Kumpi öljy on parempi Castrol vai Mobil?

Juoksee eteenpäin Mobiili voittaa kilpailun, mutta tässä öljyssä on enemmän väärennöksiä kuin Castrolissa. Tämän seurauksena Mobilelle ulottuu sarja perusteettomia ja vääriä tosiasioita, jotka luovat huonon maineen tälle valmistajalle.

Lausunnot, kuten: täytetty Mobile viskositeetilla 5W-40 ja ICE loppui, ovat täysin perusteltuja, mutta vain siksi, että autoilija oli tekemisissä fawn tai fake, kuten kenen tahansa on kätevä kutsua sitä. Tästä syystä sinun on oltava erittäin varovainen, osta öljyä vain luotettavista myyntikeskuksista.

Ensinnäkin, aloitetaan esittelyllä. Selvitämme, mistä kukin öljy koostuu, mihin se tarkalleen on suunniteltu, mikä öljy valita ja mikä tekniikka niissä on olennaista.

Synteettinen öljy 5W-30 Castrol Edge

Castrol

On hyödyllistä tietää, että viime vuoden syyskuussa Castrol-moottoriöljylinja, joka testattiin erityisesti Venäjän olosuhteisiin, joita pidetään melkein maailman vakavinon täysin uusittu. Nykyään kaikilla tämän valmistajan kanistereilla on uusi etiketti. Hänen mukaansa on otettu käyttöön myös uusia lisäsuojakomponentteja.

Piirteet

Uudessa Castrol-öljyssä on nimittäin seuraavat ominaisuudet:

• mukana voitelussa lisääntynyt kulumissuoja lämmitettäessä yksikköä pakkasessa (kuljettajallemme tätä pidetään suurena eduna);
• huomattavasti parannetut öljyn kulumisilmaisimet moottorin pitkäaikaisen käytön aikana ensimmäisellä vaihteella / joutokäyntitilassa, minkä vahvistavat liikenneruuhkissa tehtyjen kenttätestien tulokset (mikä miellyttää suurten kaupunkien asukkaita);
• jopa huonolaatuisten polttoaineiden olosuhteissa (tämä ei ole uutuus huoltoasemillemme), Castrol-öljyissä talletukset estetään.

Технология

On hyödyllistä tietää, että tämä öljy on valmistajan verkkosivustolla olevien tietojen mukaan suunniteltu erityisesti ulkomaisten autojen voimayksiköille (vaikka öljyvalikoimassa on merkkejä, jotka on suunniteltu erityisesti japanilaisille, korealaisille autoille). Öljyntuotantoon liittyvä tekniikka käännetään venäjäksi "älykkäiksi molekyyleiksi". Se tarkoittaa aktiivista ja pitkäaikaista suojaa, joka vaikuttaa polttomoottorin resurssien kasvuun.

Tarkastellaanpa Intelligent Molecules -tekniikkaa (älykkäät molekyylit) yksityiskohtaisemmin, koska Castrol-öljyn tärkeimmät edut ovat siinä:

• Valmistajien mukaan tämän öljyn molekyylit vuorovaikuttavat erityisellä tavalla moottorin sisäpintojen kanssa muodostaen raskaan suojan.
• Öljyllä on koko käyttöiän ajan korkea viskositeettiominaisuuksien luotettavuus, mikä ylläpitää voimayksikön tehoa ja sen kaasuvastetta, polttoainetaloutta ja muita tärkeitä indikaattoreita.

Täyssynteettiset Castrol-öljyt takaavat moottorin nopean kylmäkäynnistyksen jopa erittäin alhaisissa lämpötiloissa.

viskositeetti

Yhdellä parhaista ICE-voiteluaineista, Castrol, on omat viskositeetti- ja lämpötilaominaisuudet. Kuten tiedät, tämän merkin öljyt erotetaan yleensä polttomoottorin tyypistä - kaksi- ja nelitahti. Alla on taulukko tämän öljyn eri laaduista viskositeetin ja öljytyypin mukaan.

Taulukossa näkyvä öljymerkki 0 ja 5W on alhaisin viskositeetti ja sitä käytetään vain hyvissä kalliissa moottoreissa. Tällaista öljyä ei kannata kaataa perinteisiin moottoreihin, koska sillä on korkea juoksevuus, se poistuu polttomoottorista.

Viskositeetti SAE	Merkitse	kohtalo
0-W / 40	Castrol Edge Titanium FST (titaanipolymeereillä) CNT*	4-tahtiselle polttomoottorille
5-W / 30	Castrol Magnatec AP (suunniteltu erityisesti Aasiasta - Japanista/Koreasta/Kiinasta tuleville ajoneuvoille) SNT*	4-tahtiselle polttomoottorille
5-W / 30	Castrol Magnatec A5 (suunniteltu erityisesti Ford ICE -ajoneuvoihin) SNT*	4-tahtiselle polttomoottorille
5-W / 30	Castrol Magnatec AP (vakio) SNT*	4-tahtiselle polttomoottorille
5-W / 30	Castrol Edge Professional (vahvemmalla suojakalvolla) SNT*	4-tahtiselle polttomoottorille
5-W / 30	Castrol Edge Castrol Edge Professional OE (suunniteltu bensiini-/dieselmoottoreille) SNT*	4-tahtiselle polttomoottorille
5-W / 40	Castrol Magnatec A-3/B-4 SNT*	4-tahtiselle polttomoottorille
5-W / 40	Castrol Magnatec Diesel (dieselille) SNT*	4-tahtiselle polttomoottorille
10-W / 40	Castrol Magnatec Diesel B4 (dieselille) PSNT**	4-tahtiselle polttomoottorille
10-W / 40	Castrol Vecton Long Dry (20 litran astiat) PSNT**	4-tahtiselle polttomoottorille
10-W / 50	Castrol Power 1 Racing 2T (1 litran astioissa) PSNT**	2-tahtiselle polttomoottorille
10-W / 60	Castrol Edge (korkeapainetestattu) SNT*	4-tahtiselle polttomoottorille
15-W / 40	Castrol Vecton (208 litran astiassa) PSNT **	4-tahtiselle polttomoottorille
20-W / 50	Castrol Act E vo 4-T MHP***	4-tahtiselle polttomoottorille

Synteettinen öljy 5W-50 Mobil Super 3000

mobiili

Tämä valmistaja tarttuu heti härkää sarvista ja mainostaa siellä täällä heidän eduistaan. Toisaalta, miksi et julkista hyveitäsi rehellisesti, jos niitä todella on, etkä kehu niitä. Toisaalta jotkut autoilijat ovat huolestuneita.

Oli miten oli, tässä ovat tämän öljyn tärkeimmät edut valmistajan itsensä mukaan:

• Erinomaiset tulokset matalissa lämpötiloissa. Polttomoottori on suojattu luotettavasti ja sen käynnistäminen kovassakin pakkasessa on helppoa ja nopeaa.

Periaatteessa minkä tahansa synteettisen öljyn, jonka viskositeetti on alhainen, tulisi olla sellainen, että se ei sakeudu kovimmissa pakkasissa.

• Polttomoottoreiden tehokas suoja korkeissa lämpötiloissa. Nykyaikaiset autot on yhä enemmän varustettu turboahtimilla (tarboamalla turboahdin), mikä voi parantaa merkittävästi auton suorituskykyä, mutta ne toimivat korkeissa lämpötiloissa. Polttomoottorin suojaamiseksi tällaisissa olosuhteissa on suositeltavaa käyttää korkealaatuista öljyä, kuten Mobile.
• Tehokas puhdistusteho. Mobil-öljyjen komponentit ja lisäaineet kestävät minkä tahansa ominaisuudet omaavia kuonoja. Ylimääräiset kerrostumat (kuonat) muodostuvat pääasiassa maallemme tyypillisissä ääriolosuhteissa.
• Polttomoottorin suojaus on toteutettu täysimääräisesti. Polttomoottorin toiminnan keston takaa jopa valmistaja Mobile (ellei omistaja tietenkään lisää jatkuvasti tätä öljyä eikä jotain muuta). Tämä kuulostaa melko hyvältä, koska monille venäläisille auton ostaminen on yksi elämän tärkeimmistä taloudellisista kuluista tai sijoituksista.
• Vähemmän polttoaineen kulutusta, mikä selittyy jälleen synteettisillä ominaisuuksilla. Perinteinen mineraaliöljy ei ole yhtä tehokas tehoyksiköiden (diesel ja bensiini) tehokkuuden lisäämisessä, mikä puolestaan ​​​​lisää polttoaineen kulutusta.
• Tehokkuus on todistettu erilaisilla testeillä ja käytännöillä.

Kukaan ei kiistä tämän kanssa. Riittää, kun muistetaan, että Mobil 1 on löytänyt laajan sovelluksen moottoriurheilussa, jossa ei ole tilaa pikkujutuksille.

• Tunnustus autonvalmistajien keskuudessajotka itse suosittelevat Mobil-öljyn käyttöä jälkeläistensä moottoriin. Ja tämä ei koske vain Mercedes-Benz Corporationia, jonka autot ovat kilpailleet Formula 1995 -kilpailuissa Mobilen suojeluksessa vuodesta 1.

Salaisuudet ja tekniikka

Muistutamme lukijaa, että Mobil-öljyjä alettiin valmistaa myös ensimmäisen öljyntuotannon aikana Yhdysvalloissa. Yritys valmistaa edelleen erilaisia ​​öljyjä: synteettisiä, puolisynteettisiä ja mineraaliöljyjä.

Ei ole mikään salaisuus, että tällaisen "edistetyn" tuotteen tuotannossa käytetään heidän salaisuuksiaan. Edistyneitä teknologioita on tuskin ehtinyt keksiä, ja Mobile valmistelee jo oikeuksia niiden hankkimiseen.

Mobiiliöljyn tuotantotekniikka voidaan esittää seuraavasti:

• uutettu öljy toimitetaan jalostamoihin;
• täällä se puhdistetaan, suolat poistetaan, lämmitetään ja jaetaan osiin;
• sitten lisätään erilaisia ​​lisäaineita, mutta aina tietyn alueen vaatimukset huomioon ottaen.

Erityistä huomiota tulee kiinnittää synteettisen öljyn tuotantoon, joka perustuu erityisiin hiilikomponentteihin. Ensin jaettu eteenihiukkasiksi ja sitten rakennettu uudelleen molekyyliketjuiksi, mutta vetyä ja hiiltä lisättynä Mobil-voiteluaineiden komponentit ovat superöljyä, jolle on ominaista ihanteellinen puhtaus ja jotka mahdollistavat polttomoottoreiden toiminnan äärirajoillaan. mahdollista.

Mielenkiintoista on, että valmistettujen öljymerkkien laatua voidaan testata tiiviissä yhteistyössä ammattikilpailijoiden kanssa. Nämä öljyt käyvät läpi ankaria testejä urheilukentillä ja "nuuskittuaan ruutia" jatkavat tehtäväänsä tuotantoautojen polttomoottoreissa.

viskositeetti

Kuten kaikilla muillakin öljyillä, Mobilella on omat viskositeettiluokat.

Viskositeetti SAE	Merkitse
0-W / 20	Mobil 1 Advance Full Economy -energiaa säästävä (ihanteellinen Ford- ja Chrysler-autoihin) SNT * - tämä öljy on erikoislaatuista eikä mene mihinkään autoon.
0-W / 30	Mobil 1 FE (suunniteltu käytettäväksi uusimmissa bensiini- ja dieselpolttomoottoreissa) SNT*
0-W / 30	Mobil SHC LD Formula
0-W / 40	Mobil 1 (vakioöljy äärimmäisiin ja vaikeisiin käyttöolosuhteisiin) jokasään SNT*
5-W / 20	Mobil 1 energiansäästö (suunniteltu polttomoottoreille, joissa on ILSAG GF-4 -standardit)
5-W / 30	Mobile Super FE Special (kohde Ford ja muut automerkit)
10-W / 40	Mobile Super 1000 X1 (jokasään bensiini- ja dieselmoottoreille) МНР***
10-W / 40	Mobil Super S (vakioöljy erityisesti valitulla lisäainepaketilla) sekoitettu MNT*** SNT*

Yhteenvetona

Kuten näet, molemmilla valmistajilla on omat etunsa. Mutta olemme antaneet edellä vain valmistajien itsensä mielipiteen, jättäen lopulta herkullisimman. Miten nämä öljyt osoittautuivat käytännössä, Venäjän olosuhteissa?

Ensimmäinen isku itsetuntoon osui Castroliin, jota pidetään (eikä kohtuuttomasti) täytettynä kaikenlaisilla lisäaineilla (tämän voi määrittää öljyn tummuus). Emme suosittele tällaista öljyä vaihtoon, koska se palaa nopeasti, mikä on helppo nähdä, jos poistat sylinterinkannen autosta, jonka ruokavalio on yksinomaan Castrol. Mutta Mobile tässä suhteessa on vain kiitosta.

Jos olet hieman tarkkaavainen, huomaat seuraavan tilanteen: melkein kaikkiin jälleenmyyjien takuuautoihin täytetään vain Mobile, vaikka suosituksissa se näkyy mustavalkoisena - Castrol.

Toisaalta on autonomistajia, jotka tukevat Castrolia molemmin käsin. Pohjimmiltaan nämä ovat Venäjän pohjoisten alueiden asukkaita, joissa on erittäin kylmä ja moottorin käynnistämiseen kiinnitetään enemmän huomiota. Joten Castrol osoittautui tässä suhteessa paremmaksi kuin Mobile. Lisäksi Castrol-öljyt ovat halvempia kuin Mobil, ja tätä pidetään joskus selkeänä etuna.