Mikä voimansiirto Honda Todayssä on?
Pitoisuus
- Drive Honda Today uudistettu 1996, viistoperä 5-ovinen, 2. sukupolvi
- Drive Honda Today uudistettu 1996, viistoperä 3-ovinen, 2. sukupolvi
- Aja Honda Today 1993 sedan 2. sukupolvi
- 1993 Honda Today Drive Coupe 2nd Generation
- Aja Honda Today 2. uudistus 1990, viistoperä 3 ovinen, 1. sukupolvi
- Drive Honda Today uudistettu 1988, viistoperä 3-ovinen, 1. sukupolvi
- Aja Honda Today 1985 Hatchback 3-ovinen 1 sukupolvi
Honda Today -auto on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Etu (FF), Full (4WD). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.
Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.
Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.
Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.
Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.
Drive Honda Today uudistettu 1996, viistoperä 5-ovinen, 2. sukupolvi
02.1996 - 09.1998
Settiin | Aseman tyyppi |
660 LF | Edessä (FF) |
660 XNUMX XNUMX GF | Edessä (FF) |
660 Tf | Edessä (FF) |
660 Qf | Täysi (4WD) |
Drive Honda Today uudistettu 1996, viistoperä 3-ovinen, 2. sukupolvi
02.1996 - 09.1998
Settiin | Aseman tyyppi |
660 LS | Edessä (FF) |
660 GS | Edessä (FF) |
660 RS | Edessä (FF) |
660 Qs | Täysi (4WD) |
Aja Honda Today 1993 sedan 2. sukupolvi
05.1993 - 01.1996
Settiin | Aseman tyyppi |
660 Associate Ji | Edessä (FF) |
660 Associate Gi | Edessä (FF) |
660 Associate Xi | Edessä (FF) |
660 Associate Qi | Täysi (4WD) |
1993 Honda Today Drive Coupe 2nd Generation
01.1993 - 01.1996
Settiin | Aseman tyyppi |
660 alkaen | Edessä (FF) |
660 Mi | Edessä (FF) |
660 pussi | Edessä (FF) |
660 Xi | Edessä (FF) |
660 Qi | Täysi (4WD) |
Aja Honda Today 2. uudistus 1990, viistoperä 3 ovinen, 1. sukupolvi
02.1990 - 09.1998
Settiin | Aseman tyyppi |
660 F | Edessä (FF) |
660 pussi L | Edessä (FF) |
660 G | Edessä (FF) |
660 P | Edessä (FF) |
660 XL | Edessä (FF) |
660 pussi | Edessä (FF) |
660 XG | Edessä (FF) |
660 Pochette rajoitettu | Edessä (FF) |
660 Humming X | Edessä (FF) |
660 Ri-Z | Edessä (FF) |
660XTi | Edessä (FF) |
660 Kausi | Täysi (4WD) |
660 Humming QX | Täysi (4WD) |
660 QP | Täysi (4WD) |
660 QXi | Täysi (4WD) |
Drive Honda Today uudistettu 1988, viistoperä 3-ovinen, 1. sukupolvi
02.1988 - 01.1990
Settiin | Aseman tyyppi |
550 XG | Edessä (FF) |
550 G | Edessä (FF) |
550 M | Edessä (FF) |
550 F | Edessä (FF) |
550XTi | Edessä (FF) |
550 Ri-Z | Edessä (FF) |
550 Ri | Edessä (FF) |
Aja Honda Today 1985 Hatchback 3-ovinen 1 sukupolvi
09.1985 - 01.1988
Settiin | Aseman tyyppi |
550 F | Edessä (FF) |
550 M | Edessä (FF) |
550 G | Edessä (FF) |