Tila Audi RS7

Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Audi RS7:n valmistaja kuitenkin mittaa maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

Audi RS7:n ajokorkeus vaihtelee 140-145 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Tila Audi RS7 2019, liftback, 2. sukupolvi, C8

09.2019 - nykyinen

Settiin	Välytys mm
4.0 TFSI tiptronic quattro	140

Vapaa Audi RS7 restyling 2014, liftback, 1. sukupolvi, 4G

07.2014 - 09.2018

Settiin	Välytys mm
4.0 TFSI tiptronic quattro	140
4.0 TFSI tiptronic quattro Performance	145

Tila Audi RS7 2013, liftback, 1. sukupolvi, 4G

07.2013 - 06.2014

Settiin	Välytys mm
4.0 TFSI tiptronic quattro	140