Mitä seurauksia autolle on pitkäaikainen koronavirus "udalenka"

Viranomaiset varoittavat koronavirustartunnan saaneiden määrän kasvusta ja työnantajat joutuvat lähettämään ihmisiä "etätöihin". Näissä olosuhteissa auton omistajat haluavat säästää auton huollossa. Portaali "AutoVzglyad" kertoo, miksi se voi olla kallista.

Halu pysäköidä auto pitkään ja olla kärsimättä kulutustarvikkeiden vaihdosta ja renkaiden asennuksesta on täysin ymmärrettävää. Etätyö ei tarkoita toistuvia matkoja ja ruuhkassa työntämistä. Autosta voi kuitenkin olla hyötyä karanteenin aikana ja kaikkein sopimattomimmalla hetkellä. Ja paljon riippuu sen valmiudesta ja käytettävyydestä.

Usein lapset tai vanhemmat sukulaiset saavat kotivammoja. Esimerkiksi vahingossa tehty vakava viilto veitsellä. Lapsi on vietävä kiireellisesti ensiapuun. Tässä tapauksessa on tärkeää, että auto on hyvässä kunnossa ja että siinä on kauden renkaat. Syksy, vaikka se osoittautui lämpimäksi, mutta se ei aina tule olemaan niin. Vilustuminen, varsinkin yöllä, voi tulla yllättäen ja kesärenkailla voi helposti joutua onnettomuuteen tai lentää ojaan.

On epätodennäköistä, että meitä uhkaa täydellinen "sulku" ja suurten supermarkettien sulkeminen. Kaupat jatkavat toimintaansa, ja sinun on edelleen matkustettava päivittäistavarat. Tässä oma auto on hyödyllinen. Lisäksi se on paras lääke koronavirukseen. Ja julkinen liikenne on tartuntojen pesäke.

Harkitse sitä tosiasiaa, että auton pitkä pysäköinti ilman liikettä voi vaikuttaa haitallisesti sen kuntoon. Otetaan esimerkiksi moottoriöljy. Vaikka moottori ei ole käynnissä, voiteluaineen hapettumisprosessi ja sen vanheneminen ovat käynnissä. Siksi vaikka auto seisoo, öljyt olisi hyvä vaihtaa. Sama pätee bensiiniin. Ajan myötä se hapettuu ja polttoainetehokkuuteen vaikuttava lisäainepaketti hajoaa. Esimerkiksi lyhytikäisimpiä ovat oktaanilukua lisäävät lisäaineet, jotka "hävivät" kuukauden polttoaineen varastoinnin jälkeen.

Hapetusprosessit vaikuttavat haitallisesti polttoainejärjestelmään. Jos säiliö on rautaa, se voi alkaa ruostua sisältä. Tämä prosessi ei todellakaan ole näkyvissä ennen kuin kaasusäiliöön ilmestyy reikä. Jos säiliö on muovia, on vähemmän ongelmia. Mutta sitten polttoaineletkut voivat alkaa ruostua. Joten on vain yksi neuvo: auton tulee ajaa, eikä siinä pidä säästää. Mutta koronavirus menee ohi ennemmin tai myöhemmin. Toivottavasti aikaisin...