Mikä voimansiirto Dodge Challengerissa on?
Pitoisuus
Dodge Challenger -auto on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Full (4WD), Rear (FR). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.
Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.
Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.
Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.
Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.
Drive Dodge Challengerin uudistus 2014, coupe, 3. sukupolvi
04.2014 - nykyinen
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 3.6 AT AWD SXT | Täysi (4WD) |
| 3.6 AT AWD GT | Täysi (4WD) |
| 3.6 AT SXT Plus | Takana (FR) |
| 3.6 SXT:ssä | Takana (FR) |
| 3.6 AT GT | Takana (FR) |
| 5.7 AT R/T | Takana (FR) |
| 5.7 AT R/T Plus | Takana (FR) |
| 5.7 AT R/T Shaker | Takana (FR) |
| 5.7 AT R/T Plus Shaker | Takana (FR) |
| 5.7 AT T/A | Takana (FR) |
| 5.7 AT T/A Plus | Takana (FR) |
| 5.7 MT R/T Plus Shaker | Takana (FR) |
| 5.7 MT R/T Shaker | Takana (FR) |
| 5.7 MT R/T Plus | Takana (FR) |
| 5.7 MT R/T | Takana (FR) |
| 5.7 MT T/A | Takana (FR) |
| 5.7 MT T/A Plus | Takana (FR) |
| 6.2 MT SRT Hellcat | Takana (FR) |
| 6.2 MT SRT Hellcat Widebody | Takana (FR) |
| 6.2 AT SRT Hellcat | Takana (FR) |
| 6.2 AT SRT Hellcat Widebody | Takana (FR) |
| 6.2 AT SRT Hellcat Redeye | Takana (FR) |
| 6.2 AT SRT Hellcat Redeye Widebody | Takana (FR) |
| 6.2 AT SRT Demon | Takana (FR) |
| 6.4 MT 392 HEMI Scat Pack Shaker | Takana (FR) |
| 6.4 MT R/T Scat Pack | Takana (FR) |
| 6.4 MT SRT 392 | Takana (FR) |
| 6.4 MT T/A 392 | Takana (FR) |
| 6.4 MT R/T Scat Pack 1320 | Takana (FR) |
| 6.4 SRT 392 | Takana (FR) |
| 6.4 AT 392 HEMI Scat Pack Shaker | Takana (FR) |
| 6.4 AT R/T Scat Pack | Takana (FR) |
| 6.4 AT/A 392 | Takana (FR) |
| 6.4 AT R/T Scat Pack 1320 | Takana (FR) |
Drive Dodge Challenger 2008 coupe 3. sukupolvi
02.2008 - 03.2014
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 3.5 KATSO | Takana (FR) |
| 3.6 SXT:ssä | Takana (FR) |
| 3.6 AT SXT Plus | Takana (FR) |
| 3.6 AT Rallye Redline | Takana (FR) |
| 5.7 AT R/T | Takana (FR) |
| 5.7 AT R/T Plus | Takana (FR) |
| 5.7 AT R/T Classic | Takana (FR) |
| 5.7 MT R/T | Takana (FR) |
| 5.7 MT R/T Plus | Takana (FR) |
| 5.7 MT R/T Classic | Takana (FR) |
| 6.1MT SRT8 | Takana (FR) |
| 6.1 SRT8 | Takana (FR) |
| 6.4 MT SRT 392 | Takana (FR) |
| 6.4 SRT 392 | Takana (FR) |
Drive Dodge Challenger 1977 coupe 2. sukupolvi
10.1977 - 10.1983
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 1.6 MT Challenger | Takana (FR) |
| 1.6 AT Challenger | Takana (FR) |
| 2.6 MT Challenger Basic | Takana (FR) |
| 2.6 MT Challenger Premium | Takana (FR) |
| 2.6 AT Challenger Basic | Takana (FR) |
| 2.6 AT Challenger Premium | Takana (FR) |
1969 Dodge Challenger veto, avoin kori, 1. sukupolvi
09.1969 - 09.1971
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 3.7 MT Challenger 225 Cabriolet | Takana (FR) |
| 3.7 AT Challenger 225 Cabriolet | Takana (FR) |
| 5.2 MT Challenger 318 Cabriolet | Takana (FR) |
| 5.2 AT Challenger 318 Cabriolet | Takana (FR) |
| 5.6 MT Challenger 340 Cabriolet 3-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.6 MT Challenger 340 Cabriolet 4-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.6 AT Challenger 340 Cabriolet | Takana (FR) |
| 6.3 AT Challenger 383 Cabriolet | Takana (FR) |
| 6.3 MT Challenger 383 Cabriolet 3-vaihteinen | Takana (FR) |
| 6.3 MT Challenger 383 Cabriolet 4-vaihteinen | Takana (FR) |
| 6.3 MT Challenger 383 R/T Cabriolet 3-vaihteinen | Takana (FR) |
| 6.3 MT Challenger 383 R/T Cabriolet 4-vaihteinen | Takana (FR) |
| 6.3 AT Challenger 383 R/T Cabriolet | Takana (FR) |
| 7.0 MT Challenger 426 R/T Cabriolet | Takana (FR) |
| 7.0 AT Challenger 426 R/T Cabriolet | Takana (FR) |
| 7.2 MT Challenger 440 R/T Cabriolet | Takana (FR) |
| 7.2 AT Challenger 440 R/T Cabriolet | Takana (FR) |
| 7.2 MT Challenger 440 R/T Six-Pack Cabriolet | Takana (FR) |
| 7.2 AT Challenger 440 R/T Six-Pack Cabriolet | Takana (FR) |
Drive Dodge Challenger 1969 coupe 1. sukupolvi
09.1969 - 09.1974
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 3.2 MT Challenger 198 kovakantinen | Takana (FR) |
| 3.2 AT Challenger 198 Hardtop | Takana (FR) |
| 3.7 MT Challenger 225 kovakantinen | Takana (FR) |
| 3.7 MT Challenger 225 SE kovakantinen | Takana (FR) |
| 3.7 AT Challenger 225 Hardtop | Takana (FR) |
| 3.7 AT Challenger 225 SE kovakantinen | Takana (FR) |
| 5.2 MT Challenger 318 kovakantinen | Takana (FR) |
| 5.2 MT Challenger 318 -ralli | Takana (FR) |
| 5.2 AT Challenger 318 -ralli | Takana (FR) |
| 5.2 MT Challenger 318 Hardtop 3-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.2 MT Challenger 318 Hardtop 4-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.2 MT Challenger 318 SE kovakantinen 3-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.2 MT Challenger 318 SE kovakantinen 4-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.2 AT Challenger 318 Hardtop | Takana (FR) |
| 5.2 AT Challenger 318 SE kovakantinen | Takana (FR) |
| 5.6 MT Challenger 340 Rallye 3-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.6 MT Challenger 340 Rallye 4-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.6 AT Challenger 340 -ralli | Takana (FR) |
| 5.6 MT Challenger 340 Hardtop 3-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.6 MT Challenger 340 Hardtop 4-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.6 MT Challenger 340 SE kovakantinen 3-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.6 MT Challenger 340 SE kovakantinen 4-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.6 MT Challenger 340 T/A kovakantinen | Takana (FR) |
| 5.6 AT Challenger 340 Hardtop | Takana (FR) |
| 5.6 AT Challenger 340 SE kovakantinen | Takana (FR) |
| 5.6 AT Challenger 340 T/A kovakantinen | Takana (FR) |
| 5.9 MT Challenger 360 Hardtop 3-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.9 MT Challenger 360 Hardtop 4-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.9 MT Challenger 360 Rallye 3-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.9 MT Challenger 360 Rallye 4-vaihteinen | Takana (FR) |
| 5.9 AT Challenger 360 Hardtop | Takana (FR) |
| 5.9 AT Challenger 360 -ralli | Takana (FR) |
| 6.3 AT Challenger 383 Hardtop | Takana (FR) |
| 6.3 AT Challenger 383 SE kovakantinen | Takana (FR) |
| 6.3 MT Challenger 383 Hardtop 3-vaihteinen | Takana (FR) |
| 6.3 MT Challenger 383 Hardtop 4-vaihteinen | Takana (FR) |
| 6.3 MT Challenger 383 SE kovakantinen 3-vaihteinen | Takana (FR) |
| 6.3 MT Challenger 383 SE kovakantinen 4-vaihteinen | Takana (FR) |
| 6.3 MT Challenger 383 R/T Hardtop 3-vaihteinen | Takana (FR) |
| 6.3 MT Challenger 383 R/T Hardtop 4-vaihteinen | Takana (FR) |
| 6.3 MT Challenger 383 R/T SE kovakantinen 3-vaihteinen | Takana (FR) |
| 6.3 MT Challenger 383 R/T SE kovakantinen 4-vaihteinen | Takana (FR) |
| 6.3 AT Challenger 383 R/T Hardtop | Takana (FR) |
| 6.3 AT Challenger 383 R/T SE kovakantinen | Takana (FR) |
| 7.0 MT Challenger 426 R/T kovakantinen | Takana (FR) |
| 7.0 MT Challenger 426 R/T SE kovakantinen | Takana (FR) |
| 7.0 AT Challenger 426 R/T Hardtop | Takana (FR) |
| 7.0 AT Challenger 426 R/T SE kovakantinen | Takana (FR) |
| 7.2 MT Challenger 440 R/T kovakantinen | Takana (FR) |
| 7.2 MT Challenger 440 R/T SE kovakantinen | Takana (FR) |
| 7.2 AT Challenger 440 R/T Hardtop | Takana (FR) |
| 7.2 AT Challenger 440 R/T SE kovakantinen | Takana (FR) |
| 7.2 MT Challenger 440 R/T Six Pack Hardtop | Takana (FR) |
| 7.2 MT Challenger 440 R/T Six-Pack SE kovakantinen | Takana (FR) |
| 7.2 AT Challenger 440 R/T Six Pack Hardtop | Takana (FR) |
| 7.2 AT Challenger 440 R/T Six-Pack SE kovakantinen | Takana (FR) |