Mikä on auton renkaiden käyttöikä

Autonrenkaiden käyttöikään liittyvät kysymykset kiinnostavat paitsi auton omistajia, myös valmistajia. Kumin pitkäaikaissäilyvyyden varmistamisessa ei ole teknisiä vaikeuksia, aihe on enemmän oikeudellinen ja taloudellinen. Renkaiden kestävyyden lisäämiseen ei ole kovin kannattavaa panostaa, jos aikarajat ovat lailla rajoitettuja, eivätkä kilpailijat aio toimia vastoin omaa etuaan.

Tästä syystä renkaiden ilmoitettu käyttöikä on suunnilleen sama kaikille, ja kokemus osoittaa, että se on täysin yhtäläistä terveen järjen kanssa.

Mikä on renkaiden säilyvyys

Viimeinen käyttöpäivä katsotaan takuuaikana, jonka aikana et voi odottaa yllätyksiä renkailta, valmistaja on varma, että tuote milloin tahansa tämän ajanjakson aikana täyttää kaikki ominaisuudet. Lainsäädäntöasiakirjat ja tehdasstandardit määrittelevät tiedot.

GOST

GOST 4754-97:n mukaan, joka säätelee markkinoille tulevien autonrengasmallien ominaisuuksia, pienin sallittu säilyvyysaika on 5 vuotta. Toisin sanoen valmistajien on annettava takuu, että renkaalle ei tapahdu mitään tänä aikana, ja että renkaalle ei tapahdu mitään, ja se varmistaa täysin sen ilmoitetut ominaisuudet.

Tämä ei tarkoita, että 5 vuoden kuluttua rengas voidaan heittää pois, mutta sillä on oikeus osittain menettää joitakin ominaisuuksiaan. Huolimatta autoilijoiden ja ammattilaisten kokemuksesta, jonka mukaan renkaat todella elävät jopa 10 vuotta, myös jotkut valmistajat vahvistavat tämän, että vanhenemispäivän jälkeen auton omistaja ottaa jo vastuun turvallisuudesta.

Rengas voi menettää huomattavasti tai ilman näkyviä muutoksia monia parametreja, mukaan lukien suoraan turvallisuuteen vaikuttavat:

• kulutuspinnan kumiyhdisteen pitoominaisuudet erityyppisillä tiepinnoilla;
• narun lujuus, joka vastaa renkaan profiilin oikeasta muodosta käyttöpaineessa ja pyörän kestävyydestä iskukuormituksia vastaan;
• renkaan tiiviys, joka vaikuttaa äkillisen paineen alenemisen todennäköisyyteen, mikä merkitsee tuhoutumista;
• kulumisaste vaikeissa käyttöolosuhteissa.

GOSTin suositusten noudattaminen auttaa välttämään ongelmia, ainakin vähentämään merkittävästi niiden todennäköisyyttä.

Kesärenkaat

Jos joku on varma, että kumi ei muuta ominaisuuksiaan paljoa edes 10 vuodessa, niin tämä pätee todennäköisesti erityisesti kesärenkaisiin. Niissä on tarkoituksella jäykempi ja kestävämpi kumiyhdiste, kestävä johto, jolla on minimaalinen sivuluistoherkkyys.

Mutta tällä on myös varjopuolensa. Kesärenkaat joutuvat huomattavasti ankarampaan käyttöön suurten nopeuksien ja lämpötilojen vuoksi - kaksi tiekumin päävihollista. Siksi kovien kesärenkaiden erityislujuuteen ei pidä luottaa.

Jopa nopeimmat ja laadukkaimmat renkaat suositellaan vaihdettavaksi uusiin noin 6 vuoden käytön jälkeen, riippumatta jäljellä olevasta urasyvyydestä, mikä on tärkeää, mutta ei takaa turvallisuutta.

talvi

Talvirenkaat ovat paljon pehmeämpiä, koska ne toimivat alhaisissa lämpötiloissa eivätkä saa "ruskettua" samaan aikaan. Jokainen talvityyppi, ja tämä on kitka "Velcro" ja nastarenkaat, tämä takaa sen pidon pinnoitteessa, joka näyttää täysin sopimattomalta liikkumiseen.

Kitkarenkaiden lamelleissa tulee olla joustavuutta ja geometrisia mittoja, jotka varmistavat ripojen mahdollisimman tiukan kosketuksen jään kanssa. Näin toimii nastaton talvirengas, ei "kiinni" -menetelmä, kuten yleisen nimen perusteella voisi luulla. Sinne on yksinkertaisesti mahdotonta tarttua, kosketusalueen jää sulaa ja kumi liukuu.

Nastarenkaiden tulee pitää teräspiikit hylsissään, samalla kun niillä on selkeästi määritelty vapaus. Luonnollisesti, jos kulutuspinta menettää elastisuusominaisuuksiensa, niin, kuten tarranauhan tapauksessa, ei tule mitään hyvää pidon kanssa jään, lumen tai jopa kylmän asfaltin kanssa.

Valmistaja tietää tämän, joten tiukkoja toimenpiteitä ryhdytään varmistamaan kumin ominaisuuksien pitkäaikainen vakaus.

Kumi kestää 5 vuotta, mutta pitää tietää, että se on lukukauden lopussa jo rengas, jolla on erittäin keskinkertainen kosketus talvitiehen. Omistaja, joka välittää turvallisuudesta, yksinkertaisesti vaihtaa hänet enintään kolmen kauden kuluttua. Tätä tukevat epäsuorasti valmistajat, jotka päivittävät talvirengasmallistoaan suunnilleen samalla tiheydellä.

Kauanko kumi kestää ilman käyttöä?

Säilytettäessä, edes täysin oikeita renkaita, ne eivät voi näyttää millään tavalla nuoremmilta. Kosketus ilmakehän hapen kanssa, hitaat reaktiot kumissa, muovissa ja metallissa ovat jatkuvat, joten varastointi sisältyy taatun säilyvyyden piiriin.

Nämä viisi vuotta säilytetyn renkaan ostaminen on liian optimistista. Vaikka käyttökauden lopussakin pyörä pysyy täysin turvallisena ja täyttää valmistajan vaatimukset.

Mutta muodollisesti vuoden kuluttua rengas on teoriassa käyttökelvoton. Ja tässä paljon riippuu tiedoista, joihin ei pääse käsiksi.

Kukaan ei kerro kuinka renkaat säilytettiin, kuinka huolellisesti kaikkia suosituksia noudatettiin. Varsinkin jos kyseessä on talvirenkaat. Täältä ei todellakaan kannata ostaa pitkän varastoinnin jälkeen.

Renkaiden toimintaan vaikuttavat tekijät

Käyttöikää voidaan pidentää kohtuullisella käytöllä:

• mitä pienempi nopeus, sitä kauemmin rengas kestää;
• sama voidaan sanoa lämpötilasta;
• vähintään kerran vuodessa on tarpeen tarkistaa pyörien kohdistus;
• painetta tulee ylläpitää tiukasti ohjeiden suositusten mukaisesti ja seurata viikoittain;
• pyörien vaihto kannattaa vain, jos kuljettaja on varma, miksi sitä tarvitaan, eikä vain siksi, että ohjeissa niin sanotaan;
• renkaan on oltava tasapainossa, vaikka sen tärinää olisi huomaamaton;
• kova jarrutus ja kiihdytys vaikuttavat pyörän käyttöikään jopa huonommin kuin nopeus ja lämpötila, samalla tavalla kuin rajakäännökset.

Älä jätä autoa avoimeen aurinkoon, se on haitallista paitsi keholle myös renkaille.

Kuinka tunnistaa vanhentuneet renkaat

Standardin mukaan renkaan valmistuspäivämäärä on merkitty ovaalin muotoiseen listaan ​​sivuseinässä ja se koostuu 4 numerosta. Kaksi ensimmäistä ovat vuoden viikkoa, kaksi toista ovat julkaisuvuoden viimeisiä numeroita. Ei ole vaikea laskea, kuinka paljon on jäljellä takuuseen viimeiseen käyttöpäivään. Jokainen voi itse päättää, onko hän valmis ottamaan 5 vuotta tuntemattomassa paikassa majoittuneita tavaroita vai voiko mennä seuraavaan kauppaan ostamaan uudet renkaat. Ehkä hyvä alennus on sen arvoinen.

Miksi kumi huononee varastoinnin aikana

Säilytyksen aikana kumi heikkenee, jos tiettyjä ehtoja rikotaan:

• renkaiden suuntaus, kun ne asetetaan varaston hyllyille;
• minimi- ja maksimilämpötila;
• ilman kosteus;
• valaistus, erityisesti UV-alueella;
• lämpötilan muutokset;
• kemikaalien läsnäolo ilmassa.

Jokaisen tuotteen tarkat tiedot on annettu renkaiden teknisissä asiakirjoissa. Mutta jopa ilman tätä tiedetään, kuinka varastot varustetaan autojen kumille. On tärkeää, kuinka toimittaja noudattaa sääntöjä.

Kun renkaita ei pidä käyttää

Renkaiden kunto on olennainen osa turvallisuutta. Siksi ne on ehdottomasti korvattava uusilla, jos:

• kulutuspinnan syvyys ei ole määräysten mukainen, se on erilainen kaikentyyppisille kumeille;
• viimeinen käyttöpäivä ylittyy huomattavasti, rengas on yli 10 vuotta vanha;
• on syviä viiltoja, johto tai katkaisija on vaurioitunut;
• rengas on kulunut epätasaisesti;
• kumi alkoi halkeilla iän ja kovan käytön seurauksena;
• rengas ei pidä painetta edes uudessa levyssä;
• pyörä ei ole tasapainossa.

Tarkemmin renkaan kunnon voi määrittää asiantuntija. Kokeneilla rengastyöntekijöillä on paljon käytännön tietoa.

Kuinka pidentää auton renkaiden käyttöikää

Renkaita ei voida pitää pilaantuvana hyödykkeenä, herkänä ja varastoinnin tarpeessa kaukana teistä ja autoista. Nämä ovat kestäviä, kestäviä ja korkean teknologian tuotteita, jotka on suunniteltu moniin tiepalvelun vaikeuksiin. Ja heille on vain yksi ehto, jotta he voivat käyttää täysimääräisesti huomattavan resurssinsa - noudattaa toimintasääntöjä.

Jotkut niistä on kuvattu edellä, loput opetetaan autokouluissa. Tässä ei ole salaisia ​​temppuja ja vivahteita. Paine, nopeus, lämpötila, nykivä ajo huonoilla teillä - tällaisen ajon vaikutus kumiin on kaikkien tiedossa. Voit lisätä vain kausittaiset säilytysolosuhteet.

Muutokset kesärenkaista talvirenkaisiin ja päinvastoin ovat tulleet pakollisiksi. Jos ei ole luottamusta ja ehtoja siihen, että yllä olevat renkaiden varastointivaatimukset on mahdollista täyttää itsenäisesti, on parempi käyttää ilmestyneiden varastoorganisaatioiden palveluita, joissa pientä maksua vastaan ​​​​sesonkirenkaat odottavat jonossa. kaikkien tieteellisten ja teknisten sääntöjen noudattaminen.