Potilas Pontiac Grand Prix
Pitoisuus
- Maavara Pontiac Grand Prix 3. uudistus 1967, coupe, 2. sukupolvi
- Kulma Pontiac Grand Prix 2. uudistus 1966, avoin kori, 2. sukupolvi
- Maavara Pontiac Grand Prix 2. uudistus 1966, coupe, 2. sukupolvi
- Kulma Pontiac Grand Prix -uudistus 1965, coupe, 2. sukupolvi
- Maavara Pontiac Grand Prix 1964, coupe, 2. sukupolvi
- Maavara Pontiac Grand Prix 2. uudistus 1963, coupe, 1. sukupolvi
- Kulma Pontiac Grand Prix -uudistus 1962, coupe, 1. sukupolvi
- Maavara Pontiac Grand Prix 1961, coupe, 1. sukupolvi
Maavara on etäisyys auton korin keskikohdan alimmasta pisteestä maahan. Pontiac Grand Prix -valmistaja kuitenkin mittaa maavaraa itselleen sopivalla tavalla. Tämä tarkoittaa, että etäisyys iskunvaimentimista, moottoriöljypohjasta tai äänenvaimentimesta asfalttiin voi olla pienempi kuin ilmoitettu maavara.
Mielenkiintoinen kohta: auton ostajat kiinnittävät erityistä huomiota maavaraan, koska maassamme hyvä maavara on välttämättömyys, se säästää päänsärkyltä pysäköidessään reunakiveyksiin.
Pontiac Grandprin ajokorkeus vaihtelee 142-160 mm. Mutta ole varovainen lomalle tai ostoksille palatessa: lastattu auto menettää helposti 2-3 senttimetriä maavaraa.
Haluttaessa minkä tahansa auton maavaraa voidaan lisätä iskunvaimentimien välilevyillä. Autosta tulee korkeampi. Se kuitenkin menettää entisen vakautensa suurilla nopeuksilla ja heikentää huomattavasti ohjattavuutta. Maavaraa voidaan myös pienentää, tätä varten yleensä riittää, että vaihdat vakioiskunvaimentimet viritysvaimeisiin: ajotuntuma ja vakaus miellyttävät sinua välittömästi.
Maavara Pontiac Grand Prix 3. uudistus 1967, coupe, 2. sukupolvi
10.1967 - 09.1968
Settiin | Välytys mm |
6.6AT Grand Prix 400 | 142 |
6.6 MT3 Grand Prix 400 | 142 |
6.6 MT4 Grand Prix 400 | 142 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 | 142 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 | 142 |
7.0AT Grand Prix 428 | 142 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 HO | 142 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 HO | 142 |
7.0 AT Grand Prix 428 HO | 142 |
Kulma Pontiac Grand Prix 2. uudistus 1966, avoin kori, 2. sukupolvi
10.1966 - 09.1967
Settiin | Välytys mm |
6.6 AT Grand Prix Cabriolet 400 | 160 |
6.6 MT3 Grand Prix Cabriolet 400 | 160 |
6.6 MT4 Grand Prix Cabriolet 400 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix Cabriolet 428 | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix Cabriolet 428 | 160 |
7.0 AT Grand Prix Cabriolet 428 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix Cabriolet 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix Cabriolet 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix Cabriolet 428 Quadra-Power | 160 |
Maavara Pontiac Grand Prix 2. uudistus 1966, coupe, 2. sukupolvi
10.1966 - 09.1967
Settiin | Välytys mm |
6.6AT Grand Prix 400 | 160 |
6.6 MT3 Grand Prix 400 | 160 |
6.6 MT4 Grand Prix 400 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 | 160 |
7.0AT Grand Prix 428 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 Quad-Power | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 Quad-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix 428 Quadra-Power | 160 |
Kulma Pontiac Grand Prix -uudistus 1965, coupe, 2. sukupolvi
10.1965 - 09.1966
Settiin | Välytys mm |
6.4AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 152 |
6.9AT Grand Prix 421 | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Maavara Pontiac Grand Prix 1964, coupe, 2. sukupolvi
10.1964 - 09.1965
Settiin | Välytys mm |
6.4AT Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 142 |
6.9AT Grand Prix 421 | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
Maavara Pontiac Grand Prix 2. uudistus 1963, coupe, 1. sukupolvi
10.1963 - 09.1964
Settiin | Välytys mm |
6.4 AT Grand Prix 389E | 150 |
6.4AT Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 150 |
6.9AT Grand Prix 421 | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
Kulma Pontiac Grand Prix -uudistus 1962, coupe, 1. sukupolvi
10.1962 - 09.1963
Settiin | Välytys mm |
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Special | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.4AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 Grand Prix 421HO:ssa | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Maavara Pontiac Grand Prix 1961, coupe, 1. sukupolvi
09.1961 - 09.1962
Settiin | Välytys mm |
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Special | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.4AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |