Mikä on Renault Zoén mallisto?
Sähköautot

Mikä on Renault Zoén mallisto?

Uusi Renault Zoé myytiin vuonna 2019 päivitetyssä versiossa uudella R135-moottorilla. Ranskalaisten suosikki sähkökaupunkiauto on myyty alkaen 32 500 eurosta Zoé Lifen täydellä ostolla ja jopa 36 200 eurolla Intens-versiolla.

Näihin uusiin ominaisuuksiin liittyy myös tehokkaampi akku, joka antaa uudelle Renault Zoélle enemmän autonomiaa.

Renault Zoé akku

Zoe-akun ominaisuudet

Akku Renault Zoé tarjoaa Teho 52 kWh ja toimintasäde 395 km WLTP-syklissä... Kahdeksassa vuodessa Zoé-akkujen kapasiteetti on yli kaksinkertaistunut, 8 kWh:sta 23,3 kWh:iin ja sitten 41 kWh:iin. autonomia on myös tarkistettu ylöspäin: 150 todellisesta km:stä vuonna 2012 vuoteen 395 km tänään WLTP-syklillä.

Zoe-akku koostuu kennoista, jotka on kytketty toisiinsa ja joita ohjaa BMS (Battery Management System). Käytetty tekniikka on litiumionia, joka on yleisin sähköautomarkkinoilla, mutta Zoe-akun yleinen nimi on Li-NMC (litium-nikkeli-mangaani-koboltti).

Renaultin tarjoamien akkujen ostoratkaisujen osalta täysi osto mukana tulevalla akulla on ollut mahdollista vasta vuodesta 2018 lähtien. Lisäksi timanttibrändi tarjoaa syyskuusta 2020 lähtien myös Zoe-autonsa ostaneille autoilijoille akkuvuokrauksen takaisinostoon. niiden akku on DIAC:sta.

Lopulta vuoden 2021 alussa Renault ilmoitti, että sen sähköautoja, mukaan lukien Zoe, ei enää tarjota akkuvuokralla. Joten jos haluat ostaa Renault Zoén, Voit ostaa sen kokonaan vain mukana tulevalla akulla (pois lukien LLD-tarjoukset).

Zoe-akun lataaminen

Voit ladata Renault Zoé helposti kotona, työpaikalla ja yleisillä latausasemilla (kaupungissa, suurten merkkien pysäköintialueilla tai moottoritieverkostossa).

Tyypin 2 pistokkeella voit ladata Zoea kotona asentamalla vahvistetun Green'up- tai Wallbox-pistokkeen. 7,4 kW:n Wallboxin avulla voit palauttaa yli 300 kilometriä akun kestoa 8 tunnissa.

Sinulla on myös mahdollisuus ladata Zoé ulkona: voit käyttää ChargeMap-sovellusta löytääksesi julkisia latauspisteitä, joita löytyy tien varrelta, ostoskeskuksista, supermarkettien tai tavaratalojen pysäköintialueilta, kuten Ikea tai Auchan, tai joissakin Renault-ajoneuvoissa. jälleenmyyjät (yli 400 toimipistettä Ranskassa). Näillä 22 kW:n julkisilla päätelaitteilla voit palauttaa 100 % autonomian 3 tunnissa.

Moottoriteillä on myös monia latausverkkoja, jotka helpottavat autoilijoiden pitkien matkojen tekemistä. Jos valitset pikalatauksen, voit palauttaa jopa 150 km autonomian 30 minuutissa... Varo kuitenkin käyttämästä pikalatausta liian usein, sillä se voi vaurioittaa Renault Zoen akkua nopeammin.

Renault Zoé autonomia

Renault Zoén autonomiaan vaikuttavat tekijät

Jos Zoen toimintasäde on 395 km Renaultista, tämä ei vastaa auton todellista kantamaa. Sähköajoneuvon autonomian suhteen on todellakin otettava huomioon monia parametreja: nopeus, ajotyyli, korkeusero, matkatyyppi (kaupunki tai moottoritie), säilytysolosuhteet, nopea lataustaajuus, ulkolämpötila jne.

Sellaisenaan Renault tarjoaa valikoimasimulaattorin, joka arvioi Zoen valikoiman useiden tekijöiden perusteella: ajonopeus (50 - 130 km/h), sää (-15 ° C - 25 ° C), riippumatta lämmitys и ilmastointi, ja ihan sama ECO-tila.

Esimerkiksi simulaatio arvioi toimintasäteen 452 km nopeudella 50 km/h, sää 20 °C:ssa, lämmitys ja ilmastointi pois päältä ja ECO aktiivinen.

Sääoloilla on erittäin tärkeä rooli sähköajoneuvon toimintasäteessä, sillä Renault arvioi Zoen toimintasäteen pienentyvän talvella 250 kilometriin.

Ikääntyvä Zoe-akku

Kuten kaikissa sähköajoneuvoissa, Renault Zoen akku kuluu ajan myötä, minkä seurauksena autosta tulee vähemmän tehokas ja sen toimintasäde on lyhyempi.

Tätä hajoamista kutsutaan ikääntyminen ", Ja edellä mainitut tekijät vaikuttavat Zoe-akun ikääntymiseen. Itse asiassa akku tyhjenee ajoneuvoa käytettäessä: se on syklinen ikääntyminen... Akku heikkenee myös auton ollessa levossa, tämä kalenterin ikääntyminen... Jos haluat lisätietoja ajoakkujen ikääntymisestä, pyydämme sinua lukemaan oman artikkelimme.

Geotabin tutkimuksen mukaan sähköajoneuvot menettävät keskimäärin 2,3 % kilometrimäärästään ja tehostaan ​​vuodessa. La Belle Batteriessa tekemiemme lukuisten akkuanalyysien ansiosta voimme sanoa, että Renault Zoé menettää keskimäärin 1,9 % SoH:n (State of Health) vuodessa. Tämän seurauksena Zoe-akku kuluu keskimääräistä hitaammin, mikä tekee siitä luotettavan ja kestävän ajoneuvon.

Tarkista Renault Zoé -autosi akku

Jos Renaultin tarjoamien simulaattoreiden avulla voit arvioida Zoe-autosi autonomiaa, tämä estää sinua todella ymmärtämästä autonomiaasi ja erityisesti akun todellista tilaa.

Todellakin, on tärkeää tietää sähköautosi terveydentilastavarsinkin jos aiot myydä sen jälleen jälkimarkkinoilla.

Siten La Belle Batterie tarjoaa luotettavan ja riippumattoman akkusertifikaatin, jonka avulla voit saada tietoa akun kunnosta ja siten helpottaa käytetyn ajoneuvosi jälleenmyyntiä.

Sertifioinnin saamiseksi sinun tarvitsee vain tilata sarjamme ja ladata La Belle Batterie -sovellus. Sen jälkeen voit helposti ja nopeasti diagnosoida akun mukavasti kotonasi, vain 5 minuutissa.

Muutaman päivän kuluttua saat todistuksen, joka sisältää:

- SOH sinun Zoey : terveydentila prosentteina

- BMS:n uudelleenohjelmointimäärä et viimeisen uudelleenohjelmoinnin päivämäärä

- arvioimalla ajoneuvosi kantamaa : riippuen akun kulumisesta, säästä ja matkatyypistä (kaupunki, moottoritie ja sekalainen).

Akkusertifikaattimme on tällä hetkellä yhteensopiva Zoe 22 kWh:n ja 41 kWh:n kanssa. Työskentelemme parhaillaan 52 kWh-version parissa, pysy kuulolla saatavuuden suhteen.

Lisää kommentti