Kiinalaiset sähköajoneuvot: Xpeng G3 – Kuljettajan kokemus Kiinassa [YouTube]

Yksi ensimmäisistä englanninkielisistä arvosteluista Tesla-kloonista, kiinalaisesta Xpeng G3:sta, ilmestyi China Driverille. Yritetään poimia siitä mielenkiintoisimmat tiedot selvittääksemme, mitä odottaa Keski-Britannian sähköasentajilta.

Xpeng G3 yleiskatsaus

Tallennus on erittäin kaoottinen, tästä alkaa auton kuvaus. auton omistaja ei pidä pyöristämutta Kiinassa on laitonta muuttaa niitä, koska se on automuutos, joten hänen on elettävä niiden kanssa. Mielenkiintoista tietoa, mutta miksi se annettiin alussa?

Vaikka Xpeng Motorsin perustajat luottivat täysin Teslan kokemukseen, auto muistuttaa Kalifornian autoja vain ääriviivoiltaan, joidenkin linjojen kulun tai sisustuksen järjestelyn osalta. Mutta Tesla ei ole.

China Driver sanoo sen suoraan hänellä ei ollut varaa Teslaan tai muihin sähköasentajiin, sillä aikaa Xpeng G3 on osoittautunut erittäin edulliseksi.

Kaikkien valtiontukien jälkeen auto hinta vastaa 83 PLN... Ehdotetun auton kanssa valikoima - kone näyttää 520 yksikköä, mikä tarkoittaa noin 330-350 kilometriä ympäri kaupunkia – Xpeng G3:lla on hyvä vastine rahalle.

Xpenga G3 akku ma Teho 65,5 kWhjäähdytetään aktiivisesti. Sen takuu on 8 vuotta tai 100 tuhatta kilometriä. Lataus suoritettiin noin 56,5 kW teholla. Auto ei vaikuta kiihtyvyydessään tai ajo-ominaisuuksillaan, koska sitä ei ole rakennettu tätä varten, vaan Kiihtyy 100-8,5 km/h XNUMX sekunnissa.mikä on ostajalle kohtuullinen hinta. Tiedämme myös, että auton moottorin teho on 145 kW (197 hv) ja vääntömomentti 300 Nm.

Auto vastaanotettu 5 tähteä Kiinan törmäystesteissä ja kanavan omistajan mukaan hän on turvallisin koskaan Kiinassa valmistettu sähköasentaja.

Auton sisustuksen tulee olla korkealaatuista, ei niin halpaa kuin jotkut muut kiinalaiset autot. Vaikka jotkin ratkaisut näyttävätkin melko perinteisiltä tai jopa amerikkalaisilta - esimerkiksi ohjauspyörän oikealla puolella oleva ajotilan valitsin.

Kokonaisvaikutelma? Ottaen huomioon, että kyseessä on C-SUV, joka on hieman suurempi kuin Kia e-Niro, hinta 83 130 PLN:n lisämaksulla näyttää erittäin houkuttelevalta. Auton voi ostaa jopa ilman tukia noin PLN XNUMX XNUMX suuruisella summalla, mikä on pieni summa akun kapasiteettiin nähden.

Kerran Xpeng Motors vihjasi laajentumisesta Kiinan ulkopuolelle, mutta nyt se ei palaa tähän aiheeseen. Jos tällainen päätös tehdään, autolla olisi mahdollisuus kilpailla muiden Kaukoidän mallien sekä Volkswagen ID.3:n kanssa.

> VW ID.3 1st Plus varusteet ja kilpailu. Riittääkö tämä hintaan "jopa 200 PLN"?

Tässä on koko video. Suosittelemme aloittamaan ajamisesta, ts. klo 17:28 alkaen ja katso sitten kaikki muu:

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: