Milloin autossani syttyy kaasuvalo?

Huoltoasemalle ajaminen on työlästä, ja monet meistä odottavat, kunnes kaasuvalo syttyy ja säiliö on melkein tyhjä. Mutta polttoainesäiliön kuivumisen odottaminen on huono tapa, ja seuraukset voivat olla vakavia. Jotkut ihmiset suhtautuvat tähän valoon kevyesti, koska he pitävät sitä enemmän muistutuksena kuin varoituksena. Mutta tämä varoitusvalo on aivan kuten mikä tahansa muu kojelaudassa: se osoittaa auton tilan, joka voi mahdollisesti johtaa vaurioihin. On monia ongelmia, jotka voivat mennä pieleen, kun kaasu on alhainen, ja ne vaihtelevat suhteellisen pienistä erittäin vakaviin.

Yleisiä ongelmia ajettaessa alhaisella bensiinillä:

• Saostumien kerääntyminen voi tukkia moottorin: Bensiinin sedimentti laskeutuu säiliön pohjalle. Kun lasket säiliön nollaan, se saa auton sekoittamaan sedimentin ja työntämään sen moottorin läpi. On hyvä mahdollisuus, että autosi polttoainesuodatin ei pysty sietämään kaikkea tätä, varsinkin jos ajat säännöllisesti tyhjänä. Tämä voi johtaa polttoainepumpun imuputken, polttoaineletkun tai polttoainesuuttimien tukkeutumiseen. On myös mahdollista pisteyttää kaikki kolme kerralla, mikä aiheuttaa merkittäviä ja kalliita vahinkoja. Polttoainesuodatin tulee ainakin vaihtaa useammin. Lopuksi, jos raskasta sedimenttiä pääsee moottoriin, se voi vahingoittaa moottorin sisäosia. Parhaimmillaan moottori on huuhdeltava, mikä voi maksaa parisataa dollaria. Pahimmassa tapauksessa joudut vaihtamaan moottorin.

• Polttoainepumpun kuluminen: Polttoainepumppu tekee juuri sen, mitä se sanoo: se pumppaa polttoainetta moottoriin. Jatkuva polttoaineen saanti takaa hyvän voitelun ja jäähdytyksen, ihanteelliset olosuhteet, jotka pitävät sen hyvässä toimintakunnossa pitkään. Polttoainepumppu imee enemmän ilmaa, kun polttoaine loppuu, mikä luo kuumempia ja kuivempia olosuhteita, mikä johtaa ennenaikaiseen kulumiseen. Joten jos polttoainetta on aina vähän säiliössä, rasitat polttoainepumppuasi ja sinun on vaihdettava se mahdollisimman pian.

• Jäädä jumiin: Ei ole olemassa standardia, joka kertoisi tarkalleen, kuinka kauan sinulla on aikaa kaasuvalon sytyttämisen jälkeen ennen kuin kaasu loppuu. Ahdinkoon joutuminen voi olla enemmän vaarallinen tapahtuma kuin haitta. Kun auto pysähtyy, ohjaustehostin ja hydraulitehostimet rikkoutuvat, joten ruuhkassa ohjaamisesta tulee vaikeaa ja vaarallista. Jos bensa loppuu tiellä ilman jalkakäytävää, olet tilanteessa, jossa sinä ja kaikki ympärilläsi olevat kuljettajat olette vaarassa joutua onnettomuuteen. Onneksi bensa loppuminen on helppoa: sinun tarvitsee vain tankata auto.

Onko dieselpolttoaine erilainen?

Ilman pääsy polttoaineen syöttöjärjestelmään on dieselmoottorissa itse asiassa huonompaa kuin muissa moottoreissa. Tämän seurauksena alkaa uuvuttava ja kallis prosessi, jossa järjestelmä puretaan ilman poistamiseksi.

Yksinkertaisia ​​ratkaisuja ja vinkkejä:

Moottorin tasaisen ja runsaan polttoaineen saannin ylläpitäminen perustuu yksinkertaiseen ja ilmeiseen ideaan: älä anna kaasusäiliön tyhjentyä. Tässä on muutamia standardeja, jotka sinun tulee pitää säiliösi täynnä, jotta ajoneuvosi pysyy hyvässä toimintakunnossa:

• Täytä säiliö, kun se on vähintään ¼ täynnä.

• Älä luota arvauksiin saadaksesi tietää, kuinka paljon polttoainetta sinulla on jäljellä, joten varmista, että tankkaat ennen kuin lähdet pitkälle matkalle. Jos joudut ruuhkaan, joudut ajamaan kauemmin kuin luulit, mutta olet myös valmis.

• Käytä bensasovellusta löytääksesi lähellä olevia huoltoasemia parhailla hinnoilla (niitä on monia – katso GasBuddy iTunesissa tai GasGuru Google Playssa).

On erittäin tärkeää, että soitat mekaanikkoon, jos autosi tila on jatkuvasti loppumassa.