Mukavuus, sähköpyörän ensimmäinen laatu – Velobecane – Sähköpyörä
Polkupyörien rakentaminen ja huolto

Mukavuus, sähköpyörän ensimmäinen laatu – Velobecane – Sähköpyörä

Ensimmäinen lause, jonka asiakas tekee astuessaan kauppaan, on "Etsin erittäin mukavaa pyörää." Joten, miten valitsemme pyörämme.

Jotta pyörä olisi mukava, sen on oltava oikea sinulle ja oikein viritetty, mutta sinun on mentävä askeleen pidemmälle.

Runkoon ja asentoon liittyvä mukavuus

Asento on tärkeä mukavuuden kannalta:

Erittäin pystysuora asento erittäin korkealla peräsimellä. Ne ovat varmasti erittäin käteviä varsinkin lyhyillä matkoilla, ja yli 10 km:n etäisyyksillä suosimme ns. väliasentoa.

Väliasennot ovat myös erittäin käteviä, mieluiten säädettävät varret, jotta varsi pystytään asettamaan kaupunkiin pystympään asentoon.

Vältä liian suuria polkupyöriä, niissä on ohjaustanko liian pitkälle, lyhyt pyörä (satulan ja ohjaustangon välissä) on usein erittäin mukava, varsinkin lyhyillä matkoilla.

Runko on pyörän pääelementti.

Vaalein kehys ei ole aina paras, ja usein päinvastoin.

Runko on tärkein mukavuuden elementti sen sijainnin vuoksi. Rungon geometrialla ja rungon jäykkyydellä on tärkeä rooli mukavuudessa ja käsittelyssä. Kuten autossakin, akselivälillä on roolinsa ohjattavuudessa. Mitä pidemmät ne ovat, sitä mukavampia ne ovat, kääntyvät hyvin ja ovat vakaat jarrutettaessa, mutta pitkä akseliväli heikentää dynamiikkaa ja ajettavuutta.

Jäykkyys on myös erittäin tärkeää käsittelyssä, pyörän rungossa ei ole kallistuksenvaimentimia, kallistuksenvaimentimia, kuten autossa. Se on valmistettu yhdestä lohkosta, eikä se saa vääntyä käytön aikana, alumiinin laadun, putken koon ja muodon tulee tarjota maksimaalinen jäykkyys, tietysti vakauden vuoksi tiellä, mutta myös paremman voimansiirron vuoksi.

Ripustin - mukavuuden avaintekijä

Salaisuus on, että pyöräillessä käsien asennon tulee olla luonnollinen ja rento, vipujen säätö on tärkeä säätö. Mutta meidän on mentävä vielä pidemmälle.

Sinulla on useita jousituksia, unohda 60s M- tai U-muotoiset jousitukset, niitä kannattaa välttää, ne eivät ole kovin mukavia ja tarjoavat huonon pyörän ohjattavuuden (pyörän turvallisuus on tärkeää ja ohjattavuus on rajoitettua). peruselementti). Pohjimmiltaan etsimme käsitasoisia jousituksia rannetta rikkomatta joko ulkopuolelta tai sisältä. Urheilupyörissä suorempaa ohjaustankoa voidaan käyttää lisää tehoa ja tarkkuutta varten.

Mukavuus yhdistettynä varusteluun

Toimikauden keskeyttämisen takaaja

Jousitus on kriittinen eikä vaihdettavissa, se toimii suodattimena tien epätasaisuuksille ja tarjoaa aina maksimaalisen maakosketuksen ilman pomppimisvaikutuksia. Tämä parantaa huomattavasti käsiteltävyyttä erityisesti päällystetyillä alueilla tai kuoppaisilla teillä. Näin pyörä saa maksimaalisen kosketuksen maahan. Täysjousitus on ehdottomasti pakollinen, tietysti urheilussa, mutta myös kaupunkiympäristössä.

Pyörät ja renkaat

Mitä suuremmat pyörät, sitä vähemmän esteitä ja kolhuja tienpinnalla. Joten isommat pyörät ovat mukavampia ja ovat yleensä 28 tuumaa.

Renkaat ovat myös tärkeä tekijä. Mitä korkeammat ne ovat, ja elleivät ne ole liian ilmalla, ne pehmentävät iskua, mutta älä haaveile, täysin jäykkä pyörä on epämiellyttävä jopa ilmapallorenkaiden kanssa. Maakosketuspinta paranee huomattavasti suuremmilla renkailla, mikä parantaa käsiteltävyyttä.

Ripustettu satulatolppa

Jousitetut satulatangot ovat erittäin suosittuja, etenkin hyvin pystyasennossa olevissa polkupyörissä, ne parantavat niiden mukavuutta, vaikka niiden matka on usein minimaalinen, lisäksi vaimennuskinematiikka ei ole optimaalinen, ne täydentävät mukavaa satulaa, mutta eivät vastaa todellista jousitusta. täysi jousitus...

satula

Tehokkaat hyväkuntoisilla teillä, epätasaisilla teillä ne ovat paljon vähemmän tehokkaita. Ne voivat olla geeliä, jousia tai elastomeerisia, mikä tekee istuimesta mukavamman.

Niitä on kolmessa urheilu-, keskitason ja kaupunkimuodossa, jotka on räätälöity ajoasentoisi. Sitten on enemmän tai vähemmän leveitä satulat, jotka vastaavat tukeasi satulassa. Veloactifilla meillä on erillinen tuoli, jonka avulla voit määrittää tarvitsemasi koon.

Yhteenvetona voidaan todeta, että ajostasi, kuljetusta matkastasi, budjetistasi ja vaatimuksistasi riippuen löydät pyörän, joka antaa sinulle haluamasi mukavuuden.

Lisää kommentti