Mikä kartta valita maastopyöräilyyn?

Tätä on tietysti sattunut sinulle ennenkin... Hieman yksitoikkoista maastopyöräilyä, äkillistä seikkailunhalua, vapautunut reitistä, ja siellä...vihreyteen eksynyt 🌳. Ei ole enää tietä. Ei enää verkkoa. Usein nämä kaksi menevät yhteen, muuten se ei ole hauskaa. Ja sitten tulee kuuluisa: "Ilmeisesti en ottanut korttia."

Tästä artikkelista löydät kaikki vinkkimme mikroautojen ymmärtämiseen, valitsemiseen ja mukauttamiseen omiin harjoituksiin ja olosuhteisiin, joissa ajat.

Korttien tekniikat ja tyypit

Tekniikat:

• Kortti jaetaan virtuaalisella digitaalisella operaattorilla "ONLINE",
• Kortti on jaettu fyysiselle digitaaliselle välineelle "OFFLINE",
• Kartta jaetaan paperilla 🗺 tai digitaalisena dokumenttina (pdf, bmp, jpg jne.).

Digitaalisten korttien tyypit:

• rasterikartat,
• "Vektori"-tyyppiset kartat.

"Online"-kartta virtaa jatkuvasti ja vaatii Internet-yhteyden näyttämiseen. "Offline"-kartta ladataan ja esiasennettu laitteen muistiin.

Rasterikartta on kuva, piirros (Topo) tai valokuva (Ortho). Se määritellään asteikkona paperille ja resoluutiolla (pisteinä tuumalla tai dpi:nä) digitaaliselle medialle. Yleisin esimerkki Ranskassa on IGN Top 25 -kartta 1/25 paperilla tai 000 metriä pikseliä kohden digitaalisella.

Alla on esimerkki rasterikartasta, kuten IGN 1/25, kolme saman mittakaavan lähdettä, jotka sijaitsevat Ardenne Bouillonin massiivissa (Belgia), Sedanissa (Ranska), Bouillonissa (Belgia).

Vektorikartta saadaan digitaalisten objektien tietokannasta. Tiedosto on luettelo objekteista, jotka on määritelty koordinaattijoukolla ja lähes äärettömällä ominaisuuksien (attribuuttien) luettelolla. Sovellus (älypuhelin) tai ohjelmisto (verkkosivusto, PC, Mac, GPS), joka piirtää kartan näytölle, poimii tästä tiedostosta kartan näytettävälle alueelle sisältyvät kohteet ja piirtää sitten pisteitä, viivoja ja polygoneja näytölle. näyttö.

Maastopyöräilyssä yleisimmin käytetty Openstreetmap (OSM) -yhteistyökartoitustietokanta.

Tyypillisiä esimerkkejä vektorikartasta. Alkutiedot ovat identtisiä ja kaikki on otettu OSM:stä. Ulkonäön ero liittyy ohjelmistoon, joka tekee kartan. Vasemmalla on tekijän räätälöimä maastopyöräkartta, keskellä OpenTravellerin esittämä 4UMAP (Standardized MTB) -tyyli, oikealla CalculIt Route.fr:n maastopyöräkartta.

Rasterikartan ulkonäkö riippuu editorista 👩‍🎨 (kuvan maalanneesta taiteilijasta, jos haluat), ja vektorikartan ulkonäkö riippuu kuvan piirtäneestä ohjelmistosta loppukäytön mukaan.

Samalla alueella maastopyöräilyyn suunnitellun vektorikartan ulkonäkö voi olla täysin erilainen. Ja riippuen ohjelmistosta, joka näyttää ne, maastopyöräily- ja pyöräilykartoilla on myös erilainen grafiikka. Tällä sivustolla voit saada käsityksen erilaisista mahdollisuuksista.

Rasterikartan ulkoasu on aina sama.

Toinen tärkeä ero on korkeusesitys, joka on yleensä luotettava ja tarkka IGN (rasteri) -kartalla, mutta vähemmän tarkka vektorikartalla. Maailmanlaajuiset korkeusmittaritietokannat paranevat. Siksi tämä heikkous häviää vähitellen.

GPS:n *, sovelluksen tai ohjelmiston reitinlaskentaohjelmisto (reititys) voi käyttää OSM-tietokantaan syötettyjen teiden, polkujen ja polkujen pyöräilyä reitin laskemiseen.

Ehdotetun reitin laatu ja relevanssi riippuvat OSM-tietokantaan sisältyvien pyöräilytietojen saatavuudesta, täydellisyydestä ja tarkkuudesta.

(*) Garmin käyttää menetelmää, joka tunnetaan nimellä hot routes (lämpökartta), piirtääkseen reitin käyttämällä GPS:ään, joka on useimmin käytetty reitti. Katso Garmin Heatmap tai Strava hatamart.

Kuinka valita GPS-kartta?

Online vai offline?

Yleensä ilmainen online-rasteri- tai vektorikartta PC:llä, Macilla tai älypuhelimella. Mutta jos matkustat luonnossa, etenkin vuoristossa, varmista, että sinulla on mobiilidataverkko koko leikkikentän alueella.

Kun olet "istutettu" luontoon kaukana kaikesta, jalanjälki valkoisella tai pikselöidyllä taustalla on hieno hetki yksityisyydestä.

Paljonko GPS-kortti maksaa?

Suuruusluokka vaihtelee 0 - 400 €; Hinta ei kuitenkaan ole synonyymi laadulle. Joissakin maissa, vaikka kortin hinta on suhteellisen korkea, laatu voi olla heikko. Riippuen siitä, missä asut ja korttityypistä riippuen, sinun on ostettava useita kortteja tai jopa kortteja useista maista (esimerkki Mont Blanc -kiertueesta, joka kulkee Ranskan, Sveitsin ja Italian halki).

Millaista tallennustilaa GPS-kartalle tulisi järjestää?

Kartta voidaan esittää laattoina tai laatoina (esim. 10 x 10 km), tai se voi kattaa koko maan tai jopa koko mantereen. Jos tarvitset useita kortteja, varmista, että sinulla on tarpeeksi muistia. Mitä suurempi kartta tai enemmän karttoja, sitä enemmän aikaa GPS-prosessorin on käytettävä karttojen hallintaan. Siten se voi hidastaa muuta käsittelyä, kuten julkaisemista.

Pitäisikö minun päivittää GPS-karttani säännöllisesti?

Kartta on osittain vanhentunut heti, kun se tulee saataville, johtuen ihmisen puuttumisesta, telluurista tai yksinkertaisesti kasvillisuuden vuoksi, joka riistää sen oikeudet. Olet luultavasti huomannut, että sinkkuilla on ärsyttävä taipumus kehittyä nopeasti, jopa haalistua!

Kuinka usein minun pitäisi päivittää pohjakartta?

Tämä voi muuttua työllistymisen rajoitukseksi, kun uudistusbudjetti on suuri. Niin kauan kuin todennäköisyys eksymiseen tai tielle löytämiseen on nolla tai erittäin pieni, korttia ei tarvitse uusia säännöllisesti. Mielesi yhdistää helposti kartan ja maiseman väliset aukot. Jos todennäköisyys eksyä tai löytää tie on todistettu, sinulla tulee olla viimeisin kortti. Kadonnut löytääksesi itsesi, sinun on kyettävä yhdistämään kartta ja ympäröivä alue, muuten hauska kävely voi nopeasti siirtyä keittiöön.

Millainen kattavuus maasta tai nähtävyyksistä?

Maista riippuen, jopa Euroopan unionin sisällä, joidenkin karttojen kattavuus ja laatu on huono tai jopa erittäin huono. Kunkin maan rasterikartta, jossa on 1/25 000 (tai vastaava), ei ylitä kyseisen maan rajoja. Tämä kartta sijoitetaan peittokuvan vuoksi läpinäkymättömälle taustalle, ruudulla on aina enemmän tai vähemmän suuri valkoinen alue reunan toisella tai toisella puolella. Katso kuva oikeasta alakulmasta.

Esimerkiksi Mont Blancin opastetulla kierroksella kartan on katettava kolme maata. Riippuen siitä, onko reitti kävellen, maastopyörällä vai pyörällä, reitin läheisyyden rajoihin, mittakaavan ja karttojen saatavuuden vuoksi maasta riippuen rasterikartta-alueet (IGN-tyyppi) näkyvät valkoisina. enemmän tai vähemmän tärkeitä.

OpenStreetMap kattaa koko maapallon, mukaan lukien kunkin maan viralliset karttatiedot. Rajat eivät ole enää ongelma! 🙏

Kaikki viralliset kartografiset tiedot (infrastruktuuri, rakennukset jne.) näkyvät OSM-tietokannassa. Muussa tapauksessa, kun otetaan huomioon, että tätä kartografista tietokantaa täydentävät ja täydentävät vapaaehtoiset, mitä yksityiskohtaisemmin mennään, sitä heterogeenisempi kattavuus on.

Konkreettinen esimerkki rajan ylittävästä kartografisesta kannesta (seuraava polku jättää jäljen monivärisestä viivasta, joka kulkee kahden maan välillä). Oikealla ovat Saksan ja Belgian rasterikartat, kirjoita IGN. Saksalaisen IGN-kartan vaikutus peittää belgialaisen IGN:n ulkomailla useiden kilometrien päähän, jälki on päällekkäin rajagrafiikassa, se on melkein näkymätön, kun karttojen sijaintia luettelossa muutetaan, tapahtuu päinvastainen vaikutus. Vasemmalla vektorikartta (OSM:stä) on kiinteä, ei aukkoa.

Luotettavan kortin käytön etu

• Odota fyysistä törmäystä
• Ennakoi suunnanmuutosta
• Vakuutan,
• Navigoi ja löydä itsesi navigointivirheen jälkeen,
• Muuta reittiä paikan päällä odottamattoman tapahtuman, kuten mekaanisen tai inhimillisen vian, odottamattoman sään jne. sattuessa. Varo automaattista reitinvalintaa, joskus on parempi ajaa tasaisempia kilometrejä kuin ylittää solan! 😓

Kortin valintakriteerit

• 👓 kortin luettavuus,
• Kartografisten tietojen tarkkuus (tuoreus),
• Uskollisuus helpotukselle ⛰.

Kiipeilijä, vaeltaja, jyrkkä tai suunnistaja pitää parempana rasterityyppistä karttaa, kuten IGN topo (ISOM jne.). Hän liikkuu "suhteellisen" hitaasti, hän voi poistua tieltä ja hänen on jatkuvasti luotava yhteys kartalla näkemänsä ja maan välillä. Rasterikartta, joka on symbolinen piirros alueesta, on ihanteellinen tähän tarkoitukseen.

Pyöräilijä 🚲 on käytännössä suhteellisen nopea ja joutuu pysymään asfalttiteillä tai "pahimmassa tapauksessa" sorateillä, hän on täysin kiinnostunut vektorikartan käytöstä reitityksen kanssa sekä tiekartan kanssa. auton tienavigointi tai moottoripyörä jne.

MTB-harjoittelualue ulottuu tieltä kuin pyöräilijästä ratsastajaksi. Siksi molemmat korttityypit ovat sopivia.

Maastopyörällä, jonka tarkoitus on ajaa pääasiassa polkuja ja sinkkuja, kulkunopeus on suhteellisen suuri. Kartta, joka korostaa polkujen ja polkujen käytännöllisyyttä, on sopivin, eli maastopyöräilyyn soveltuva vektorikartta tai UMAP-tyypin 4 rasterilevy ("rasteroitu" OSM-tieto).

⚠️ Hyvän maastopyöräilykartan tärkeä osa on polkujen edustavuus... Kartassa tulee erottaa tiet, polut ja polut graafisesti ja mahdollisuuksien mukaan korostaa pyöräilyyn soveltuvuutta. Jos tapahtuma on suunniteltu useissa maissa tai maissa, joissa ei ole IGN-vastinetta, vektorikartan valinta on tärkeää.

Esimerkki kirjoitetusta vektorikartasta MTB:n käyttöä varten

Kartan luettavuuskriteerit

Yksityiskohtien taso

On teknisesti mahdotonta laittaa kaikkea yhdelle kortille, muuten se on lukukelvoton. Kehityksen aikana kartan mittakaava määrittää yksityiskohtaisuuden tason.

• Rasterikartalla, joka hankitaan aina tietyssä mittakaavassa (esimerkiksi: 1 / 25 000), tarkkuuden taso on kiinteä. Jos haluat nähdä enemmän tai vähemmän yksityiskohtia, tarvitset monikerroksisen rasterikartan, jossa jokainen kerros on eri mittakaavassa (erilainen yksityiskohtataso). Näyttöohjelmisto valitsee näytettävän kerroksen näytön pyytämän zoomaustason (asteikon) mukaan.
• Vektorikartalla kaikki digitaaliset kohteet ovat tiedostossa, kartan näytölle piirtävä ohjelmisto valitsee tiedostossa olevat kohteet kartan ominaisuuksien ja sen mittakaavan mukaan näyttääkseen ne näytöllä.

Rasterikartan tapauksessa käyttäjä näkee kaikki kartan elementit. Vektorikartan tapauksessa ohjelma valitsee näytöllä näkyvät elementit.

Alhaalla samaa maantieteellistä aluetta varten vasemmalla on IGN 1/25000 rasterikartta, keskellä (OSM-vektori 4UMAP) ja oikealla vektorikartta ns. "Garmin"-asetuksella maastopyöräilyä varten.

Kartografinen visualisointi

• Korttisymboliikkaa ei ole standardoitu; jokainen editori käyttää erilaista grafiikkaa 📜.
• Rasterikartta määritellään pikseleinä tuumaa kohti (esim. valokuva, piirros). Skaalaus pienentää tai lisää kartan pikseleitä tuumaa kohti vastaamaan näytön pyytämää mittakaavaa. Kartta näyttää "lokeroiselta" heti, kun näytölle pyydetty zoomausarvo on suurempi kuin kartta.

IGN-rasterikartta Kartan kokonaiskoko 7 x 7 km, riittää kattamaan 50 km:n silmukan, näytön mittakaava 1/8000 (normaali maastopyörämittakaava) vasemmalla, kartta on luotu mittakaavassa 0,4, 1 m / pikseli (4000/100), tietokoneen koko 1,5 MB, vasemmalla, kartta on luotu mittakaavassa 1 m / pikseli (15000/9), tietokoneen koko on XNUMX MB.

• Vektorikartta on aina selkeä näytöllä mittakaavasta riippumatta.

Vektorikartta OSM:ltä, kattaa saman näyttöalueen kuin yllä, kartan koko 18 x 7 km, tietokoneen koko 1 MB. Näytön asteikko 1/8000 Graafinen puoli on skaalaustekijästä (skaalaus) riippumaton.

Alla olevassa kuvassa verrataan renderöinnin suhteen (käytettäväksi saman mittakaavan maastopyörissä) Gamin TopoV6 -kartta vasemmalla, keskellä IGN France 1 / 25 000 (joka alkaa sumentua tässä mittakaavassa) ja OSM "4. U-kortti "(OpenTraveller)

Kartan kontrasti ja värit

Useimmissa sovelluksissa, sivustoissa tai ohjelmistoissa on valikot kartan valintaa ja valintaa varten, kuten OpenTraveller tai UtagawaVTT.

• Rasterikartassa periaate on sama kuin kuvan näyttämisessä. Alkuperäisen karttasuunnittelun (kuten kuvassa) on oltava hyvä kontrasti, ja näytön kirkkauden tai kontrastin laatu on tärkeä, jotta saadaan luettava kartta kaikissa auringonvaloissa.
• Vektorikartan osalta yllä mainitun näytön laadun lisäksi ohjelmiston tai sovelluksen käyttämät tai käyttämät kriteerit tekevät kartasta "seksikäs" tai ei. Siksi ennen ostamista on tärkeää arvioida sovelluksen tai käytetyn ohjelmiston piirtämän kartan visualisointi valitun laitteen näytölle.

GPS:n tapauksessa käyttäjä voi joskus mukauttaa vektorikarttaobjektien kontrastia:

• Garmin Topo -kartta muokkaamalla, muokkaamalla tai korvaamalla * .typ -tiedostoa.
• GPS TwoNav on *.clay-tiedosto, joka sijaitsee samassa hakemistossa kuin kartta. Sitä voidaan muuttaa Land-ohjelmalla.

Tarkkuus- ja luotettavuuskriteerit

Yleensä:

• Kartta, heti kun se julkaistaan, sisältää poikkeamia todellisuudesta paikan päällä, tämä johtuu luonnollisesta evoluutiosta (tellismi), vuodenajoista (kasvillisuus), ihmisen toiminnasta 🏗 (rakentaminen, läsnäolo jne.).
• Organisaation myymä tai jakama kortti on aina kentän takana. Nämä erot riippuvat tietokannan jäädytyspäivästä, jakelupäivää aikaisemmasta päivämäärästä, päivitysten tiheydestä ja ennen kaikkea loppukäyttäjän herkkyydestä näihin päivityksiin.
• Ladattavat "ilmaiset" vektorikartat ovat aina uudempia ja paremmin maisemaan sopivia kuin kaupalliset vastineensa ja rasterikartat.

OpenStreetMap on yhteiskäyttöinen tietokanta 🤝 joten päivitykset jatkuvat. Ilmaisen karttaohjelmiston käyttäjät piirtävät suoraan uusimmasta OSM-versiosta.

Syklin kriteerit

OpenStreetMap antaa avustajan tiedottaa syklisistä poluista ja poluista ja määrittää MTB-ominaisuudet yhdelle tiedostolle. Näitä tietoja ei täytä systemaattisesti, tämä tapahtuu tekijöiden ohjeistuksesta 😊.

Jotta voit selvittää, ovatko nämä tiedot tietokannassa, suosittelemme OpenTravelleria ja 4 UMap-peruskarttaa. Alla olevassa esimerkissä kaksinpelit ovat punaisia, polut mustat ja MTB-pyöräilykriteeri on kiinnitetty polkuun tai kaksinpeleihin.

Esimerkki legendasta (legenda), jota Freizeitkarte käyttää (ilmainen vektorikartta Garmin GPS:lle)

Alla oleva kuva osoittaa MTB-pyöräilyesityksen epätasaisuuden. Maastopyöräilykartan luotettavuuden lisäksi nämä tiedot ovat hyödyllisiä reitittimille, jotta he voivat laskea ja ehdottaa sopivia reittejä maastopyöräilyyn.

Kaikki päätiet ovat siellä, mikä on pyöräilijöiden laadun tae. Pääpyöräilyreitit (Eurovelo-reitit, Pyöräilyreitit jne.) on merkitty punaisella ja violetilla. Korttia voivat käyttää ihmiset, jotka matkustavat usein pyörällä (esim. polkupyörien pakkaaminen, roaming).

Maastopyöräilyyn sopivat polut ja reitit on merkitty violetilla. Reittitiheys on sama purppurapisteiden välillä, ne eivät ole tyypillisiä MTB-harjoittelulle tietokannassa, koska se johtuu paikallisten osallistujien puutteesta.

Kortin personointi

Personoinnissa on kyse MTB-kortin ominaisuuksien paljastamisesta. Esimerkiksi XC-maastopyöräilyssä tämän personoinnin tarkoituksena on tuoda esiin teiden, polkujen, polkujen, sinkkujen grafiikkaa (graafinen puoli, väri jne.). Enduro MTB -räätälöintiä varten kartta voi korostaa reittien grafiikkaa ja ulkonäköä pisteissä (chevronit, viivat jne.). Erityisesti mahdollisuudet ovat erittäin laajat.

Useimmilla GPS- tai älypuhelinsovellusten toimittajilla on omat asetukset. Käyttäjällä 👨‍🏭 ei ole hallintaa.

• Garminissa kartan graafinen puoli määritellään tiedostossa muodossa .typ, tämä tiedosto voidaan korvata tai muokata tekstieditorilla. Löydät sen verkosta ladattavaksi tai voit luoda oman mukautuksen. [Työmenetelmä oman .typ on tästä linkistä] (http://paraveyron.fr/gps/typ.php).
• TwoNavilla on samanlainen periaate, asetustiedosto on * .clay -muodossa. Sillä on oltava sama nimi kuin kartalla ja sen on oltava samassa macarte_layers.mvpf (OSM-kartta) macarte_layers.clay (ulkonäkö) -hakemistossa. Asetus tehdään suoraan näytöllä Land-ohjelmistolla valintaikkunan kautta.

Seuraavassa kuvassa näkyy periaate LAND-toiminnolla ja kaikkien asetusten rajoittamisesta.

• Vasemmalla "valintaikkuna" kehittää objektikerroksia, keskellä on kartta, oikealla on valintaikkuna, joka on omistettu "polku"-tyyppisille objekteille, joita käytetään kuvaamaan esinettä, väriä, muotoa jne. mahdollisuudet ovat laajat ja tämän artikkelin ulkopuolella.
• Pääraja on "aina" maksutaso. Tässä esimerkissä rata seuraa yksittäistä enduroa tai DH:ta (alamäkeen). Valitettavasti nämä ominaisuudet eivät sisälly karttatietoihin.

• Toinen raja itsessään ei ole kartografinen, vaan GPS-näytön tai älypuhelimen vika, jota voidaan lieventää säätämällä korjaamatta.

Suositukset

GPS:lle

toimittaja	kulut	cartes	Raster / vektori
bryton	бесплатно	Vain huippuluokan GPS Bryton Custom Openstreetmap -pyöräily Esiasennettu ja muokattavissa	V
Garmin	maksaa	Hiiri Vx IGN-datalla tai vastaavalla rikastettu vektori (Ranskan ulkopuolella) Muokattava graafinen näkymä Muokattava pyöräily tai maastopyöräily.	V
maksaa	Linnun silmä Vastaava topo 1/25 IGN ou Vastaa ortho IGN:ää (ilmakuva)	R
бесплатно	Ilmainen kortti OpenStreetMap Graafisen näkymän konfiguroi kartta toiminnasta riippuen	V
бесплатно	Alexis kortti	V
бесплатно	OpenTopoMap	V
бесплатно	Avaa MTBmap	V
бесплатно	Mobac	R
Hammerhead Karoo	бесплатно	Erillinen pyöräkohtainen OpenStreetMap, esiasennettu, maakohtaisilla muutoksilla.	V
Lezyne	Älypuhelimen kartta (sovellus)
TwoNav	maksaa	IGN matalaresoluutioinen topografinen kuva (osta maan, osaston, alueen tai 10 x 10 km laatan mukaan) IGN Ortho TomTom (yksinomaan pyöräilyyn ..) OpenStreetMap on käyttäjän konfiguroitavissa.	R R V V
бесплатно	Kaiken tyyppiset kartat Earth-työkalulla, paperiskannauksella, JPEG:llä, KML:llä, TIFF:llä jne. IGN High Definition Topo (Mobacin kautta) High Definition IGN Ortho (Via Mobac) OpenStreetMap on käyttäjän konfiguroitavissa.	R R R V
Wahoo	бесплатно	Esiasennettu ja muokattava Wahoo Openstreetmap -asetus.	V

Huomaa, että KAROO:n uusin GPS-pyöräilytarjous käyttää Android-käyttöjärjestelmää, joka on mahdollisesti yhteensopiva samojen ominaisuuksien kanssa kuin älypuhelin, sinun tarvitsee vain asentaa siihen oikea sovellus, jotta sinulla on GPS-älypuhelin.

Älypuhelimelle

Älypuhelinsovellukset 📱 tarjoavat yleensä OSM:n reititettäviä online-karttoja mukautetuilla asetuksilla, pyöräilyä, maastopyöräilyä jne.

Käyttäjän tulee selvittää:

• käyttäytyminen, lukuun ottamatta mobiilidatan peittoa ja verkkovierailumaksuja Ranskan ulkopuolella,
• mahdollisuus lisätä karttoja ilman yhteyttä
• että kartta kattaa kaikki lomasi, jos sinulla on suuria matkasuunnitelmia.

Ole varovainen, koska jotkin sovellukset ovat käytettävissä vain maassa, vaikka useimmat ovat universaaleja.

Mikä kortti valita mihinkin ulkotreeneihin?

Raster kartta	Vektori kartta
XC MTB	⭐️	.️⭐️
VTT DH	⭐️	.️⭐️
Enduro MTB	⭐️	.️⭐️
MTB kävely / vaellus	⭐️⭐️⭐️
Maastopyöräily / perhe	⭐️⭐️⭐️
kävely	⭐️⭐️⭐️
Urheilu Pyöräily	⭐️	.️⭐️
Pyöräilyetäisyys pyörien välillä	.️⭐️	⭐️
kivi	⭐️	.️⭐️
ratsia	⭐️⭐️⭐️
suuntautuminen	⭐️⭐️⭐️
Vuorikiipeily	⭐️⭐️⭐️

Hyödyllisiä linkkejä

• Osm Map Wiki Garminille
• Garmin Topo Vx -karttojen ulkoasun muuttaminen
• Ilmaiset kartat Garmin GPS:lle
• Asenna Freizcarte Garmin GPS-navigaattoriin
• Kuinka luoda ilmaisia ​​Garmin-karttoja
• OpenStreetMap-peruskartan luominen
• TwoNav kuinka luodaan vektorikartta tarkalla ääriviivalla