Tila Mitsubishi GTO

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Mitsubishi GTO мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

Высота дорожного просвета у Мицубиси ГТО составляет 145 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Mitsubishi GTO:n kulku 3. uudistus 1998, coupe, 1. sukupolvi

08.1998 - 08.2001

Settiin	Välytys mm
3.0 SR	145
3.0 MR twin turbo	145
3.0 twin turbo	145

Mitsubishi GTO:n kulku 2. uudistus 1996, coupe, 1. sukupolvi

08.1996 - 07.1998

Settiin	Välytys mm
3.0 SR	145
3.0 MR twin turbo	145
3.0 twin turbo	145

Maavara Mitsubishi GTO restyling 1993, coupe, 1. sukupolvi

08.1993 - 07.1996

Settiin	Välytys mm
3.0 SR	145
3.0	145
3.0 MR twin turbo	145
3.0 twin turbo	145

Tila Mitsubishi GTO 1990, coupe, 1. sukupolvi

10.1990 - 07.1993

Settiin	Välytys mm
3.0	145
3.0 twin turbo	145