Mikä voimansiirto Honda Domanyssa on?

Honda Domani -auto on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Etu (FF), Full (4WD). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.

Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.

Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.

Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.

Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.

Aja Honda Domani 1997, sedan, 2. sukupolvi

01.1997 - 09.2000

Settiin	Aseman tyyppi
1.5 15E	Edessä (FF)
1.6 16 (LEV)	Edessä (FF)
1.6 16G	Edessä (FF)
1.6 16X	Edessä (FF)
1.6 16G	Täysi (4WD)

Aja Honda Domani restyling 1995, sedan, 1. sukupolvi

10.1995 - 12.1996

Settiin	Aseman tyyppi
1.5 We-E Fontaine	Edessä (FF)
1.6 Gi	Edessä (FF)
1.6 Me	Edessä (FF)
1.8 kyllä	Edessä (FF)
1.8 Si-G	Edessä (FF)
1.6 Gi	Täysi (4WD)

Aja Honda Domani 1992, sedan, 1. sukupolvi

10.1992 - 09.1995

Settiin	Aseman tyyppi
1.5 We-E Fontaine	Edessä (FF)
1.6 Ri	Edessä (FF)
1.6 Me	Edessä (FF)
1.8 kyllä	Edessä (FF)
1.8 Si-G	Edessä (FF)
1.6 Ri-F	Täysi (4WD)