Volkswagen tila-autot - kuvia ja hintoja

Volkswagen-autot eivät esittelyjä kaipaa, todelliset autoilijat arvostavat aina saksalaista laatua. Tämä yritys valmistaa eri luokkien ajoneuvoja: kompakteista viistoperäistä voimakkaisiin maastoautoihin ja executive sedaneihin.

Tila-autot ovat erittäin suosittuja tänään, puhuimme Vodi.su:ssa Toyota-tila-autoista, ja nyt haluaisin puhua Volkswagenin tila-autoista.

Mailapoika

Volkswagen Caddy on erittäin suosittu auto, joka on käynyt läpi monia muutoksia historiansa aikana. Tämä malli on saatavana kaupallisen pakettiauton ja matkustajien tila-auton rungossa, Caddy Maxi pidennetyllä alustalla on suosittu.

Tarjolla on myös rahti-matkustajavaihtoehto - Caddy Combi. Siellä oli äskettäin matkustaja maastohiihto Caddy - Caddy Cross.

Tätä autoa ei voida luokitella budjettiautoksi, koska jopa edullisin Caddy-rahtiauto maksaa 877 tuhannesta ruplasta inflaatioon oikaistuna. Ja kallein - Caddy Maxi, jossa on neliveto, kaksilitrainen turbodiesel, jonka kapasiteetti on 140 hv, ja patentoidulla DSG-kaksoiskytkinvaihteistolla maksaa yli kaksi miljoonaa ruplaa.

Cuddya on valmistettu vuodesta 1979 lähtien, vuonna 2010 se koki merkittävän kasvojenkohotuksen, aerodynaamiset indikaattorit kasvoivat, ulkonäöstä tuli dynaamisempi ja aggressiivisempi. Cuddy on erittäin suosittu työautona, matkustajaversio on loistava valinta perheautoksi. Kantavuus yltää 700 kiloon ja polttoaineenkulutus vaihtelee 5 (diesel) ja 7 (bensiini) litran välillä yhdistelmäsyklissä.

Jos valitset auton pienen tai keskisuuren yrityksen pyörittämiseen, voit kiinnittää huomiota päivitettyyn muutokseen - Volkswagen Caddy laatikko.

Kasten erottuu tavallisesta pakettiautosta:

• 4Motion-nelipyörävetojärjestelmä;
• lisääntynyt maavara ja lisääntynyt maastokyky;
• Volkswagenin TDI- ja TSI-moottorit Common Rail -järjestelmällä, mikä saavuttaa merkittäviä säästöjä;
• kaikki pakettiautot on varustettu DSG-vaihteistolla.

Ja kaikilla näillä myönteisillä puolilla hinta on 990 tuhannesta 1,2 miljoonaan ruplaan.

Touran

Touran on matkustaja-auto, jossa on 5 tai 7 matkustajapaikkaa. Turanin viimeisin päivitys tehtiin vuonna 2010, ja nykyään saatavilla on useita Trendline- ja Highline-varustelutasoja, jotka on varustettu 1.2-, 1.4- ja 2-litraisilla TSI- ja TDI-moottoreilla. Kompaktit MPV:t on varustettu 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla tai DSG-kaksoiskytkinvaihteistolla.

Highline-version hinta on 1,2-1,8 miljoonaa ruplaa:

• Touran 1.4 TSI DSG. Autossa on etuveto, moottorin teho on 170 hv, kiihtyvyys 100 km/h:iin kestää 8,5 sekuntia ja bensankulutus on 7,1 litraa yhdistelmäsyklissä.

Taloudellisemmat TDI-dieselmoottorit kuluttavat vain 5,4 litraa sataa kohden. Huomaa, että saatavilla on myös Volkswagen Cross Touran - maastoauto, joka on varustettu pyöränkaaren suojilla, kattokaiteilla ja halkaisijaltaan suuremmilla levyillä, minkä ansiosta maavara kasvaa 2 senttimetriä.

Tämä muunnos voidaan varustaa myös nestekaasulla, ja kaasunkulutus reitin varrella on noin 4,5-5 litraa.

Jos ostat tällaisen auton, voit nähdä itse sen mukavuuden ja hyvän suorituskyvyn. Tietysti Volkswagenin ulkoasusta voidaan valittaa, mutta Touran on ensisijaisesti sijoitettu perheautoksi, joten turvallisuus on etusijalla. Kuljettajan avuksi on täydellinen sarja avustajia: ajonvakautusjärjestelmä, ABS + EBD, pysäköintianturit, kuolleen alueen hallinta, merkintöjen seurantajärjestelmä sekä ilmastointi, lämmitettävät istuimet ja monia muita lisävaihtoehtoja.

Golf Sports Van

Golfsportsvan on pienikokoinen pakettiauto tai yksinkertaisesti sanottuna siirtymälinkki Golf 7 viistoperän ja Golf Variant farmariauton välillä. Uuden pienikokoisen pakettiauton koripituus on 4338 mm ja akseliväli 2685 mm. Eli Sportsvania ei pidä pitää suurena perheautona, mutta mukaviin matkoihin pitkillä matkoilla 3-4 hengen joukossa se sopii parhaiten.

Kuten edellinen malli, tämä pienikokoinen pakettiauto on varustettu kaikilla turvajärjestelmillä sekä ilmastoinnin ohjauksella. Tekniset ominaisuudet ovat samat kuin uuden sukupolven Golf 7:ssä: bensiini- ja dieselmoottorit, joiden tilavuus on 1.2, 1.4, 1.6 ja 2.0 litraa, teholla 85, 105, 122 ja 150 hv. Vaihteisto - mekaniikka tai DSG. Polttoaineen kulutus - 3,9 dieselistä 5,5 litraan bensiiniä yhdistetyssä syklissä.

Hinnoista ei voi vielä sanoa mitään konkreettista, sillä uutuus tuli myyntiin Euroopassa vuoden 2014 puolivälissä, missä se maksaa noin 20-28 tuhatta dollaria. Näin ollen voimme olettaa, että se maksaa meille vähintään 1,2 miljoonaa ruplaa.

Sharan

Volkswagen Sharan - tätä tila-autoa ei myydä virallisesti Venäjällä, mutta se on mahdollista tilata Saksan autohuutokaupoissa.

On syytä sanoa, että Sharan sai palkintoja useita kertoja, kuten vuoden auton ja tila-auton. Vuonna 2010 koki täydellisen päivityksen sekä ulkoasussa että teknisessä osassa.

Sharan on ulkonäöltään monella tapaa samanlainen kuin VW Touran. Vuosina 2011-2013 valmistettuja käytettyjä autoja voi ostaa 1-1,5 miljoonalla ruplasta. Venäjän suosituilla autosivustoilla on monia mainoksia, joista olemme jo puhuneet autoportaalissamme Vodi.su.

On olemassa useita perusmuutoksia, jotka eroavat ominaisuuksiltaan.

Laskeutumiskaavat ovat myös mielenkiintoisia:

• kaksirivinen - 2 + 3;
• kolmirivinen - 2 + 2 + 2 tai 2 + 3 + 2.

Kolmas istuinrivi voidaan irrottaa ja vapaata tilaa matkatavaroille voidaan käyttää. Autosta on saatavana viisiovinen versio. Kolmannelle riville pääsemiseksi käytettiin automaattista istuinten taittojärjestelmää - EasyFold.

Moottorit on asennettu TDi ja TSi teholla 140 ja 170 hv. Vaihteisto - mekaniikka tai kaksoiskytkin DSG.

moni pakettiauto

VW Multivan Transporter T 5 edustaa täysikokoisia tila-autoja. Volkswagen Transporter T 1:n ensimmäistä sukupolvea ajoivat hipit Vietnamin sodan aikana – autolla oli kunniapaikka historiassa.

Päivitettyä versiota voidaan käyttää hyöty- tai henkilöautona. Matkustaja Multivaniin mahtuu 8 matkustajaa, eli sillä ajamiseen tarvitaan jo D-luokan oikeudet. Rahtiversio voi kestää jopa tonnin hyötykuorman.

Hinnat riippuvat kokoonpanosta: edullisin kuorma-autoversio, jossa on dieselmoottori ja etuveto, maksaa 1,8 miljoonasta ruplasta. Kallein - 3,8 miljoonasta. Jälkimmäisessä tapauksessa täysimittainen matkailuauto kaikilla mukavuuksilla ja turvajärjestelmillä. Riittää, kun sanotaan, että se on varustettu 4Motion-nelivedolla, pidennetyllä akselivälillä, 2 litran TSI-bensiinimoottorilla 204 hv, DSG-laatikolla.

Volkswagen Transporter T 5:n pohjalta on luotu vielä kaksi Venäjällä saatavilla olevaa täysikokoista tila-autoa:

• Caravelle - 1,7-2,7 miljoonaa ruplaa;
• Kalifornia - 2,5-4 miljoonaa ruplaa.

Uusimpaan tila-autoon kannattaa kiinnittää huomiota pyörien elämän ystäville, koska auto on varustettu erityisellä sisäänvedettävällä osalla ja nostokatolla, jonka ansiosta tämä tila-auto muuttuu täysimittaiseksi taloksi, jossa useat ihmiset voivat viettää yön.

Ladataan…