Kiinalaiset autot - merkit, valokuvat, hinnat

Kiinan autoteollisuus on ottanut valtavan askeleen eteenpäin 25 vuodessa. Katso vaikka näitä tosiasioita:

• Kiina valmisti miljoona autoa vuonna 1992;
• vuonna 2000 - hieman yli kaksi miljoonaa;
• Vuonna 2009 Kiina nousi maailman kärkeen tuottaen yli 13 miljoonaa autoa, joista suurin osa on henkilöautoja.

Ja vuodesta 2010 lähtien kiinalaisten autojen myynti sekä kotimaassa että ulkomailla on ollut keskimäärin 18-20 miljoonaa yksikköä vuodessa.

Tällaisella tuotantonopeudella on lähes mahdotonta kuvata paitsi jokaista mallia, myös jokaista valmistajaa, koska pelkästään Kiinassa on yli 50 automerkkiä, puhumattakaan tehtaista ja erilaisista yhteisprojekteista muiden valmistajien kanssa.

Siksi yritämme puhua suosituimmista kiinalaisista autoista Venäjällä vuonna 2015.

Chery

Chery on valmistanut Seatin Toledo-alustalla olevia autoja vuodesta 1999 lähtien. Moskovan autoliikkeet tarjoavat nykyään monia tämän yrityksen malleja.

Budjetti Cherystä voidaan erottaa seuraavat:

Chery A13 Bonus on sedan, joka maksaa 390-420 tuhatta. Hyvä varustelu, 109 hv moottori, manuaalivaihteisto, mielenkiintoinen etupään optiikka.

Päivitetty Chery Very on viistoperä, ulkonäöltään se toistaa täysin A13:n, saman moottorin, saman vaihteiston, mutta se miellyttää apujärjestelmien läsnäoloa: käynnistyksenestolaite, ABS + EBD, mekaaniset varkaudenestolukot ja niin edelleen. Hinnat ovat hieman korkeammat - 400 - 430 tuhatta.

Chery Kimo on kompakti viistoperä, kaupunkiauto 350 tuhannella. 1,3 litran moottori 83 hv jonka virtausnopeus on 6,5 litraa kaupungissa - ihanteellinen.

Chery IndiS on kompakti kaupunkicrossover, sen pituus on vain 3866 millimetriä, maavara on 18 senttimetriä. Autoa tarjotaan kolmella varusteella: 420, 440 ja 475 tuhatta. Kallein on varustettu automaattivaihteistolla, lämmitetyillä istuimilla, sähkötoimisilla ikkunoilla edessä ja takana.

Älä usko, että Chery tarjoaa vain budjettiautoja, siellä on melko kunnollisia vaihtoehtoja:

• SUV Tiggo 5 - 750 - 930 tuhatta, erittäin runsas varustus, neliveto;
• Crossover farmari Tiggo FL - 655 - 750 tuhatta, melko taloudellinen viisipaikkainen auto perheelle;
• Chery CrossEastar - auto suositussa farmarikorissa, maksaa 620 tuhatta tai enemmän;
• Lippulaiva sedan Chery Arrizo - vaikka se on lippulaiva, mutta maksaa 680 tuhatta, pituus - 4652 mm, mikä mahdollistaa tämän sedanin luokittelun D-luokkaan.

Vierailemalla Chery-jälleenmyyjien esittelytiloissa voit ostaa erittäin hyviä autoja kohtuullisella rahalla.

Geely

Geely on toinen kiinalainen yritys, joka ilmestyi joukkoomme ensimmäisten joukossa. Vuodesta 1986 lähtien hän on valmistanut jääkaappeja, siirtynyt sitten mopoihin ja skoottereihin, ja vasta vuonna 1998 hän valmistaa ensimmäiset autot, jotka on rakennettu yhteistyössä Daihatsun, Daewoon ja italialaisen Maggioran kanssa.

Geely MK on tällä hetkellä edullisin sedan, se maksaa 385-410 tuhatta. Hyvä varustelu, sisustus näyttää erittäin modernilta ja mukavalta, 1,5 litran moottori tuottaa 94 hevosvoimaa, kun se kuluttaa 6,8 litraa yhdistetyssä syklissä.

Geely MK 08 - hieman modernisoitu versio, jolla on samat ominaisuudet, maksaa 410-425 tuhatta ruplaa, kuluttaa kaupungissa 6,8 AI-92. Hyvä sedan kaupunkiin.

Geely GC6 - ominaisuudet ovat samat kuin kahdessa edellisessä mallissa, jousitus ja ohjaus on tehty perusteellisesti, maavaraa on pienennetty ja varusteita on laajennettu. Tällainen sedan maksaa 2-420 tuhatta ruplaa.

Geely MK Cross - pseudocrossover viistoperä, 435-455 tuhatta. Suunniteltu 5-paikkaiselle, kuluttaa 5 litraa maantiellä ja 7,2 litraa kaupungissa. Varustettu manuaalivaihteistolla ja samalla 1,5 litran moottorilla 94 hv.

Geely-mallistossa ja maastoautossa on Emgrand X7, joka maksaa tällä hetkellä 750-865 tuhatta. Se on varustettu kahdella moottorilla: 2 litraa 139 hv. (MKP) ja 2,4-litrainen 149 hv. (6AT). Hyvä valinta crossoverin ystäville, mutta kaikissa kokoonpanoissa on etuveto.

Geely Emgrand EC7 on D-segmentin sedan, etuveto. Sitä valmistetaan kuudella varustetasolla, joiden hinta on 509 - 669 tuhatta ruplaa. Se on varustettu 1,5 litraisella (98 hv) ja 1,8 litralla. (127 hv) moottorit, manuaali ja CVT saatavana.

Geely Emgrand Hatchback - edellisen mallin viistoperäversio, maksaa myös 509-669 tuhatta ruplaa.

Lifan

Lifan on ollut automarkkinoilla vuodesta 1992. Brändi on suosittu kaikkialla Neuvostoliiton jälkeisessä tilassa, koska se toimittaa halpoja autoja ja kuorma-autoja.

Lifan Smily ja Lifan Smily New ovat MINI One -viistoperän kaksoset, vaikka ne maksavatkin useita kertoja halvempia - 319 - 485 tuhatta. Lifan Smily New on kokenut merkittävän kasvojenkohotuksen. Yksi suosituimmista naisten autoista aloittelijoille.

Lifan X60 on budjetticrossover 550-675 tuhatta ruplaa. Siinä on 1,8-litrainen 128 hv:n moottori, 5-kaistainen mekaniikka ja etuveto.

Lifan Solano on C-luokan sedan, jolla on mielenkiintoinen ulkonäkö. Se maksaa 440-520 tuhatta. Kalleimmassa kokoonpanossa se on varustettu 74 hevosvoiman puolitoista litran moottorilla ja variaattorilla.

Lifan Cebrium - korotettu D-luokan Solanoon, executive-sedaniin hintaan 615-655 tuhatta ruplaa. Erittäin runsas varustelu, nahkasisustus, tehokas 128 hv moottori. ja manuaalivaihteisto.

Lifan Celliya on C-luokan sedan, joka maksaa omistajalle 510-580 tuhatta.

Suuri muuri

Great Wall on kiinalainen ja yksi maailman johtavista crossoverien, katumaastureiden ja avoautojen valmistajasta.

Hover M4 on kompakti kaupunkien crossover, 640-710 tuhatta ruplaa.

Hover H3 on nelivetoinen maastoauto, 879-924 tuhatta ruplaa, kahden litran 116 hevosvoiman moottori, hyvät varusteet, huomion arvoinen malli.

Hover H3 New - päivitetty malli, jossa on suurennettu säleikkö, 885-940 tuhatta. Kalliimmissa kokoonpanoissa on vahvistettu jopa 150 hv. turboahdettu moottori.

Hover H6 on farmarityyppinen crossover, jossa on 4x2- ja 4x4-pyörämalli. Hinnat alkavat 899 tuhannesta ja saavuttavat miljoona ruplaa.

Hover H5 on Great Wallin suosituin SUV. Edullisimmat laitteet maksavat 965 tuhatta, kallein 1 019 000 ruplaa. Minun on sanottava, että auto on todella hyvä, mutta tässä on 143 hv:n turbodieselin teho. todellisessa maastossa ei ehkä riitä.

BYD

BYD on myös erittäin suosittu budjettiautojen valmistaja Kiinasta.

Tuotanto aloitettiin vuonna 1995, jolloin tehtaalla työskenteli vain 30 henkilöä, ja nyt se on valtava huolenaihe lukuisten tytäryhtiöiden kanssa, joista yksi sijaitsee Bulgariassa.

BYD F3 on yksi edullisimmista sedaneista, joka on äskettäin käynyt läpi päivityksen. Useita varustetasoja on saatavana hintaan 389 - 440 tuhatta ruplaa.

Valmiina julkaisuun:

• bisnesluokan sedan BYD F7 (G6);
• BYD F5 - C-luokan sedan;
• crossover BYD S6.

Näiden mallien hintoja ei vielä tiedetä, mutta oletettavasti ne eivät ole liian korkeita.

FAW

Se on myös kuuluisa halvoista autoistaan, ja se valmistaa myös kuorma-autoja ja tila-autoja.

FAW V5 on budjettisedan, jonka hinta on 350 tuhatta.

FAW Oley on B-luokan sedan, jolla on hyvä suorituskyky, hinta on 400-420 tuhatta.

Besturn B70 - D-luokka alkaen 750 tuhatta.

Besturn B50 - luotu Mazda 6 -sarjan perusteella, maksaa 520-600 tuhatta.

Olemme ottaneet huomioon vain pienen osan saatavilla olevista kiinalaisista sarjavalmistajien autoista. Monet yritykset, kuten Brilliance tai Luxgen, ovat vasta valmistautumassa markkinoillemme ja toistaiseksi vain yksittäisiä malleja niiden tuotannosta on saatavilla.

Lähde: https://vodi.su/kitayskie-avtomobili/

Ladataan…