Mikä auto on luotettavin, taloudellisin ja edullisin

Ei ole niin helppoa löytää auto, joka sopisi sinulle suorituskyvyn ja hinnan suhteen. Mutta markkinoilta löytyy malleja, jotka sopivat kaikilta osin. Tietenkin sinun on otettava huomioon budjettiliikenteen edut ja haitat. Olemme koonneet luettelon suhteellisen edullisista, mutta luotettavista autoista.

Renault Logan

Malli on kysytty niiden keskuudessa, jotka arvostavat laatua ja luotettavuutta. Loganilla on ollut maine "tuhoutumattomana" jo vuosia. Sillä on vankka, vaikkakaan ei pysyvä jousitus, hyvä maavara. Yksinkertainen mutta luotettava muotoilu takaa omistajalle yli yhden vuoden käytön. Monet ihmiset ajavat sillä 100-200 tuhatta kilometriä, ennen kuin joutuvat vakavien korjausten tarpeeseen.

Tämä on edullinen kuljetus. Konfiguraatiosta ja toimintojen joukosta uusi Renault Logan maksaa keskimäärin 600-800 tuhatta ruplaa. Polttoaineenkulutus riippuu ajamistasi (kaupunki tai moottoritie) ja vaihtelee välillä 6.6 - 8.4 litraa / 100 km.

Jos aiot ostaa tämän mallin, ota huomioon seuraavat haitat:

• heikko maalipinta. Sirut ilmestyvät nopeasti hupun eteen;
• monet Logan-omistajat ovat havainneet multimedialaitteiden lopettamisen, tavallisen navigaattorin ja sähköasentajien virheet;
• kallis korikorjaus. Alkuperäisten korin osien hinnat ovat paljon korkeammat kuin kotimaisten autojen. Kustannukset ovat verrattavissa kalliimpien automerkkien hintoihin.

Hyundai Solaris

Korealaisen valmistajan auto ilmestyi markkinoille vuonna 2011, ja siitä lähtien se on vain suosittu. Etuihin kuuluu kohtuuhinta, ajoneuvon luotettavuus. Mutta samalla, kuten monilla budjettimalleilla, Solarisilla on joitain haittoja.

Ensinnäkin ne sisältävät:

• ohut metalli ja kevyt maalipinta. Maalikerros on riittävän ohut, jotta se voi alkaa pudota. Jos runko on vaurioitunut, metalli murenee voimakkaasti;
• heikko jousitus. Asiakkaiden arviot osoittavat, että koko järjestelmä kokonaisuutena aiheuttaa valituksia;
• Useiden vuosien käytön jälkeen sinun on vaihdettava tuulilasin pesulaitteen sprinklerit. He eivät toimi niin aktiivisesti kuin ennen;
• etupuskurin kiinnike ei ole kovin turvallinen. Huomaa, että se hajoaa helposti.

Korealaisen auton ostaminen on suhteellisen halpaa. Hinnat vaihtelevat 750 tuhannesta miljoonaan ruplaan ja riippuvat kokoonpanosta. Kaupunkikulutus 1 - 7.5 litraa, valtatiellä keskimäärin 9 litraa 5 kilometriä kohden.

Kia Rio

Tämä malli on ollut markkinoilla vuodesta 2000. Siitä lähtien se on käynyt läpi useita päivityksiä. Nykyään auton suorituskykyä ja kustannuksia verrataan usein Hyundai Solarisiin. Ajoneuvot ovat samassa hintaluokassa. Voit ostaa Kia Rion alkaen 730 - 750 tuhatta ruplaa. Polttoaineenkulutus maantiellä on keskimäärin 5 litraa 100 kilometriä kohden, kaupungissa - 7.5 litraa 100 kilometrin radalla. Totta, ruuhkissa kulutus voi nousta 10 tai jopa 11 litraan.

Pysykäämme tarkemmin puutteista, jotka omistajat havaitsevat useiden vuosien auton käytön jälkeen:

• ohut maalipinta. Tämän vuoksi 20-30 tuhannen kilometrin jälkeen voi muodostua siruja ja tulevaisuudessa - korroosiota;
• katalysaattori nopeasti hajoaa, joten se on muutettava tarpeeksi pian. Kun otetaan huomioon alkuperäisen osan kustannukset noin 60 tuhatta ruplaa, se osoittautuu kalliiksi;
• jäykkä jousitus aiheuttaa nopean kulumisen edessä laakerit... Se on havaittavissa 40-50 tuhannen kilometrin jälkeen;
• on valituksia sähköasentajasta, joka toimii virheillä.

Koboltti Chevrolet

Ensimmäisen sarjan autoa valmistettiin Yhdysvalloissa vuoteen 2011 asti. Nykyään se on päivitetty budjettimalli, joka keskittyy keskimääräiseen ostovoimaan. Vuodesta 2016 lähtien sitä on valmistettu Ravon -tuotemerkillä (R4). Peruskokoonpanossa kustannukset ovat keskimäärin 350-500 tuhatta ruplaa. (riippuu siitä, ostatko auton vuoden alussa vai lopussa). Polttoaineen kulutus kaupungissa on 9-10 litraa 100 km: llä, moottoritiellä - 8 litraa.

Tässä ovat tärkeimmät haitat, jotka Chevrolet Cobaltin päivitetyn version omistajat huomaavat:

• matala melutaso matkustamossa, muovinen koliseva;
• koska mallin moottoreita ja vaihdelaatikoita on kehitetty pitkään, niiden teho ei ole riittävän korkea. Lisäksi vanhentuneet mallit lisäävät nopean kulumisen riskiä;
• usein korjauksia. Omistajat huomauttavat, että heidän on käydä jatkuvasti autokorjaamoissa erilaisilla ongelmilla. Samalla mallin ylläpitokustannukset ovat melko korkeat.

Volkswagen Polo

Saksalaisen konsernin kompakti auto on ollut markkinoilla vuodesta 1975. Siitä lähtien päivityksiä on ollut paljon. Perusmallin keskimääräiset kustannukset ovat 700 tuhatta ruplaa. Polttoaineenkulutus on pieni - 7 - 8 litraa 100 kilometriä kohti, maantiellä - jopa 5 litraa.

Haittoja ovat seuraavat seikat:

• riittämätön maalikerros, jonka vuoksi lastut muodostuvat usein runkoon;
• ohut metalli;
• heikko eristys.

Yleensä Volkswagen Polosta ei kuitenkaan käytännössä ole valituksia, joten autoa pidetään yhtenä luokkansa luotettavimmista.

Voit ostaa uuden ja luotettavan auton tänään välillä 600 - 700 tuhatta ruplaa. Suurin osa tämän hintaluokan malleista erottuu kuitenkin maalin ohuesta metallista. Mutta samalla useimmilla on luotettava tekninen varustus, jonka avulla voit käyttää autoa useita vuosia ilman suuria korjauksia.