Maavara Pontiac G6

Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Pontiac G6:n valmistaja kuitenkin mittaa maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.

Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.

Pontiac G6:n maavarakorkeus on 140 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.

Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.

Tila Pontiac G6 2005, avoin kori, 1. sukupolvi

03.2005 - 11.2009

Settiin	Välytys mm
3.5 AT GT	140
3.9 AT GT	140
3.9 GTP:ssä	140

Maavara Pontiac G6 2005, coupe, 1. sukupolvi

03.2005 - 11.2009

Settiin	Välytys mm
3.5 AT GT	140
3.6 GTP:ssä	140
3.6 GXP:ssä	140
3.9 MT GT	140
3.9 MT GTP	140
3.9 GTP:ssä	140

Maavara Pontiac G6 2004, sedan, 1. sukupolvi

03.2004 - 11.2009

Settiin	Välytys mm
2.4 AT4 G6	140
2.4 AT6 G6	140
2.4 AT G6	140
3.5 AT G6	140
3.5 AT GT	140
3.6 GTP:ssä	140
3.6 GXP:ssä	140
3.9 MT GTP	140
3.9 MT GT	140
3.9 GTP:ssä	140