaihteisto autosta, joten sinun on myös poistettava tähän komponenttiin kiinnitetyt hydrauliletkut ja sähköiset anturit.

Vaihe 3: Irrota ohjauspylväs vaihteistosta. Kun olet päässyt käsiksi ohjausvaihteeseen ja poistanut kaikki laitteistoliitännät ohjausvaihteesta, sinun on irrotettava ohjauspylväs vaihteistosta.

Tämä tehdään yleensä poistamalla pultit, jotka kiinnittävät yleisnivelen ohjaustehostimen vaihteistoon (vaihteistoon).

Katso ajoneuvosi huoltokäsikirjasta ohjeet ohjauspylvään irrottamiseksi vaihteistosta, jotta voit helposti irrottaa vaihteiston seuraavassa vaiheessa.

Vaihe 4: Irrota ohjaustehostimen vaihteisto ajoneuvosta.. Useimmissa ajoneuvoissa ohjaustehostimen vaihteisto on asennettu neljällä pultilla tukemaan ylemmän ohjausvarren tai alustan kiinnikkeitä.

Katso ajoneuvosi huoltokirjasta tarkat ohjeet ohjaustehostimen vaihteiston irrotukseen.

Kun vaihteisto on irrotettu, aseta se puhtaalle työpöydälle ja suihkuta siihen korkealaatuista rasvanpoistoainetta poistaaksesi kaikki ylimääräiset roskat laitteesta.

Vaihe 5: Paikanna sektoriakselin kansi ja suihkuta pultit läpitunkevalla nesteellä.. Yllä olevassa kuvassa näkyy sektoriakselin kannen perusasennus, säätöruuvi ja lukkomutteri, jotka on vaihdettava.

Kun olet puhdistanut vaihteiston ja ruiskuttanut tunkeutuvaa öljyä kannen pultteihin, anna sen imeytyä noin 5 minuuttia ennen kuin yrität irrottaa kannen.

Vaihe 6: Irrota sektoriakselin kansi. Yleensä on tarpeen irrottaa neljä pulttia päästäksesi käsiksi sektorin akselin ruuviin.

Irrota neljä pulttia käyttämällä hylsyä ja räikkää, hylsyavainta tai iskuavainta.

Vaihe 7: Löysää keskisäätöruuvia. Irrota kansi löysäämällä keskisäätöruuvia.

Käytä kuusioavainta tai litteäpäistä ruuvimeisseliä (säätöruuvin sisäosasta riippuen) ja hylsyavainta, pidä keskimmäisestä säätöruuvista lujasti kiinni samalla, kun löysät mutteria avaimella.

Kun mutteri ja neljä pulttia on irrotettu, voit irrottaa kannen.

Vaihe 8: Irrota vanha säätötulppa. Sektoriakselin säätötulppa kiinnitetään kammion sisällä olevaan uraan.

Irrota vanha säätötulppa liu'uttamalla tulppa vasemmalle tai oikealle aukon läpi. Se selviää melko helposti.

Vaihe 8: Asenna uusi säätötulppa. Yllä oleva kuva näyttää, kuinka säätötulppa työnnetään sektoriakselin uraan. Uudessa tulpassa on tiiviste tai aluslevy, joka on asennettava ensin.

Tämä tiiviste on ainutlaatuinen automallillesi. Varmista, että asennat tiiviste ENSIN ja aseta sitten uusi tulppa sektoriakselin uraan.

Vaihe 9: Asenna sektoriakselin kansi. Kun olet asentanut uuden pistokkeen, aseta kansi takaisin vaihteistoon ja kiinnitä se neljällä pultilla, jotka pitävät kannen paikallaan.

Jotkut ajoneuvot vaativat tiivisteen asentamisen. Kuten aina, katso ajoneuvosi huoltokirjasta tarkat ohjeet tälle prosessille.

Vaihe 10: Asenna keskimutteri säätötulppaan.. Kun neljä pulttia on kiinnitetty ja kiristetty valmistajan ohjeiden mukaisesti, asenna keskimutteri säätötulppaan.

Tämä tehdään parhaiten liu'uttamalla mutteri pulttiin, pitämällä keskisäätötulppaa tukevasti kuusioavaimella/ruuvimeisselillä ja kiristämällä sitten mutteria käsin, kunnes se on samassa tasossa kannen kanssa.

• Huomio: Kun säätöruuvi ja mutteri on koottu, katso ajoneuvosi huoltokäsikirjasta ohjeet oikeaan säätöön. Monissa tapauksissa valmistaja suosittelee säädön mittaamista ennen korkin asentamista, joten tarkista tarkat toleranssit ja säätövinkit huoltokäsikirjasta.

Vaihe 11: Asenna vaihdelaatikko takaisin. Kun olet säätänyt uuden ohjauspyörän säätötulpan oikein, sinun on asennettava vaihde takaisin, liitettävä kaikki letkut ja sähköliittimet ja asennettava se takaisin ohjauspylvääseen.

Vaihe 12: Vaihda moottorin kannet ja liukulevyt.. Asenna takaisin kaikki moottorin suojukset tai liukulevyt, jotka sinun oli poistettava päästäksesi käsiksi ohjauspylvääseen tai vaihteistoon.

Vaihe 13: Liitä akkukaapelit. Kytke positiivinen ja negatiivinen napa takaisin akkuun.

Vaihe 14: Täytä ohjaustehostimen nesteellä.. Täytä ohjaustehostimen nestesäiliö. Käynnistä moottori, tarkista ohjaustehostimen nestetaso ja lisää huolto-oppaan ohjeiden mukaan.

Vaihe 15: Tarkista auto. Käynnistä ajoneuvo sen ollessa vielä ilmassa. Tarkista ohjaustehostimen nestevuotojen varalta hydraulilinjoista tai liitännöistä.

Tarkista ohjaustehostimen toiminta kääntämällä pyöriä vasemmalle tai oikealle useita kertoja. Pysäytä auto, tarkista ohjaustehostimen neste ja lisää tarvittaessa.

Jatka tätä prosessia, kunnes ohjaustehostin toimii kunnolla ja ohjaustehostimen nestettä on lisättävä. Sinun tarvitsee suorittaa tämä testi vain kahdesti.

Ohjauksen ohjaustulpan vaihto on paljon työtä. Uuden haarukan säätö on erittäin yksityiskohtainen ja voi aiheuttaa kokemattomille mekaanikoille paljon päänsärkyä. Jos olet lukenut nämä ohjeet etkä ole 100 % varma tämän korjauksen tekemisestä, pyydä AvtoTachkin paikallista ASE-sertifioitua mekaanikkoa vaihtamaan ohjauksen säätötulppa puolestasi.